如市場所料，隨著商用車擁車證配額將從下個月起激增，這組的擁車證成價在本輪投標中顯著走軟，創下近六年來的新低。
& A* s1 x" F0 T% N& W+ ]1 B) ?8 r本月第二輪擁車証投標活動昨天結束，貨車和巴士組（C組）的成價大跌1萬9405元（42.3％），報2萬6501元，是2011年5月以來的最低成價。
5 M) u7 w8 F0 N4 b3 V& @2 l5 w5 Htvb now,tvbnow,bttvb陸路交通管理局在本月12日宣布未來三個月可供投標的擁車證配額。C組的配額因“殺車”率明顯提高而飆升將近六倍，每月平均有2168張，目前則僅有322張。
0 J/ \8 m9 @1 \0 W宣布之後，不少車商都預料C組擁車證成價接下來將大幅下滑，紛紛為商用車款削價約2萬元，吸引潛在買家進場。4 p" {7 m5 C, u/ _0 b2 ~$ U
昨天擁車証投標結果出爐後，受訪車商都表示C組成價的跌幅在意料範圍內，並指成價接下來還有繼續下滑的可能性。
: ]* G: p7 G1 @& f市場買氣決定C組未來成價
/ l4 O6 s% s7 ^' L$ q0 `8 y- d代理日產汽車的陳唱父子公司總經理林建忠指出，C組擁車證配額本月份雖未增加，但此次的投標結果是反映接下來該車組擁車證成價的“指標”。5.39.217.76$ f9 q1 e# g* {( D
他說：“本輪的投標結果能讓潛在買家更好地摸清接下來C組擁車證成價的價位，相信接下來的成價應該會保持在這個水平。但當然，有些車商可能會大膽預測配額增加後成價還會再跌並加以削價，這樣的舉動或許會影響擁車證成價的走勢。”9 d6 x! U; E; k, \# ]
汽車出入口商協會會長梁添丁則說，C組成價接下來的走勢取決於本輪大跌後的買氣。
' w# Q& t6 G1 d: C! N, W“如果車商的訂單能達到接下來供給的2000多張配額，那成價應該會保持在目前的水平。可是如果潛在買家保持觀望態度不進場，市場沒有需求，說不定會出現一元成價的情況。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ M5 ~( m) e1 [6 M" u8 i0 [
但梁添丁相信目前市場有足夠的商用車需求，他說：“相信這樣低的成價已足以吸引許多中小企業進場購買商用車，取代他們較舊的車隊。”
6 u0 ]4 N( p9 @: Ntvb now,tvbnow,bttvbB組和公開組成價微升TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( v7 A% }4 o: A
應付大眾市場需求的中小型汽車組（A組）成價跌了400元，報5萬1600元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 A" J& _8 {2 [% M. b( }
大型及豪華車組（B組）的成價則幾乎不變，起了一元，報5萬4406元。tvb now,tvbnow,bttvb4 n/ d( ?' V6 S5 T, ^4 G6 I
一般用於註冊B組車款的公開組（E組）成價也起了60元，報5萬4616元。) {4 L4 Q1 z4 j& f0 X+ i
電單車組（D組）的成價則連續第二次下滑，跌了877元（11.6％），報6712元。tvb now,tvbnow,bttvb, ?& A5 d2 V, R% ?( w2 O; |+ }
在下來三個月的擁車證配額方面，A組由於殺車率放緩將減少7.5％，每月平均3797張。B組配額略減2.7％，每月平均2641張。
& C& O& z& h7 n* N$ h+ s" hE組則因為有更多商用車報銷而增加9.6％，每月平均有1055張。
# W$ k- i4 v# O% b/ Z* kD組的配額則會增加31％，每月平均有907張，比目前多215張。5.39.217.76# i, |, b1 H" h& q0 [% ?5 N
陸交局早前宣布，從下月的擁車証投標活動起，D組報銷後填補的擁車證不須再供給E組配額，因D組下來有更多擁車證可供市場投標。
1 B2 n6 P( V( t. y" Ftvb now,tvbnow,bttvb如果車商的訂單能達到接下來供給的2000多張配額，那成價應該會保持在目前的水平。可是如果潛在買家保持觀望態度不進場，市場沒有需求，說不定會出現一元成價的情況。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 L7 d: g' G# f2 W% C
——汽車出入口商協會會長梁添丁
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發表於 2017-4-27 06:57 AM
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