这条约4.8公里长的汽车高架桥与大士西延长线地铁部分轨道结合建造,“夹”在地铁轨道和地面车道之间的设计在本地是首创,新桥可支持包括未来的大士码头及大士南一带的新工业发展项目。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 g+ J, m4 ~8 V. n$ U
与大士西延长线部分地铁轨道“二合为一”建造的大士汽车高架桥将在下月18日通车,预料它将有助舒缓先驱路的繁忙交通流量,也为大士一带日后的发展铺路。
2 g. g0 K! j3 ^+ \# N$ k陆路交通管理局昨天发文告宣布,从大士路沿着先驱路而建、连接至大士南3道的大士高架桥已建好,定2月18日(星期六)清晨6时启用,为大士一带的企业和上班族提供更大的交通便利。tvb now,tvbnow,bttvb2 b/ ~& M/ x6 x6 B( u6 v
这条与大士西延长线(Tuas West Extension)部分轨道结合兴建的汽车高架桥,“夹”在地铁轨道和地面车道之间,与地铁高架轨道共用同个地基和桥柱,这样的设计在本地是首创。- l2 t9 R; p1 |, n- [( |
“二合一”设计省钱省地
* g3 N! u' b }! e5 ?3 h9 ytvb now,tvbnow,bttvb它全长约4.8公里,是大士西延长线部分工程,与地铁轨道结合建造的路段长约2.4公里。
4 z! `. e* K4 ^- G1 Vtvb now,tvbnow,bttvb这个“二合一”设计,可省下约8万平方米的土地,也有助节省建筑成本及减低对公众造成的不便,因为高架桥与地铁轨道的工程可同步进行,也可共用地基等设施,减少交通改道的次数。
1 K4 \ \5 r6 }; T3 Z) htvb now,tvbnow,bttvb陆交局大士西延长线工程署长叶荣耀指出,这个“二合一”结构由94根桥柱支撑,每根柱子可承受重达1万3000公吨的重量。相比之下,大士西延长线其他线路的高架轨道,每根柱子可承受2100公吨的重量。
) s {5 e- \2 j( i/ x1 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆交局说,新高架桥在启用初期,双向各设有两条车道,将来需求提高时,最左边的路肩可改用为车道。5.39.217.76, s1 _! V p6 r8 C: ^
它指出,有了新高架桥,车辆可避开繁忙的先驱路,为前往大士南的驾车者提供多一条道路选择。公仔箱論壇! p* w5 x+ ]5 Y& R& F( `7 b+ j
新桥也支持大士区内较长远的发展,包括未来的大士码头,以及其他位于大士、大士南和先驱一带的新工业项目。tvb now,tvbnow,bttvb$ Z$ G! J5 @* q. k8 B; ]3 z' M
新桥共设有五条引桥(ramp),其中两条为上桥道,三条下桥道。沿途会有指示牌引导驾车者通往目的地,陆交局在通车初期也会调派交通指挥员到场协助。
) u& F z% h( ]6 _, c' r0 J+ k不过,新设施只允许不超过4.5米高的重型车辆使用,陆交局在所有上桥道前设置了高度限制闸门。
2 F5 x3 _* h4 R- a- O7 ~; }) `& a Z. Etvb now,tvbnow,bttvb经常到大士取货的李国华(52岁,从事贸易买卖)说,先驱路在早上繁忙时段经常塞车,因为这是通往大士尾的必经之路,许多在大士工作的驾车者得使用这条道路。他希望新桥通车后,能把部分车流量“往上移”,舒缓先驱路的交通。公仔箱論壇. x v' S% O, d. H, j
主要在大士载客的豪华德士司机罗詹士(53岁)说:“这里有许多载货的大卡车进出,有些司机喜欢占用最右边车道,以后其他车辆可改用新高架桥,应该有助舒缓交通。”tvb now,tvbnow,bttvb, z/ |/ y/ T9 @; h
大士西延长线四地铁站已建好
+ @5 J: e- y6 c) X9 Y另外,陆交局昨天说,全长约7.5公里的大士西延长线已建好。这条新地铁线的四个站原定去年底启用,但鉴于提升后的南北线列车信号系统需要更多时间进行更广泛测试,陆交局早前宣布延迟至今年第二季通车。公仔箱論壇9 t7 h( p2 n' U7 m9 V4 u
四个新地铁站分别为卡尔圈站(Gul Circle)、大士弯站(Tuas Crescent)、大士西路站(Tuas West Road)和大士连站(Tuas Link)。预计乘客量每天多达10万人次,主要服务在裕廊和大士工业区工作的公众。 |