[馬來西亞] 国阵又再花70亿7000万令吉和长达60年的大道合约！

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; t  s6 W0 c8 |& [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[国阵又再花70亿7000万令吉和长达60年的大道合约！]5.39.217.76% W$ z8 k2 f. f
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9 S5 y5 ?/ q7 \! D- e# u: F1 S. F5.39.217.76 我们一起share出去！！！
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5 \/ i* o# I, y+ e- Jtvb now,tvbnow,bttvb 民主行动党秘书长林冠英促首相纳吉解释颁给优乐家集团（Europlus）价值70亿7000万元长达60年特许经营合约，兴建从万津到太平316公里的高速公路，对公众有什么好处？5.39.217.76; E2 v% u7 b3 j4 u/ y) Z
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而22亿4000万元的低息贷款、22年的3%利息补贴及9亿8000万元的征地拨款，是否符合公众利益？
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1.）是否进行公开招标，如果没有，为什么？如果有，其它参与招标者是谁？为什么他们被拒绝？
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, i8 l, D* D. G, R5.39.217.76 2.）优乐家集团在兴建-运作-转移（BOT）高速公路特许经营权方面完全没有经验，而且其主要所有人在之前的房屋发展计划留下许多问题，为什么它还会被选中？6 _' m5 w: B; u2 ^/ h# Z7 ?& z4 B

; k7 p3 q( n+ Z. u$ Y: w# `tvb now,tvbnow,bttvb 3.）政府如何可以颁布长达60年的特许经营权？这是马来西亚史上最长的经营权合约，仅次于1960年签署的100年供水新加坡合约。公仔箱論壇3 s6 m  G# X: b

# B- v0 a/ ~* ?) q% u 4.）有什么理由他们可以自2013年起获得22亿4000万令吉、利息4%的软贷款，而且还获得商业贷款3%利息补贴长达22年？: f2 I* B3 u8 M  C, H
如果贷款本金为60亿令吉，这联邦政府需花费的两项利息补贴为40亿令吉。公仔箱論壇7 d. x7 X$ w# e: N6 r# N+ C4 B
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5.）既然这是私营化工程，为何政府要支付9亿8000万令吉的征地费用？5.39.217.76/ E8 @' j4 i7 w' A* I* ~
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6.）为何316公里长的高速公路承建费为70亿7000万令吉，或每公里2230万令吉？
! }* f, b7 M0 k2 P! W! utvb now,tvbnow,bttvb比印度同等高速公路的承建费还高出一倍，在印度，高速公路兴建成本每公里约1000万令吉。5.39.217.761 y! O2 S2 ^4 L- s! J% A$ `

% @7 L. g# O* Q! p" L 7.）如果这项特许经营权是拥挤的南北大道的替代道路，为什么只建到太平？- i- v: M* m! g7 ?
为什么优乐家集团特许经营没有延长到交通更拥挤的槟城？tvb now,tvbnow,bttvb  I3 u" J0 q  F% |! Z
这不只对槟城人不公平，也对吉打人不公平。公仔箱論壇! T3 G9 X1 m7 q

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首相署颁布这项长达60年的特许经营合约，意味着马来西亚几代人都将被迫缴付过路费，从我一直到我的曾孙。( S- w7 B6 k; T
这实在令人难以接受，如此的特许经营权只让少数人受惠，让收费站经营者赚取庞大的利益，却牺牲2800万马来西亚人的利益。# a0 ~% a* i! {

$ a: T9 X6 k/ u9 g! K1 L/ h+ ^公仔箱論壇 马来西亚人再也无法忍受另一个南北大道丑闻，这条大道的经营者获得50年的合约（到2038年），虽然他们已经赚取了比投资额高出许多倍的利润，他们还是可以继续收取过路费。
, Q- i4 D/ \6 [3 \南北大道花费60亿令吉兴建，截至2010年12月31日，他们已经收取243亿令吉的过路费，利润为183亿令吉。0 x2 W& z; R' R" F  r- h

( V; \) `6 A5 ~9 R 为什么南北大道特许经营公司可以继续收费、调高过路费直到2038年？他们已经赚取了183亿令吉、这是承建费的3倍！够了！！！
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收费站已经赚到了庞大的利润，这就是为何民联要废除南北大道收费站的原因。
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请首相必须回答上述七道问题，确保在这项60年合约、70亿7000万令吉的特许经营合约中，公众利益受到保障。公仔箱論壇+ x/ l; ~# e5 g7 L$ M8 K
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BY：林冠英

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【70亿大道合约？】
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; o# M; a' m. C5.39.217.76林冠英促请首相纳吉解释颁给优乐家集团（Europlus）从万津到太平316公里，价值70亿7千万令吉长达60年合约的高速公路。5.39.217.764 Q: y9 G/ v, Y( f

" A! O/ l, }, c9 g2 \9 X, m公仔箱論壇1.是否进行公开招標，如果没有，为甚么？" a3 ?, f4 T9 d6 u, z5 K: n

$ B7 H$ G7 H4 n! @tvb now,tvbnow,bttvb2.优乐家集团在兴建-运作-转移（BOT）高速公路特许经营权方面完全没有经验，为甚么还会被选中？
1 r1 E& f5 y$ H% d公仔箱論壇6 a) p/ k& E  G  V% U
3.政府如何可以颁佈长达60年的特许经营权？这是马来西亚史上最长的经营权合约，仅次於1960年签署的100年供水新加坡合约。
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5 s2 H. J* D) Y4 ^% f8 y6 U" CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4.有甚么理由他们可以自2013年起获得22亿4千万令吉、利息4%的软贷款，而且还获得商业贷款3%利息补贴长达22年？如果贷款本金为60亿令吉，这联邦政府需花费的两项利息补贴为40亿令吉。
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$ a* [) i, a! A/ q5.39.217.765.既然这是私营化工程，为何政府要支付9亿8千万令吉的征地费用？
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6.为何316公里长的高速公路承建费为70亿7千万令吉，或每公里2230万令吉？比印度同等高速公路的承建费还高出一倍。
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7.如果这项特许经营权是拥挤的南北大道的替代道路，为甚么只建到太平？为甚么优乐家集团特许经营没有延长到交通更拥挤的檳城？这不只对檳城人不公平，也对吉打人不公平。

wasimasterQ

[最新的“A”钱大计——西海岸大道（WCE）]
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* p$ r- I9 z: J# h  f马来西亚人，你们还能够忍受这样的政府吗？？？
3 I) d/ v' K8 a9 G/ S: D这条西海岸大道，从原来的成本30亿零1千500万令吉增加134%至70亿零7千万令吉，以及其特许经营合约期限竟然也增加接近一倍，即从33年增至60年。  W( Y# Z7 ^1 t4 q/ s* v8 U* q, Q/ \

% N( q6 |' w7 W; M* Qtvb now,tvbnow,bttvb国阵政府如此的特许经营权只让少数人受惠，让收费站经营者赚取庞大的利益，却牺牲2800万马来西亚人的利益！！！5.39.217.764 s. g4 }) h% i% C7 l
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再这样下去，我们的子子孙孙都会继续帮国阵还债！！！
% b. }; i3 X0 r  o1 @  Z$ ]  wtvb now,tvbnow,bttvb各位，是时候改变了！！！/ h. P  g( g5 p5 A

% {! @$ o( F% f& V, \tvb now,tvbnow,bttvb国阵政府与优乐家集团（Europlus）价值70亿7000万元长达60年特许经营合约，兴建从万津到太平316公里的高速公路。, z3 i- S! i" }$ c4 o& K2 u
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根据优乐家集团（KEURO）於2007年1月25日在马来西亚证券交易所的宣布：“优乐家集团董事部欣然宣布，本集团的子公司KLPB有限公司在2007年5月25日，已经与大马政府签订建设全长215.8公里的西海岸大道特许合约，这条大道在北部的太平将与南北大道衔接，在南部则与万津衔接以朝向吉隆坡国际机场。
  r# O% U9 m7 e: n! ?7 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! A: p0 f  z) K: ?9 N5 A$ M( rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。与此同时，该集团也补充声明“西海岸大道的建筑成本为30亿零1千500万令吉。
, g, y# N/ ]$ I% [# g7 r1 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76/ s0 {2 o" [1 T5 ]: p+ l) O3 y: c
经过一个完整的冲击，在优乐家集团和联邦政府拖延了逾4年和重新谈判之後，该集团却在上周宣布西海岸大道的成本已增加134.5%至70亿零7千万令吉，更令人吃惊的是，其特许经营合约也从原本的33年延长至60年！！！; E$ n  Y" R$ E* ~" N& k; Q: R
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其中一个可能导致成本大幅度增加的原因是，该大道在2007年时的宣布为216公里，但在2012年时卻延长至316公里，共增加了100公里。
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, p0 g, H% e$ YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。然而，增加100公里或46%的路段，并不能完全证明建筑成本增加134%，更加令人困扰的问题或许是，为何该大道路段在太平和万津市区之间突然增加100公里？？？