印度空軍過去三年,竟然摔了三十三架戰機,三十一名飛行員死亡,幾乎可以寫入健力士世界紀錄。
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, s6 O1 `4 @8 s. kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其中,米格21發生的事故有十六起,是發生事故最多的戰機。
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對此,印度軍方指,俄羅斯武器售後服務不足,零部件供貨斷斷續續,導致印度戰機的飛行訓練密度不夠,技術提升慢,故造成事故。
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3 K* i' I, p7 r公仔箱論壇印度軍方表示,俄羅斯國防出口公司在供貨環節設置大量障礙,其中包括必須定期簽訂補充合同與協定,提前支付貨款,有時還需要重新簽訂合同,故印度被迫在國際市場採購零部件。
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J+ |$ v L8 M4 z0 Q0 M5.39.217.76印度戰機的主要提供者俄羅斯則指,印度使用假冒產品。
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俄羅斯駐印度大使在新聞發布會上說:「你們的米格戰機和其他戰機需要原裝備件,而你們卻向未經授權的供應商採購,使用非俄羅斯原裝零部件的假冒產品。
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! ^" W3 _7 H( G' ]6 ?+ Vtvb now,tvbnow,bttvb而後又驚詫於為何自己的戰機頻頻墜毀。」於是,印度便又將自己摔戰機責任推向中國。5.39.217.76" y4 w8 \$ { g" r5 L4 S
* J6 U+ t. o2 [+ X有趣的是,中印由於相互戒備,雙方沒有軍事方面的合作,印度不會向中國購買軍備,中國也不會向印度賣軍備。
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不過,目前只有中國還在生產印度空軍使用的俄製米格21的仿製機型殲7的零部件,故印度儘管不直接向中國購買零部件,但不能排除中國生產的備件還是能夠透過間接管道進入印度。
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而中國的仿製品價格往往大大低於正品,或許吸引到印度偷買中國的產品。公仔箱論壇8 f& D& }- m, y
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然而,中國軍方說,中國的殲7戰機雖然是米格21的仿造型,但是中國殲7戰機的事故率遠遠低於印度。
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歸根結柢,還是印度軍方技術和管理不濟。 |