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[新加坡] 减车租后吸引司机过档 小型业者德士空置率减半

规模较小的德士公司自上月开始削减车租以来,吸引了好些原本向其他德士公司租车的司机“跳槽”过档,德士租不出去的情况大有改善。
# A5 M/ y9 j! q  ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。经营约4600辆德士的得运(Trans-Cab)自1月起带头削减旧款德士的租金后,过去一个月有不少其他德士公司的司机“跳槽”,原本高达11%的德士空置率明显下降到只有5%。
& [' _/ D1 G7 k4 T) x: T. r3 L/ t2 m5.39.217.76它准备从3月1日起,削减新款雷诺(Renault)德士租金约18%,这批车龄少过三年的德士约有1800辆,占得运总车队约四成。
1 U9 [1 I- l# t8 T5 Btvb now,tvbnow,bttvb得运总经理陈素金昨天受访时说:“自从减租后,德士空置率大有改善,新加入的德士司机,有的是从别的德士公司过档,有些则原本是我们的代班司机,现在自己租德士。”) `/ q7 i0 @- u1 y! ]1 G& P$ D
她也透露,得运将从3月起进行第二波的减租行动,上月减租的主要是旧款德士,包括丰田Wish和雪佛兰(Chevrolet)德士,单班制司机的车租削减介于22%至34%,视德士车龄而定。例如丰田Wish一天的租金最低约60元(不含消费税),之前是90元。公仔箱論壇* ^- m+ m: d3 Q8 j* e* Q2 t7 c+ i
新一波的减租行动则是针对车龄少过三年的雷诺车款德士,日租从目前125元减至103元。
, X- @# v0 n9 f6 r; A3 ]- V; p9 j; a公仔箱論壇陈素金说:“下个月雷诺德士车租也下调后,意味着我们所有车队的租金都已全面调低。”3 P/ c2 e; t9 P( b; O
面对优步(Uber)和Grab等私人召车服务的激烈竞争,外加经济放缓的影响,截至去年11月,整个德士行业的平均空置率达5.9%,高于前年的4.2%。
3 L. N9 c) D5 u; A2 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。也在上月减租的宝威(Premier)德士执行董事林崇武受询时不愿透露德士空置率的最新情况。他说:“我们的德士出租情况一直相当稳定,因为公司车队很小。减租是因为公司对德士司机收入下降感到关注。”宝威约有1900多辆德士,减租后日租大多低于100元。
4 r: l; j( S% H* T: r$ K! \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。康福与城市司机跳槽
5 o2 Z/ |3 [6 x1 b, @公仔箱論壇目前只剩规模最小的百胜(Prime)德士仍按兵不动,公司老板梁南兴表示还在观察市场情况。据知,经营700多辆德士的百胜,有约6%至7%的车无人租用。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 X! z  h+ H; Q2 j
梁南兴吁请政府在本月公布的财政预算案中,考虑让德士司机豁免为车租缴交消费税长达两年,协助司机减轻负担。
3 {+ s1 c: n0 q! G* u3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。据市场消息说,得运带头减租后,吸引了不少康福和城市德士司机过档。- s" i! L5 I4 R& i. Y7 e) `6 z8 y2 R
经营1万6700多辆德士的康福德高没有直接减租,而是提供灵活租金配套,包括“驾多少、付多少”,让行驶里数较低的司机可根据所驾驶的实际里数支付车租。5.39.217.76! s4 c1 @& C0 R6 C4 p$ c; [
另一个配套则是让司机支付较低租金,但公司会从车资抽佣约15%。另外,司机如果同意每天花两个小时或四个小时为公司接载企业客户,可支付一半的车租或甚至免付租金。据知,有1000多名司机选择新的租金配套。5.39.217.768 u+ u# K& }6 |  O' Q, _! u
华侨投资研究分析师蔡曙任受访时说:“与直接减租相比,这些租金配套对康福德高收入的冲击没有这么大。”
: C9 a, X7 |: t6 Y0 o6 ]# n3 F公仔箱論壇华侨投资研究最近发表的报告指出,康福德高不会直接减租,因为预计它几乎所有德士都有人租用,空置率几乎是“零”。不过,为应对市场竞争,它正把收取固定租金率的经营模式,逐步改为类似私人召车业者的收入风险共享模式。
& G9 U" j& g) I! z! B/ s5.39.217.76得运(Trans-Cab)自1月起带头削减旧款德士的租金后,过去一个月,原本高达11%的德士空置率明显下降到只有5%。
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