4 i% o* i7 j# ~' w
$ v2 H8 b% G# q5.39.217.76) y- M% b" |1 m' ]% Y& U
多倫多交通擠塞問題嚴重，交通倡權組織警告，假如不立即採取措施解決，多市就要面對災難性塞車和可怕的經濟惡果，但是否以開徵新稅方式，解決交通問題，人言人殊。
/ H+ q$ J2 H7 S8 ~' y公仔箱論壇公仔箱論壇/ _+ l. [+ s8 a
洛杉磯籌400億建輕鐵TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ l) E$ K) u3 n# o: [- C5 g! F: d
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; b) i2 H' G6 U2 A$ _# \" l
多倫多貿易局(Toronto Regional Board of Trade)日前倡議效法洛杉磯，向大多區徵收銷售稅紓緩交通問題。交通倡權組織Move LA創辦人Denny Zane認為，若能盡快釐清未來25年的交通運輸增長藍圖，相信多市的交通擠塞問題能夠獲得解決。他說：「如果我們放棄在未來投資新的運輸系統，交通擠塞問題將會日趨嚴重，更會對全球帶來傷害。」& F0 t' D4 i9 D! b3 x4 b% V
公仔箱論壇' c `( p0 R6 `& c2 @8 b0 \: B
對於洛杉磯市長維拉戈沙（Antonio Villaraigosa）提出增加0.5%的地區銷售稅，成功游說到三分之二的大多數民眾支持，稅款將會投放400億元在交通基建項目，包括興建輕鐵(LRT)及地鐵；多倫多貿易局認為可考慮洛杉磯的做法，建議在大多區徵收銷售稅、汽油附加稅、多人共乘車道，以及商用泊車附加費，估計每年可籌集20億元投放改善交通運輸設施。
. v+ ?/ q0 Y8 I2 A' O" s! V
' d3 u% Z) m9 u9 a- m/ D' ^1 |/ mtvb now,tvbnow,bttvb魅力市長獲基層支持
% V$ F- ~! L* r/ R6 j( [9 Vtvb now,tvbnow,bttvb3 O* i0 s1 h0 i; E; @, A
社區組織公民行動（Civic Action）、學者、以及貿易委員會一致支持都市聯通(Metrolinx）耗資500億元的「BigMove」的25年計畫。多倫多大學城市研究教授泰萊(Zach Taylor)認為，透過徵稅為特定項目，例如解決交通擠塞，去籌集資金，多倫多從未發生，「沒有人願意繳付新的附加稅，正好解釋了為甚麼多市民眾憎恨汽車登記稅，在每年生日收到60元的帳單，他們只會感到被懲罰，看不到實際的成效。」泰萊認為，美國民眾投票決定增加銷售稅確保交通不再擠塞，但多市同樣徵收稅款，恐會帶來打擊。
. r4 C- J! r& Z% N6 Y. d! ] F
' i2 t, d1 y! d2 D; L# o5.39.217.76都市聯通副主席侯爾（John Howe）認為，交通徵稅需要獲得基層的支持，同時地區市長具有政治魅力，如洛杉磯市長維拉戈沙、紐約市長彭博、以及倫敦前市長利文斯通，都能順利推展交通徵稅。他又指交通稅可即時改變民眾的習慣，以倫敦的入城費為例，私家車車主都避開市中心以免繳費。
4 i A' x8 `7 B( F公仔箱論壇
# f! W. e4 Z3 d7 n+ I& |. ?資料來源：星報 |
發表於 2013-3-20 10:12 PM
| 
