|
   
|
1#
發表於 2013-3-14 10:00 PM
| 只看該作者
[美洲] 多地鐵延線2016年完工 將加長8.6公里 年增3,600萬次乘客流量
, 描述: 加拿大新聞
多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線(Toronto-York Spadina Subway Extension)第二期的隧道貫串工程正全速展開,以期盡早開通往來多倫多及約克區的地鐵服務,為省民、上班族節省花在路上的時間,並減低走在路面的汽車駕次,從而改善環境和空氣的素質。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 r. U K: U; T5 e- L
! [, Z9 r; c @$ }+ v
安省省長韋恩昨日前往約克區未來的407公路地鐵站地盤,視察工程進展,看看兩個巨型隧道貫鑽器的操作狀況。分別名為Yorkie及Torkie的探鑽器,正以每日15米的速度,鑽開一條長一公里的南行路線,從旺市的407公路路段通往多倫多的Steeles West街。與此同時,另外兩個隧道貫鑽器則在鑽通一條往來的雙線隧道,以接連Sheppard West、Downsview Park及 Finch West等3個地鐵站。
3 A' o8 E4 n9 k6 N( @9 V a' Atvb now,tvbnow,bttvb
) F4 v, X6 l6 l v1 F韋恩︰幫助創造就業5.39.217.76( U) ^, S! j$ B9 N7 P
4 q7 ^! M. ]* N8 ^4 w, A% }0 m( }5.39.217.76省長韋恩表示,省府致力投資於高效益的基本建設,既能幫助創造就業,也能強化安省的經濟。多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線將能減低市民花在交通上的時間,以便有更多的時間與家人歡聚一起。
6 J# D# S) Z/ Y7 x ~* {基建及交通廳廳長簡萬里(Glen Murray)稱,對於依賴公共交通的市民來說,該段地鐵延線是個好消息,預料工程可於2016年秋天完成。屆時,央街-大學-士巴丹拿地鐵線將增長8.6公里,打從Downsview Station起以至7號公路的Vaughan Metropolitan Centre。
* }+ `0 F* }6 p6 y公仔箱論壇
4 C- N# }, L; G; m( d* b( r5.39.217.76省府撥款8.7億元
9 I' g) M. F9 N* D$ H! ^
$ F, ]6 o$ F0 w- F7 {+ X8 \這條新建地鐵線將接連往來多倫多與旺市的交通,對每日都要使用公共交通工具的市民來說可謂方便得多了。省府透過Move Ontario Trust,撥款8.7億元施工。工程將創造數以千計的工作職位。5.39.217.76. d8 \# B0 Z5 j
多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線開通後,將能每年增加3,600萬次的乘客流量,並且減去走在路上的3,000萬輛汽車駕次。 |
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
|