* x8 ?2 r! t* E, h5.39.217.76一些保險公司1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”增加汽車保險的附加投保保費，超過10年車齡從10%增至15%。（圖：光明日報）# N% n$ [9 ^0 B- z% F
9 c. L/ W, A, stvb now,tvbnow,bttvb（雪蘭莪‧八打靈再也10日訊）農曆新年將至，漲價風狂颳，這一輪吹到汽車保險的附加投保（Loading Charge）。國內一些保險公司在今年1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”而增加汽車保險的附加投保保費，超過10年車齡從10%增至15%，超過20年車齡則從50%調至100%，視不同保險公司政策而定。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 M4 q% ~! v6 l4 P1 N; c3 B
一些保險公司接受《光明日報》詢問時，坦承公司提高汽車保險的附加投保保費，惟強調只是針對高齡汽車，車齡1年至9年的新車保費並不受影響。
! \ k; d1 n. K3 M4 @% T! M5.39.217.76車主斥車險變相起價
: u; M, _: x. l, m' O& X, xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據瞭解，由於保險公司沒有事先對外通知，不少高齡車的車主在更新保險時才驚覺此事，而深表不滿。馬來西亞汽車修理廠商公司顧問拿督何遠平受詢時，則指汽車保險公司提高附加投保的保費，等同是“變相起價”。
. e: B- }8 o& s9 [2 Q《光明日報》接獲多名高齡車車主投訴，指稱國內的汽車保險公司“變相起價”，雖然車險沒有調高，但是保險公司調高附加投保保費，否則無法更新車險。* A0 F* G) u4 r& d1 p
擁有車齡13年的第二國產車客貨車的劉先生指出，他的車輛最低保額原本是8000令吉，每年保費為407令吉，當他前往更新車險時，保險公司將保額提高至1萬4000令吉，保費增至563令吉，另加15%或84令吉48仙的附加投保。, p" e! m$ j0 j6 U! }1 ?6 i
他披露，2010年，他的客貨車扣除55%的“未索償紅利”（NCB）後，只須繳交約200令吉，今年卻得付逾400令吉。
5 k b% x7 B5 K( o6 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我的舊客貨車市價只值3000令吉，為何保額須要高達1萬4000令吉？”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 @' t+ `" s+ p0 h B" v4 i- q% J
保險代理告訴他，保險公司是獲得國家銀行同意才調高保額，附加投保是根據車齡而定，20年或以上車齡可能要加100%不等。
2 W. [% O4 T& k/ ]6 W% ?0 r7 d車齡10年以下不受影響; V% d, K5 z2 n" q+ o
“據我所知，當車子在車禍後送去維修，修車廠都會漫天開價，然後再向保險公司索償，從中賺取盈利，保險公司就將成本轉嫁在消費人身上。”
+ N, ~2 A: K3 F) r& C. b4 a& \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。劉先生強調，附加投保的新收費架構完全不曾向外公佈，他目睹許多車主因不滿附加投保悄悄起價而氣得跳腳，但只能吃悶虧，投訴無門。
5 T4 J- b8 ]8 }' u0 j3 g修車商公會：變相起價! e" D8 W6 Q8 r: p
馬來西亞汽車修理廠商公會顧問拿督何遠平認為，汽車保險公司提高附加投保的保費，等同是變相起價。公仔箱論壇" m* H" D) @8 {/ b& q+ u
“全馬有超過30家汽車保險公司，並非每一家都起價，胥視於不同保險公司政策、車齡及駕駛者態度而定。”! Q/ G0 W! s: V" X+ k/ M
他接受本報訪問時，出示國家銀行規定的1976年車險保費計算架構，這項舊架構已使用35年，長期以來，國家銀行都不批准車險起價，只容許保險公司增加附加投保及其他保險產品的保費。
, e1 H/ o* ^" b% Q L5.39.217.76“由於保險公司每年面對虧損，但是國家銀行不批准車險起價，只讓保險公司自行決定增加附加投保，其實也是變相起價的一種。”tvb now,tvbnow,bttvb1 n) q X& H" r" m
他解釋，以往3號車險的保費才幾十令吉，賠償額很低，一旦發生車禍，車險公司還得賠償給車主及對方，讓保險公司蒙受虧損，因此改成目前“綜合保險”（俗稱1號車險），一旦發生車禍、受傷或汽車失竊，車主及對方能獲得賠償。. y( A' t7 L! `0 t
“因為高齡車的風險很高，一旦發生車禍，維修費特別貴，所以保險公司要求車主購買附加投保。”
. P; w6 f- `' \' f! b5.39.217.76他認為，其實大馬車險比外國便宜許多，鄰國新加坡車險就比大馬貴好幾倍。. q I0 E2 A8 q( e8 n
只針對高風險車輛
! j. }. u. ^3 b' s" S6 a# ^tvb now,tvbnow,bttvb保險代理員陳慧琳指出，保險公司增加附加投保保費，主要是針對高風險車輛，車齡1年至9年的新車保費則不受影響。& G& p. X& u* f! B8 t6 [
她解釋，大馬公路依然有太多的高齡車上路，高齡車一年保費大約是200令吉，一旦發生車禍，保險公司得賠償1萬令吉，導致公司入不敷出，只好提高附加投保費。
2 M0 M, k: _9 p, E公仔箱論壇“如果保險公司不接受高齡車的保險，他們就不能更新路稅，等於無法再上路，受影響的人更加多。”
1 `) L$ h0 h; k8 L$ gtvb now,tvbnow,bttvb她說，在這種情況下，即使是市價只值5000令吉的舊車，最低保額也從原有1萬令吉調高至1萬4000令吉，甚至是很多舊羅里及貨車已經不受保。( O! B; h& A1 j3 f9 |
她指出，當一輛汽車每年更新車險，車險公司將賠償比率來調整附加投保保費。
; T0 W* I/ H6 f Q2 {- P6 d& F' t“一般情況下，車齡超過10年以上的汽車需要購買附加投保，10年從10%增加至15%，而20年或以上的汽車，則從50%調至100%，或者完全不受保，視不同保險公司而定。”
3 m w! N6 |8 Y公仔箱論壇車齡逾15年不受保5.39.217.767 n9 p5 o+ O. M2 T" ~9 e0 p
某保險公司的經理鄭典武聲稱，對於車齡超過15年的車子，該公司一律不再受保。他舉例，25年的普騰賽佳已屬報廢，否則也僅能受保3號險，即失車、損壞皆無法獲賠。
1 o+ B# N) T2 C+ K5.39.217.76他坦承，車齡越高的車子，面對的風險也相對增加。5.39.217.769 n: H0 Z: }3 R: N$ Z, Y2 j
“每一間保險公司的保額都不一樣，公司都會依據有關車子的二手市場價格進行評估，再決定車子的保額費用。”
6 C( f3 ?5 \7 L/ I. VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一位不願具名的保險代理則聲稱，一般上，車齡超過15年的商用車子，保額不能低於2萬令吉，而普通車子的最低保額則為1萬令吉，超過20年的車子，一般都不會有公司願意受保。7 b( T) D- ^1 t# w
調高老車附加保費不算違令
* _& R K/ {( R9 G5.39.217.76◆在汽車維修及汽車保險代理業擁有33年經驗的何遠平，為車主解答附加投保的疑問公仔箱論壇7 t* C7 q$ V' q2 ?+ X" c9 I
記：記者
- g) b) l$ i3 }1 _9 L! K" Ptvb now,tvbnow,bttvb何：何遠平tvb now,tvbnow,bttvb% q% ]: W6 h; P4 h; t+ [
記：甚麼是附加投保？哪一類車輛強制購買附加投保？5.39.217.76# ^' A# Z; Y/ \7 d
何：超過10年車齡的車輛、車主年齡低於21歲、持有駕駛執照少於3年（駕駛經驗不足）、駕駛者所駕的車輛不在自己名下、頻頻發生車禍及索償的人士等等，這些屬於高風險群，只要保險公司認為車主的駕駛技術有問題，就有權提高保費。& a, U, x4 R" q: b; f
由於保險公司競爭激烈，各有不同附加投保指南，有的公司沒有強制購買附加投保，有的公司則推出其他保險產品，強制車主購買，例如乘客意外保險。
8 T/ D( {' {. ~2 M; nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有的公司定下車主自付保險額（Exces s Cost），要求車主負擔一部份的維修費。# [# t$ O, I; D' W7 ?
不同保險公司不同政策
0 J+ C; U5 C" T公仔箱論壇記：為何附加投保的新收費架構完全不曾對外公佈？
7 r G4 l! P. E a d" t0 U6 |! e5 L1 ~何：國內有超過30家汽車保險公司，附加投保的保費視不同保險公司政策而定，而且附加投保的收費架構是商業秘密，保險公司有權不公開收費架構，那是他們的營業策略。
: Q. U- E+ i$ TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記：國家銀行何時批准保險公司調高附加保險保費？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) U3 U$ Y1 D7 {3 u' q+ P6 h
何：只要不擅自調整車險保費，只是調高高齡車的附加投保，不算違反國家銀行的保險法令。
& X( d( \9 I( T0 Z1 I& ^4 t$ R對低收入群造成負擔
2 v' Y, |, G) a* v' v/ b ^5 e公仔箱論壇記：全國尚有無數高齡車在公路行駛，調高附加投保及保額，對低收入群的他們造成負擔。+ S( S, M" O: `% c+ _( I% ]
何：吉蘭丹、登嘉樓等郊區的低收入農民都使用的舊車載貨，市價只值一兩千令吉，一旦撞壞了，索性放著不理，不必花錢去維修，強制將保額提高至1萬4000令吉，是沉重的經濟負擔。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# n5 A" O: l) [
若在城市地區，一位車主擁有一架18年高齡的馬賽地，市價是3萬令吉，很少保險公司願意受保，但是這輛車的引擎及車身保養良好，如果有保險公司願意受保，反而是車主獲益，造成有人歡喜有人愁的局面。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& V2 a. K: A, H
記：修車廠是否漫天開價，向保險公司索取過高修車費，保險公司只好向消費人開刀？tvb now,tvbnow,bttvb, j. ^3 W7 X/ L3 H
何：在舊年代，常發生車廠砍菜頭的情況，現在是不可能發生的事情，因為車廠必須與保險公司與簽署合同，才能成為“指定維修廠”。# D6 @* a# a; X* W, b, i/ k
不遵守合同條約或漫天開價的話，有關車廠將會終止合約，不能再為保險公司修理汽車，而流失生意，害群之馬將被開除出公會。
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5 o' d4 u; M# Q% B1 K3 m6 k% W光明日報‧2011.01.10 |
發表於 2011-1-11 09:48 AM
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發表於 2011-1-11 09:07 PM
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