印度空軍過去三年，竟然摔了三十三架戰機，三十一名飛行員死亡，幾乎可以寫入健力士世界紀錄。
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其中，米格21發生的事故有十六起，是發生事故最多的戰機。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& T# d! s% T, S" N
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對此，印度軍方指，俄羅斯武器售後服務不足，零部件供貨斷斷續續，導致印度戰機的飛行訓練密度不夠，技術提升慢，故造成事故。7 H$ T3 B/ `' ~% h. A
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印度軍方表示，俄羅斯國防出口公司在供貨環節設置大量障礙，其中包括必須定期簽訂補充合同與協定，提前支付貨款，有時還需要重新簽訂合同，故印度被迫在國際市場採購零部件。
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+ w7 i- l* h6 e$ j* U5.39.217.76印度戰機的主要提供者俄羅斯則指，印度使用假冒產品。
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俄羅斯駐印度大使在新聞發布會上說：「你們的米格戰機和其他戰機需要原裝備件，而你們卻向未經授權的供應商採購，使用非俄羅斯原裝零部件的假冒產品。3 V- p; V0 M, B q2 D# U# F- A
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而後又驚詫於為何自己的戰機頻頻墜毀。」於是，印度便又將自己摔戰機責任推向中國。
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有趣的是，中印由於相互戒備，雙方沒有軍事方面的合作，印度不會向中國購買軍備，中國也不會向印度賣軍備。
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9 _9 j2 N0 n$ @; E8 o- r) Z! KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，目前只有中國還在生產印度空軍使用的俄製米格21的仿製機型殲7的零部件，故印度儘管不直接向中國購買零部件，但不能排除中國生產的備件還是能夠透過間接管道進入印度。
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而中國的仿製品價格往往大大低於正品，或許吸引到印度偷買中國的產品。# ` S6 C* ]: m
+ D- a5 F) J& D1 G/ ?9 @1 n- B5 } N然而，中國軍方說，中國的殲7戰機雖然是米格21的仿造型，但是中國殲7戰機的事故率遠遠低於印度。
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歸根結柢，還是印度軍方技術和管理不濟。 |
發表於 2012-4-8 05:43 AM
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