報導：林愛珊（吉隆坡6日訊）城市土地運用及交通規劃專家吳木炎指出，我國必須在具備完善公共交通系統后，才能實行私家車進入市區必須付費的措施，這預料在2023年才會實現。8 J% y, \$ J: T; z
他說，我國交通問題，其實是環環相扣，而當局在提升國內公共交通系統時，必須確保各種公共交通之間是銜接起來，否則成為“四不像”。% k, ]) S( y* C$ X$ G
“首先必須提升公共交通系統，確保輕快鐵、電動火車、單軌火車及巴士等公共交通之間，已互相銜接，而為了鼓勵人們使用公共交通，政府必須讓選擇駕駛私家車人士，付出更高代價。”
/ G& T8 }+ ]% U0 ^5.39.217.76他認同向進入市區私家車收費措施，唯當局必須確保公共交通系統已涵蓋城市80%住宅區，才實行這項措施。5.39.217.76& S3 X* P" J B
提高泊車費TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! y4 M' k' Q: ?6 E
他說，政府日后除了規定私家車進入市區必須付費，同時也要提高泊車費，而且要求購物中心及商業大廈業主配合，減少提供泊車位。& c# s- i/ O: R6 n5 f4 Z3 b
他接受《中國報》訪問時指出，新加坡及英國倫敦，在實行私家車進入城市必須付費及提高泊車費，以減少人們使用私家車的措施方面，做得非常成功。; M. l1 T) u) X+ z. v
他說，如果政府根據原訂公共交通藍圖行事，我國在2023年期間便會有完善的公共交通系統。 |
發表於 2011-2-6 09:33 PM
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