2022年10月22日
! @5 [/ {' Z1 Z# I: c/ S5.39.217.763 ]+ Y# }6 Q# x1 e
深喉
! o* e8 d& t: l俄烏衝突引發的能源危機,讓歐洲的工業處於停產邊緣,與此同時,歐洲的天然氣基礎設施短缺等問題也暴露了出來,外媒日前報道,天然氣運輸船抵達西班牙後,需要在海港周圍「排隊等待卸貨」。
4 {- Y- j- k5 F: ]/ Z4 ntvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb+ z" ~$ F* U7 H5 o/ U$ D/ h$ T
能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?10月19日,英國《金融時報》指出,部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣,原因直指俄烏衝突引發的能源危機。tvb now,tvbnow,bttvb) W- P* |$ o3 F2 E( `9 \
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 q6 e/ [4 O1 a+ f% U- J$ t
由於歐盟成員國能源結構差異大,對供應商依賴程度不一,數月來各成員國一直在為採取哪些聯合舉措應對能源危機爭執不休。
v9 s& J+ l& Q/ `0 d% \9 }' E! z5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. G+ d; J3 q& y
5.39.217.76# J0 {# O% U, @3 m2 M3 X
歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。AP圖片
$ ` ?" k5 {, [% d1 [2 b
% t2 H+ f; ?1 }9 P+ v4 x- c公仔箱論壇21日凌晨,歐盟領導人在布魯塞爾經過馬拉松式協商後,仍未能就設置天然氣價格上限這一核心問題達成一致,凸顯歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。5.39.217.76& ~0 [9 l; N s' I3 n) J
; E% T% y4 d, C* j" D/ p. O
因許多措施細節尚待確定,歐盟能源部長將於25日舉行會議進一步討論,以期推動相關措施在下個月生效。
6 t! a+ ^9 j5 J8 l" L8 p
2 j7 N2 u5 s' z" l4 Q0 L能源危機面前,歐洲還暴露出了基礎設施問題。公仔箱論壇7 m7 e& B, D4 y0 P; {
; v4 x$ q& r1 D% ]3 E' O

5 v/ r& r, ]1 e' n7 M% J5 i" Ytvb now,tvbnow,bttvb歐洲的天然氣基礎設施短缺。AP圖片tvb now,tvbnow,bttvb2 G* y1 o6 j1 u9 B: @6 K
% o5 t% Z7 R. F就在10月18日,路透社報導,數十艘運載著液化天然氣(LNG)的運輸船正在西班牙的海港周圍徘徊,排隊等待卸貨。路透社稱,造成這一現象的原因是當地港口「再氣化」能力不足,液化天然氣接收終端的產能已到達了極限,所有儲氣罐已經飽和。
+ V6 T, z2 l( D4 d8 Y6 W公仔箱論壇; X0 }% m- t. ^2 _. h8 \% O
中國石油大學教授劉毅軍接受內地媒體《環球時報》採訪時說:「此前,歐盟天然氣供應重點依賴俄羅斯的天然氣管道,如今在俄烏衝突的背景下,歐洲的能源結構正在重組。面對歐洲能源危機,加拿大、美國的油氣產量也在增加,對歐洲的貿易量也隨之上升。大量液化天然氣供應正通過海運湧向歐洲。」5.39.217.76: d0 S ?9 p. e
z' H& b1 U0 J+ D4 R' n

2 i1 Q0 h1 a$ V+ y) b7 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大、美國的油氣產量正在增加。AP圖片5 w( E; [& ~- e
tvb now,tvbnow,bttvb; U" B- Z4 ^" o7 b" u% F
西班牙天然氣公司Enagas數據顯示,近幾個月大量LNG運輸船抵達西班牙。今年1至9月,已經有超過250艘LNG運輸船在西班牙卸貨,這與去年全年的數量一樣多。
3 [& X6 W& c3 k. W0 G) R$ p8 H+ wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& K! C, i% k1 T' k公仔箱論壇德國經濟新聞網站20日稱,僅在西班牙南部城市加的斯灣就有15艘LNG運輸船被「拒之門外」。據悉,目前至少有35艘LNG運輸船在伊比利亞半島周圍和地中海等待。根據Enagas的數據,西班牙擁有歐盟45%的液化天然氣儲存空間。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& l- n) o% t! U# j
tvb now,tvbnow,bttvb! J& H0 N' C7 x+ [9 G! O
此外,據統計網站Statista,目前歐洲共有30座正在運營的天然氣碼頭,在建的還有6座。其中,西班牙數量最多,有6座正在運營,但即使擁有歐洲規模最大的液化天然氣基礎設施,目前也已無法接收海運而來的貨品。5.39.217.76* O$ p. O( l+ C7 c4 V' a! |3 R
- s% A" S3 T6 f- q! S Y翻查資料,法國、瑞典、意大利、英國等國也各有2至3座天然氣碼頭。而能源進口大國德國目前卻沒有運營的天然氣碼頭。面對能源危機,德國有兩座天然氣碼頭正在建設,此外,德國政府還租用了4個浮動碼頭,並討論再建設4座天然氣碼頭。tvb now,tvbnow,bttvb2 |3 @3 T: S6 g4 b5 [+ p
: D* w7 D6 b' d3 x, k( }公仔箱論壇但是劉毅軍直言,「這將是一個緩慢的過程。」
) S. h/ y' s; jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( k% k# z+ r6 d# v
他介紹,接收液化天然氣的終端有兩個配套核心,一是接收站,二是外輸管道。歐盟內國家建設新的終端以及配套至少需要2到3年時間,除特殊情況外,當地有關部門需要很長時間論證新設備運營的可行性。其中就包括再氣化後的天然氣如何並網、調度、交易等等。他還認為,歐盟國家肯定會對這些基礎設施進行擴張,但是否會大規模佈局還有待觀察。因為建設和運營液化天然氣終端是商業性行為,大部分都是私人投資。這種項目的特點是成本高、週期長,因此投資者還需要評估未來經濟形勢。* u, R# K# [0 }' W% |/ p! [
6 f0 X+ Z/ O7 q9 D- Q
事實上,除液化天然氣基礎設施短缺問題被暴露外,在能源危機中,歐洲光伏大規模落地難的問題也再次凸顯,影響該問題的因素更為複雜。0 n4 I4 s! T+ j9 C! ^# O' \
5.39.217.764 f% q4 g% i" L: u
例如法國對綠地的保護便是歐盟大規模佈局光伏的重大阻礙。意大利太陽能協會主席保羅·洛科·維斯康蒂尼表示,在意大利的項目必須首先得到國家主管部門的批准,然後再進行地區審批,地區審批很容易被拒絕,主要原因就是這些項目靠近古代遺跡。
- u! Z$ K4 L |, y5.39.217.76
2 I" e. }8 \# \! b( h# ~6 {tvb now,tvbnow,bttvb劉毅軍分析,影響歐洲光伏大規模落地的還有土地性質因素。「適合建設光伏的大部分土地是工業或農業用地,很多都是私人土地,政府作為有限,大規模佈局風電、光伏的建設週期較長。這便是歐洲多是分布式新能源的原因。同時,這也為歐洲實現碳中和的目標帶來了挑戰。」. J: E! I$ L3 V# \2 d2 H9 n6 u
5.39.217.76+ {$ g2 H+ |7 U# {. E8 c
深喉 |