受訪分析師認為,丹絨巴葛火車站地段獲得重新發展,對新加坡來說,這個長期“症結”終於解開是好事,好比“守得雲開見月明”。這幅地段日後可能興建辦公樓、酒店甚至是私宅。有分析師認為,此地段市價料高達7億元(約馬幣16億令吉)。3 E. B( _" Y. |
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高緯物業新加坡董事經理韓永利受訪時說,根據2008年新加坡發展總藍圖,這個佔地約2公頃的商用地段,最高容積率為4.2,可建築樓面達100萬平方英尺,按照目前容積率每平方英尺600至630元計算,這幅地皮的市價預料高達7億元。
4 p8 w: m1 }' f6 ?; S2 J6 E4 j# e/ ]可發展成辦公樓與私宅
" c( t3 i E( L& o) p公仔箱論壇“這個地段可以重新發展成辦公樓與私宅,因為以目前來說,私宅的回報率最值得。可能樓下是辦公樓,樓上建私宅,私宅單位將俯瞰現有的丹戎巴葛火車站外觀。”
2 r$ M( u5 }2 c1 V" ~5 \1 N公仔箱論壇他估計這裡能建樓高30層,類似中央商業區內的資金大廈(Capital Tower)。
( H) j( s$ [+ o8 itvb now,tvbnow,bttvb火車站搬走地皮增值
1 ]! z8 O4 t, o卓登新達國際研究部主管陳瑞謹說,丹絨巴葛火車站和火車鐵道像是一條“楚河漢界”,將新加坡一分為二,因此給鐵道周圍的土地發展設下不少障礙。將火車站搬去兀蘭後,火車鐵道沿途的土地發展將一氣呵成,土地使用率也更高,地皮肯定會增值。
7 y+ ^9 P6 I/ A& G9 D4 i. Y5.39.217.76聯昌國際的區域經濟師宋生文指出,整個火車鐵道和附近地段價值,可能“數以十億計”。
) R$ e5 j# I9 Q9 k, w2 T4 m新加坡政府在2月初宣佈,到了2027年,丹絨巴葛、岌巴和布拉尼島(Pulau Brani)一帶的港口土地契約將到期,丹絨巴葛的集裝箱碼頭將搬遷,日後這一帶可能發展成像濱海灣一樣,集住屋、商場、旅遊與消閒於一體的瀕海城市。
& h$ Z$ i4 B: N' T: A9 W0 }, a5.39.217.76料以梧槽路奧菲亞路地段交換5.39.217.76- x3 U: d7 k* z( G- ]- _( ~
陳瑞謹認為,馬來西亞方面尋求交換土地的機會很高,但新加坡政府應該會希望它能選擇在梧槽路和奧菲亞路發展新項目,以帶動這一帶的發展,因為這個地段對新加坡城市發展有著策略性的地位。
0 |1 m4 i$ ]; ~* [+ @3 a3 w$ Ytvb now,tvbnow,bttvb土地交換的另一地點是濱海南,但這個地段已有酒店、私宅、濱海堤壩和濱海灣花園等發展用途。
6 C& S7 D0 f$ V- V( ^& atvb now,tvbnow,bttvb兀蘭發展受看好
% \: F" y% r/ M' c2 ~9 h& O2 [此外,受訪分析師紛紛看好兀蘭這個區域中心今後的發展,認為它將與目前這個區域中心相輔相成。
/ h5 q+ @4 `1 Y+ }0 z0 ~tvb now,tvbnow,bttvb韓永利說,雖然政府還未宣佈新火車站的確切位置,但相信離柔佛州新山武吉查卡海關、移民和檢疫站(CIQ)不遠,因此可發展成一個吸引新山旅客的綜合性商用中心。 |