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[新加坡] 地铁撞死员工 SMRT及两人被控

SMRT被控抵触工作场所安全与卫生法令,料将认罪,面对最高50万元的罚款。监控运营总监张伟杰也被控同个罪状,另一遭解雇的前助理工程师林世兴则被控疏忽,身为工作团队负责人,没采取必要的安全措施,未进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。- M9 M6 R! o2 D0 I$ ]- d) Q
两名地铁员工八个多月前遭地铁列车撞死事故,地铁公司SMRT昨早被控抵触工作场所安全与卫生法令(Workplace Safety and Health Act)后,料将认罪,面对最高50万元的罚款。tvb now,tvbnow,bttvb) t' F6 Q3 C* B7 |9 n9 r
SMRT监控运营总监张伟杰(40岁)也被控同个罪状,另一遭解雇的前助理工程师林世兴(47岁)则被控疏忽,导致莫哈默艾斯耶夫(24岁)和纳斯鲁胡丁(25岁)的死亡。5.39.217.763 u0 E3 H1 G4 R+ n7 t9 K3 B9 z$ d
总检察署昨早发文告说,警方和人力部展开调查后,决定提控公司和两名涉事者。公仔箱論壇5 t9 o8 W+ }( Y( [' W; I) y$ ], P4 w
总检察署:
' o& B% q! E1 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。继续调查是否还有人需负责TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ^$ E; S4 `& d+ V
“调查尚在进行中,以确定是否还有其他人,需要为这起悲惨事故承担安全疏漏的责任。”
+ z  F+ T" q0 C* Y* f, e  r5.39.217.76全国交通工友联合会执行秘书杨益财说,联合会将继续与会员紧密合作,给林世兴和他家人提供支持,确保他有律师代表。
5 `3 `$ O+ b/ l9 m! D8 ^7 ^林世兴在SMRT服务17年,事发日是15人工作小组的领队,今年9月与地铁车长拉曼莫哈默(49岁)一起被开除。两人获全国交通工友联合会的协助,都已找到新工作。
: {! K- I/ d! |; f2 ntvb now,tvbnow,bttvb本案由彭雪芬和安南副检察司主控,订本月30日举行审前会议。6 ^. v% J0 c" ]' y* j7 B
SMRT首席技术长黄懋杰代表公司面控,控状内容与张伟杰相同,指他们今年3月22日,在淡滨尼地铁站和巴西立地铁站之间的轨道,没合理地采取必要措施,确保员工的安全。2 j: y$ a0 @7 }8 H" g" U) S/ s
控状指他们在员工进入轨道时,没确保员工遵守作业程序,也没确保该作业程序已达安全审核水平,以及备有相关文件和发送该文件给员工。
. J6 {  I* e' B( U& _6 ESMRT和张伟杰分别由秦珍丽和马尼恩律师代表。一旦罪成,张伟杰可判罚款最高20万元,或坐牢最长两年,或两者兼施。5.39.217.76# Y1 s' s# d1 z" J+ C* G& h  a
被控疏忽的林世兴,被指事发日上午11时22分,身为工作团队的负责人,却没采取必要的安全措施,也就是进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。其疏忽导致列车撞向莫哈默艾斯耶夫和纳斯鲁胡丁,使两人蒙受多重伤势,最终死亡。
" l2 M# r3 B9 y5 c/ Y8 r3 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。林世兴由迪伦律师代表。疏忽罪名如成立,可被判坐牢最长两年,或罚款,或两者兼施。+ R  i/ y3 u6 b% \- _, C6 I0 H, u
事发日,刚加入SMRT约两个月的两名死者,与其他13名工作人员到轨道上检查发出警报的信号监督器。5.39.217.765 e5 A4 r- T4 ?' b: }
在保护措施未启动前,一行人在主管的带领下就进入轨道,结果两人不幸被列车撞死。
, w$ q" }2 s, y# R, a  N* h6 j5.39.217.76过后,SMRT解雇涉事的林世兴和地铁车长拉曼莫哈默。公仔箱論壇- n0 w4 t/ j1 U! q+ _
遭解雇两员工上诉未有结果
% }) @; |7 R9 h: o  Y5.39.217.76两人遭解雇的新闻引起网上热议,不少人认为担负事件责任者应是SMRT高层,而不是让两人当“代罪羔羊”。
5 J2 f# {8 a3 J% T8 @2 hSMRT后来成立一个由高级管理层组成的小组,检讨全国交通工友联合会替两名遭解雇员工提呈的上诉。据知,上诉尚未有结果。公仔箱論壇9 M( o- x9 q  b, c- k* q& C
人力部答复本报询问时说,它在事发八天后(同月30日),向SMRT发出补救令(Remedial Order),包括规定轨道如果有工程进行,必须提供安全防栏,才能让员工进入;地铁行驶时如果旁边的轨道有工作人员,必须转成人工驾驶,且放慢车速等。
  C! T0 c* ~6 a4 m) k% dtvb now,tvbnow,bttvb人力部说,SMRT已遵循补救令,也检讨进入轨道的程序,并通过运营控制中心加强程序方面的管制。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 `9 O' `# s" `% G/ I) q5 @
SMRT也只允许一次最多六人在轨道上工作,并减少在地铁行驶时,让员工进入轨道的次数。它每月也检查员工进入轨道的次数,确保没人违反作业程序。(人名译音)
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