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中油、台塑「搶錢」

恐怕今天每位開車族、機車族,在經過加油站時,都想表達一下心中的不滿。因為,無論中油或台塑,都暗中坑了消費者。消費者若平均一年加油二千四百公升,不知不覺當中,就被多收了兩百四十元的空汙費。景氣不佳,收入緊縮,孰料,連中油、台塑都來「搶」民眾的荷包啊!
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9 H% Z' p- _+ ^說「搶」並不誇張。中油與台塑,哪裡會不知道自己超收空汙費。每次無論漲價、降價,一分一角都斤斤計較的中油、台塑,心中清楚的很,空汙費是基於「消費者用多少繳多少」的原則,負責代收而後上繳。既然代收了,卻沒如數上繳,這錢又沒還給消費者,卻留在中油、台塑。這若不是「偷吃」,便是更嚴重的「A錢」。經濟部怎能等閒視之,消費者怎能輕易放過!
* L. t6 n! j9 |+ I5 a  \公仔箱論壇中油、台塑趕緊降價消毒,說穿了,是心虛後的自保。若非此事被查出來,又經媒體披露,可以想見,以中油、台塑一貫態度,很可能又是高姿態反駁,或提出一堆數字、公式,讓民眾聽了老半天依舊霧煞煞。就以這次為例,若非經濟部長指示必須有所交代,中油肯降價嗎?台塑會跟進嗎?
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這問題還沒了呢。中油、台塑多收消費者的空汙費,僅僅是過去一年的事嗎?倘若過去幾年間也有同樣狀況,該如何比照這次的降價辦理?尤有甚者,若連續多年皆有超收事實,甚至若被查出有「故意」的情節,那主事者該負何等責任?中油為國營企業,台塑亦自認企業形象良好,面對超收空汙費,竟隱瞞真相,豈能沒有一句道歉?
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民眾如果欠稅,會被追繳罰款,乃至吃上官司。國營企業與民間企業寡占油品市場,缺乏外來競爭,民眾本來就少有其他選擇,這次卻被揭露出超收空汙費這樣的黑洞,在體制結構內是否還有其他弊病?民眾累積的憤怒,難免會有爆發的臨界點。這次快速降價,令人感覺像是敷衍一下的一種回應方式,並不代表這筆爛帳已一筆勾銷。事情的是非和責任必須弄情楚,大企業應正派行事才能讓人服氣!
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