本帖最後由 wasimasterQ 於 2012-1-30 09:39 AM 編輯 5.39.217.761 X4 T V3 {# A- Q
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[国阵又再花70亿7000万令吉和长达60年的大道合约！]公仔箱論壇. l$ k# l4 j N6 i
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我们一起share出去！！！公仔箱論壇7 e- f+ j9 B2 ]1 A3 m
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民主行动党秘书长林冠英促首相纳吉解释颁给优乐家集团（Europlus）价值70亿7000万元长达60年特许经营合约，兴建从万津到太平316公里的高速公路，对公众有什么好处？4 |+ M5 q1 F! A4 \, r
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而22亿4000万元的低息贷款、22年的3%利息补贴及9亿8000万元的征地拨款，是否符合公众利益？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( @& h( @6 J Y
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1.）是否进行公开招标，如果没有，为什么？如果有，其它参与招标者是谁？为什么他们被拒绝？
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! Y, m6 x- ^" V0 r4 X7 J+ Q; Y 2.）优乐家集团在兴建-运作-转移（BOT）高速公路特许经营权方面完全没有经验，而且其主要所有人在之前的房屋发展计划留下许多问题，为什么它还会被选中？
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$ }7 F0 p: B; b6 {& Dtvb now,tvbnow,bttvb 3.）政府如何可以颁布长达60年的特许经营权？这是马来西亚史上最长的经营权合约，仅次于1960年签署的100年供水新加坡合约。
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4.）有什么理由他们可以自2013年起获得22亿4000万令吉、利息4%的软贷款，而且还获得商业贷款3%利息补贴长达22年？tvb now,tvbnow,bttvb( P+ _. q6 b! o; l2 x2 b% N
如果贷款本金为60亿令吉，这联邦政府需花费的两项利息补贴为40亿令吉。公仔箱論壇. C2 [$ T; V9 @
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5.）既然这是私营化工程，为何政府要支付9亿8000万令吉的征地费用？
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( R3 r; p" [0 [* h/ y6 V/ x( }) n 6.）为何316公里长的高速公路承建费为70亿7000万令吉，或每公里2230万令吉？
" j, u9 z" d; p& X \5 H& m. h5.39.217.76比印度同等高速公路的承建费还高出一倍，在印度，高速公路兴建成本每公里约1000万令吉。tvb now,tvbnow,bttvb$ F: S* J, s" O7 ~* H/ W. F. t
* P s7 v6 n: h' ^tvb now,tvbnow,bttvb 7.）如果这项特许经营权是拥挤的南北大道的替代道路，为什么只建到太平？
# }! t/ c3 F$ T/ f3 v4 @4 k为什么优乐家集团特许经营没有延长到交通更拥挤的槟城？5.39.217.76: L% ]: m" p5 G+ [* Q0 T7 k( R* v. W
这不只对槟城人不公平，也对吉打人不公平。
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' @, e/ V- R& A6 Z5.39.217.76 首相署颁布这项长达60年的特许经营合约，意味着马来西亚几代人都将被迫缴付过路费，从我一直到我的曾孙。公仔箱論壇! l5 G8 d# q; n$ T7 c
这实在令人难以接受，如此的特许经营权只让少数人受惠，让收费站经营者赚取庞大的利益，却牺牲2800万马来西亚人的利益。
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4 G, B7 Z, J ~* ~ 马来西亚人再也无法忍受另一个南北大道丑闻，这条大道的经营者获得50年的合约（到2038年），虽然他们已经赚取了比投资额高出许多倍的利润，他们还是可以继续收取过路费。
% Z& n1 r% l0 H9 K. o! ? vtvb now,tvbnow,bttvb南北大道花费60亿令吉兴建，截至2010年12月31日，他们已经收取243亿令吉的过路费，利润为183亿令吉。# V( O1 G% z. M* x0 }) W
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为什么南北大道特许经营公司可以继续收费、调高过路费直到2038年？他们已经赚取了183亿令吉、这是承建费的3倍！够了！！！5.39.217.76- g3 d, D/ a3 I+ Q" |
0 r$ Z& L6 J& s公仔箱論壇 收费站已经赚到了庞大的利润，这就是为何民联要废除南北大道收费站的原因。
6 t' ^% M G* {; ^( CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 O2 {' A+ \1 q0 F+ O
请首相必须回答上述七道问题，确保在这项60年合约、70亿7000万令吉的特许经营合约中，公众利益受到保障。公仔箱論壇; }$ f% c7 p$ D" i1 s) Y7 U6 z
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BY：林冠英 |
發表於 2012-1-30 09:38 AM
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