明天起,使用泛岛高速公路前往樟宜机场的驾车者须使用比现有出口更近200米的新出口进入机场。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% O- m- E; M9 P, a+ v6 D
樟宜机场集团前天答复《联合早报》询问时解释,随着樟宜机场第四搭客大厦(Terminal 4,简称T4)预计今年下半年投入运作,当局将分阶段进行道路工程,方便驾车者前往新搭客大厦。
9 X! O. q" O* c) B: L: f0 |/ M以现有的泛岛高速公路(PIE)出口为例,高速公路尽头出现分岔,左边通往樟宜机场,右边则由高架桥衔接到朝市区方向行驶的东海岸公园大道(ECP)。新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道(Airport Boulevard)。
) w3 }: f( P8 S& N为防止不知情的驾车者错过新出口,当局已在现有出口前500米处张挂橙色告示牌。当局也吁请驾车者小心驾驶,留意新的道路安排。- p5 M% Y: B, t! _7 q
T4位处机场南端,也就是已拆除的廉航候机楼原址,占地约19万5000平方米。它在2014年初开始兴建,耗资约9亿8500万元,工程在最高峰时曾投入4000多人。tvb now,tvbnow,bttvb9 H' d4 L/ w0 @
樟宜机场半个月前透露,T4建造工程已经完工,只待完成内部装潢和其他准备工作后,下半年便可投入运作。根据早前公布的数据,T4每年的客流量预计多达1600万人次。5.39.217.76! R8 }- G# u9 I+ `) ~
对于须提前留意驶入出口,受访驾车者认为适应起来难度不大。一名林姓驾车者(30岁)说,出口只提前200米,只要有足够的指示牌,驾车者还不至于无法适应。: T5 a3 M4 D0 b4 k! D
德士司机孙黄地(73岁)认为,只要不出现交通意外或塞车等突发情况,导致前往机场的驾车者无法驶近出口,一般情况下相信驾车者有足够的反应空间。tvb now,tvbnow,bttvb: n8 g' K' C& v
他也说:“很多重型车都不是要去机场的,他们会避开左边出口走中间车道,所以要超车的德士司机就必须先进入最右边车道,然后再进入左边的出口。出口提前会缩短缓冲距离,但只是缩短200米,我想空间还是足够的。”公仔箱論壇# k7 t6 R9 {3 O$ _& P
新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道。 |