[馬來西亞] Jelas Ulung争购南北大道开高价“三不”承诺搅局

【本刊梁志华撰述】正当南北大道（PLUS Expressways）并购案即将在本周召开的股东大会上表决之际，今天突然杀出程咬金，Jelas Ulung私人有限公司向南北大道提出收购建议，以每股5.20元或相当于260亿元的献购价，收购南北大道所有资产债务，比马友乃德集团（UEM Group）与雇员公积金局（EPF）开出的献购价高出13%，并做出“三不”承诺，即不调涨过路费、不要求政府赔偿、不要求豁免税务。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Q( A% g) }3 U+ `* U

南北大道在今天发表文告，指该公司董事局在今天接到Jelas Ulung私人有限公司的一份来信，提出以每股5.20元，或相当于260亿元的献购价，收购南北大道所有业务，包括后者一切的资产和债务。
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值得注意的是，Jelas Ulung所开出的每股5.20元或260亿元的献购价，比马友乃德集团与雇员公积金局提出的每股4.60元或马币230亿元的献购价，高出13%或30亿元。按照原定计划，南北大道将在本周四（23日）召开的股东大会上，寻求股东批准有关马友乃德集团与雇员公积金局提出的并购献议。

南北大道董事局表示，在考量到董事局在11月9日已经接受马友乃德集团与雇员公积金局提出的献购建议的情况下，董事局将会针对Jelas Ulung提出的这项收购建议进行讨论，并作出下一步宣布。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ~+ e( n( U. @5 {8 i2 Z: z

根据Jelas Ulung寄给南北大道的献购建议书，该公司的260亿元献购价，包括收购南北大道国内和国外的所有资产债务。这当中包括南北大道在国内持有的四条收费大道，以及海外持有收费大道和业务。tvb now,tvbnow,bttvb0 V, w! t. G2 B- r3 e+ e* C2 j+ q0 Q

作出“三不”承诺

Jelas Ulung表示，该公司开出的260亿元献购建议，已经获得中国银行（Bank of China）子公司BOCI亚洲有限公司（BOCI Asia Limited）的支持，因此，该公司不会面对资金不足的问题。

同时，Jelas Ulung也做出“三不”承诺，即不调涨过路费、不会要求政府作出或提供任何赔偿或津贴、不会向内陆税收局要求豁免税务。该公司透露，这项献购建议的有效日期直到2011年3月18日为止。如果南北大道没有在这个日期之前接受献购建议，那么，这项献购建议将自动作废。

资料显示，Jelas Ulung私人有限公司是在今年11月15日成立，纯粹是为了献购南北大道而成立的一家特别目的公司（SPV），缴足资本达马币5亿元。这家公司有两名董事，分别是依布拉欣（Ibrahim bin Mohd Zain）和嘉查里（Ghazali Bin Mat Ariff）。tvb now,tvbnow,bttvb* x2 D; D3 ]/ a& \2 c
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依布拉欣是Tamadam Bonded Warehouse有限公司和美罗（Metrojaya Bhd）的执行董事，同时也是大马银行集团（AMMB Holdings）的独立非执行董事，并担任马化工（Chemical Co. of Malaysia Bhd）的董事。此外，他也担任玛拉大学（Universiti Teknologi Mara）的董事兼理事会成员，并且是旅游发展机构（Tourist Development Corp）的董事。
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嘉查里是Amalgamated Industrial Steel 有限公司的主席兼菲独立非执行董事。此外，他同时也是两家上市公司的董事，包括Advanced Packaging Technology有限公司与Eden Enterprises有限公司。
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冲着马友乃德与公积金而来

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值得注意的是，Jelas Ulung开出的献购价，以及在献购建议中所做出的“三不”承诺，显然是冲着马友乃德集团与雇员公积金局的献购建议而来。
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较早前，马友乃德集团与雇员公积金局在首相纳吉于10月15日宣布2011年财政预算案当天，对外公布联手以230亿元的价格，献购南北大道所有业务，包括所有资产和债务。马友乃德集团和公积金局将会成立一家特别目的工具公司来收购南北大道。在这家联营公司中，马友乃德集团和公积金局将分别持有51%和49%股权。0 p3 u; H5 o3 ?
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然而，在政府宣布南北大道旗下四条大道在未来五年不调高过路费的课题上，马友乃德集团和公积金局依然采取原有特许经营合约的立场，即针对政府不允许调高过路费要求赔偿。按原有特许经营合约计算，政府在未来五年的赔偿金将高达马币50亿元，这还不包括政府至今还拖欠南北大道高达25亿元的赔偿金。
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马友乃德与雇员公积金更进一步向政府要求豁免所有涉及南北大道的税务，一直到特许经营权在2030年届满为止，作为并购南北大道的条件之一，以便补偿不被允许提高过路费的代价。

如果政府批准让马友乃德与雇员公积金在南北大道的并购计划上，豁免所有涉及的税务，那么，保守估计政府每年将损失近马币4亿4000万元，或相当于在未来20年的特许经营权期限内（从2010年到2030年），折损高达88亿元的税收。

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