(大山腳3日訊）一間老字号的公司，除了管理層外，一定不乏老員工的付出，走入曆史的聯福巴士有限公司，有一班在該公司工作多年，默默耕耘的“老員工”，而員工之間也建立了非一般的默契，感情也猶如一家人！
& s7 ~% n4 m0 i! ?" K& V! u! I經曆三代管理層 敵不過發展洪流
" f1 w. X9 J: o+ u: q公仔箱論壇自1947年11月12日創立的聯福巴士有限公司，由第一輛隻能容納10至12人的巴士，發展至現在的12輛可以容納50人的巴士，經曆了三代的管理層，卻敵不過發展時代的洪流而決定停駛。
# Z- c; a4 k, U* ^* l公仔箱論壇聯福巴士有限公司是由6名創辦人，即陳世允、陳志成、黃慶雲、黃成國、李煥章、黃慶贊所成立，開始的初期，并無一個正式的車站讓人上下車，至停泊在現址對面萬豐隆的路旁。
: q" v( K! J% B9 E# Y在董事及員工的努力下，公司規模日益擴大，并在六七十年代，購買了現址的巴士總站，讓乘客在巴士總站上下車。5 E% s# e, r3 u* ?' P" d
70年代至80年代，國内經濟未起飛，因此許多國人都仰賴公共交通工具往返兩地，而聯福巴士有限公司，也在當時候迎來了黃金時期。
' ^2 e( m7 Y) b, O; c0 M* ?9 o由于當時候隻有聯福巴士提供往返居林大山腳，以及馬章武莫往返大山腳，因此這兩地的乘客人數經常客滿，許多時候，乘客都是需要站着。7 ~! G& c1 e/ \& s
一直到現在，也是隻有聯福巴士公司提供居林來往大山腳的巴士服務，而馬章武莫武吉茶來往大山腳的路線也是如此，直到早前才有快捷通行駛。
3 j `6 w6 p) z0 T) Stvb now,tvbnow,bttvb經濟起飛有能力買車 短途巴士受嚴峻考驗$ Y- c" v$ [3 e. c, t6 _) w
90年代，我國經濟起飛，加上政府推廣國産車，每戶家庭那時候起，幾乎都有能力購買轎車或摩托車，因此短途巴士在那時候起，開始受到嚴峻的考驗。tvb now,tvbnow,bttvb" w; b0 J& b/ `$ W* J$ B, G' h- A
相信不隻是聯福公司面對如此的困境，近幾年來，也有許多巴士公司因爲長期面對虧損而決定終止服務。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: B9 f0 e, W6 w3 ]+ W
近期的例子，就有Cityliner巴士原本決定停駛，最後槟州政府經行政議會後決定，每月補貼14萬令吉長達半年，讓該公司繼續行駛，免廣大的市民受影響。5 r: Z/ K) W: z' |+ p
然而，聯福巴士有限公司就沒有Cityliner般幸運，在行駛了長達64年後，決定退出短程巴士市場。
3 K5 E: D" t2 C. C, D3 ~! w0 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。員工何金明（72歲）：沒工作就會退休3 D: u( x! _4 }+ r: s& ~5 }% H
從1984年來聯福有限公司工作，在這裏也有27年的光陰了。沒有來聯福之前什麽工作都得做，來到這裏後就踏實的工作，如今已經是站長，負責管理巴士的出入以及編排員工的時間表。
! C; E, [ A, A1 D, A% zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“如果沒有其它工作可做，就會退休。”8 K3 G! p3 Z5 x6 Q7 Z. t8 K8 j
主管拉瑪仁（53歲）：年齡高難找工作
, R; H( X& x+ \. S- h要到别的地方工作是一件難事，這樣的年齡那裏還有人要請。於1985年進入這間公司工作，已經有26年7個月，由一個剪票員到今日的管理員，一步一腳印的由底做起，現在這裏要關閉真的很不舍得。
, \6 y' K" O" Q0 n7 R5.39.217.76員工朱運添（62歲）：公司待遇不錯
% r6 D Q: {+ X5 P1 n1 {. ]2 J0 z; _這間公司待遇不錯，所以于1987年做到至今，也靠着這份工作，養活一家人。 tvb now,tvbnow,bttvb- |! a4 ~# m. } n- s3 k
創辦人第二代子孫黃瑞福（75歲）：逼不得已才停駛
: R! w: f! Z+ b$ l6 l2 i- HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自從父親退休後，就接管父親的事業，在26歲那年，就進來聯福巴士有限公司管理。
# T9 Z5 a4 G0 f$ `+ w5.39.217.76董事部是逼不得已才讓巴士停駛，因爲已經到了無法維持的地步。# A9 m" R+ g% F% U* d$ r
董事财政李益持（60歲）：見證公司興衰
9 p% T) {. ^6 i5 ^1 ~進來董事部已經20年了，也見證了公司的興衰，如今公司隻是靠外勞的生意，根本不能維持。
! O. q5 n7 T9 Q% T" T6 I/ ~) ?$ eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。董事經理陳永吉：每月虧損2萬令吉公仔箱論壇; t2 `6 { J R4 W H! }; }+ c
停駛的主要原因是，輪胎及零件也無可避免的漲價，車資卻無法随意調漲，顧客來源不斷的萎縮。' ]) l O- b; H% u4 O2 H
“近兩年來，巴士公司每月平均虧損2萬令吉，因此管理層唯有忍痛決定停駛。”公仔箱論壇( s+ d# `- z9 |: C
公司共有12輛巴士，提供的服務包括居林與大山腳（單程1令吉70仙）、武吉茶及大山腳（單程1令吉40仙）、以及居林及北海碼頭（單程3令吉）。
8 F9 o- G( [1 I! }5 y4 Y0 D# X* l司機奧瑪：不舍與同事分開
" Y _: x- {1 V2 I" q/ xtvb now,tvbnow,bttvb在公司工作了12年，而同事之間的感情非常好，如今就要分開，非常不舍得。
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相關照片
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: B2 T- m# |! a) [■ 聯福巴士有限公司的第一輛巴士，隻能容納10-12人。 7 X9 ~$ \" p2 D
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■ 可以容納50人的巴士，近兩年來無法客滿。
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2 ~4 o2 }2 V: m9 P5.39.217.76■ 聯福巴士有限公司巴士總站外觀。
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( {3 l% G1 f6 v+ L8 J" Y5.39.217.76■ 董事陳永輝接受電視台訪問。 1 `) T6 |+ X# h
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■ 各分東西前，董事部與員工來自合影。 ) k& I2 H, H4 T* W
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■ 大山腳及居林人所熟悉的黃色巴士，已經正式走入曆史。
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" |$ X* I4 t) s3 S2 u6 r5.39.217.76■ 左起：董事陳永輝、黃瑞福、李益持及陳永吉見證奧瑪将行駛時間表上的姓名牌拿下，而聯福巴士也正式宣告停駛。 |
發表於 2012-1-2 03:54 AM
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發表於 2012-1-4 12:18 AM
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