[馬來西亞] 油價飆 增撥備金 馬航大虧25億

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八打靈再也29日訊）燃油價格飆升及作出更大筆的撥備金，導致馬航（MAS，3786，主機板貿服股）未能擺脫虧損，2011年全年業績大虧25億2000萬令吉。6 _( @4 L, A1 l, u" Z% s
儘管在截至2011年12月31日止的2011年財年內，全年營業額微增2%，但該集團仍承受燃油價格走高的壓力，加上末季總額高達10億9000萬令吉的撥備金，致使馬航全年仍面臨虧損。
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3 i( N9 G& `% X* V0 d, u馬航總執行長阿末昭哈裡指出，隨著燃油成本飆升33%，加上非燃油成本走高，造成馬航2011年全年的成本暴增21%，馬航未能在臨尾力挽狂瀾，結果招致虧損。
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他在記者會上說：“馬航的全年開支達49億9000萬令吉，而集團的非燃油成本也按年揚升15%至104億3000萬令吉，上財年僅為90億3000萬令吉。tvb now,tvbnow,bttvb1 K5 A, ^' `0 f
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非燃油成本揚升，主因是馬航末季撥出10億9000萬令吉的撥備金，用於支付存貨、重新交付飛機，公司也同時蒙受貨機減值虧損。”
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至於2011年第四季的業績表現，馬航單季淨虧12億7738萬令吉，同比（上財年第四季）取得2億2591萬8000令吉的淨盈利。
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第四季營業額錄得36億7817萬6000令吉，同比微揚0.24%（上財年末季為36億6952萬8000令吉）。
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( N! q% X. u- k7 u# G  }/ h, I另一方面，隨著全球空運領域放緩，馬航的空運業務也受到影響，馬航旗下空運公司——馬航空運（MASKArgo）2011年全年蒙受1900萬令吉的稅前虧損，上財年則錄得1億4100萬令吉的淨利。5.39.217.76) {7 v! j; X7 p' ?; |
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他說：“馬航空運蒙虧主要是因為燃油成本和A330貨機造成的減值虧損。”

civicboy1969

2012年3月1日 下午5点08分

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马航昨日公布2011年财政年巨亏25亿2000万令吉

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，让在野党深感震惊。民主行动党秘书长林冠英担心，如果

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所有失败的政策再不以专业管理，那么马航的前途势必沉疴

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难起。

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他发表文告强调，马航目前必须以绩效为先，能干、公信、tvb now,tvbnow,bttvb1 e; r/ V* p& H8 _
透明的新经营模式取代旧有的失败政策。
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“马航2011年净亏本25亿2000万令吉实在令人震. J# |4 v7 c/ l
惊，也在在显示了管理不当及经营模式式的失灵，已经为这
$ t3 n3 q0 e( F0 ^7 G7 }8 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。家曾经著名的航空公司带来危机，其现金储备也几近枯竭。
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“其实，在现任首相署部长依德利斯在2009年离开马航
, f- `  _% n2 E* O5.39.217.76后，马航业绩就急转直下，从2009年的净利4亿900
& S0 O! C0 b5 T/ S9 {9 C公仔箱論壇0万令吉、下滑至2010年的2亿3400万令吉，接着
) X; D$ R" r  ~2 V) x! ~# O灾难性的在2011年疯狂净亏25亿2000万令吉。”

civicboy1969

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居高不下的燃油价格降低了新加坡航空公司的盈利空间，与

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去年同期6.33亿新元的净利润相比，今年上半年新航的

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净利仅为2.39亿新元。

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尽管面对激烈的竞争和疲弱的商业氛围，新航集团今年上半

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年营业收入仍有3%的增长，达到72.77亿新元，这主

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要得益于客运量的增加所致。

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新航认为，目前经济的不确定性以及消费者信心的疲软，严

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重影响了航空运输业的需求。据悉，今年上半年新航集团开

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支同比增加10%，多达71.43亿新元，其中燃油开支

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猛增35%，原因就是由于燃油价格在同期激增45%。

wasimasterQ

[一间在一年里亏了高达25亿2千万令吉的马航]tvb now,tvbnow,bttvb2 X9 y# Q  h( M; g

9 u1 S# {, r  NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 5.39.217.768 u: }5 u$ i# v; C4 X9 T

: b- Y0 Q5 G! o& N4 z: l5 F& Stvb now,tvbnow,bttvb 你会信吗？？？
* q; {7 z3 v* o/ J! w6 A2 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! N$ l- ]5 r0 d  b' v9 z( b
一间收取更少费用的廉价航空比收费更高的航空更赚钱。
- J5 C  F* u! |+ K; U+ Ntvb now,tvbnow,bttvb 但是，从2009年的净利4亿9千万令吉、下滑至2010年的2亿3千400万令吉，接着灾难性的在2011年疯狂净亏25亿2千万令吉。
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这很明显了，国阵又再次“ I Help u,U Help me”了！
% s, V- V, Z( }0 F; x2 w公仔箱論壇 这就是私己化伪装成私营化的后遗症。。。
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! {! R! G) ?" w 从现任首相署部长依德利斯在2009年离开马航后，马航业绩就急转直下！
9 |- ]0 ~1 @8 _/ a1 A5.39.217.76 他在2005年走马上任后，在2007就为马航创下8亿5千万净利纪录，成功扭转前两年净亏13亿令吉的局面。9 ]* O) C, }4 Q. K. k

' U2 K+ U$ h3 G) ^3 \) S( Q( ?5 Dtvb now,tvbnow,bttvb 在严重亏损下，马航的现金储备已经从2010年终的21亿令吉，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d. a$ n, V- r. n8 W9 T
骤降超过一半至2011年终的1亿令吉。5.39.217.76. P1 ?" a7 j! ?
同时，马航净资产也从35亿令吉骤降至11亿令吉。
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换句话说，马航现在不再是载满汽油飞翔，而是载着满满的烦恼与问题在飞！tvb now,tvbnow,bttvb* T# j" A1 E5 F( u( }8 {0 L

" Y- v0 T  D& Y& L, n5 A公仔箱論壇 就连我国的廉价航空公司亚航的营运也赢了马航好几条街！
: j; p% }6 T0 ^  a 看看亚航现有的资本额已经高达101亿令吉，而马航只有48亿令吉。公仔箱論壇5 z+ E. L* A/ k; _2 m( T
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亚航不只年轻马航数十年，营运规模也比马航小，但是资本额竟然是马航的两倍！$ {/ M9 a2 R/ {
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Kerugian mengejutkan RM2.52 bilion Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) untuk tahun 2011 peringatan jelas bahawa pengurusan dan model bisnes yang gagal mengakibatkan krisis dalam syarikat penerbangan yang pernah menjadi kebanggaan ramai.
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4 b6 M& R6 ?* stvb now,tvbnow,bttvb Simpanan tunainya juga sudah hampir kehausan.( P2 c  k' B& a3 ]; E, q

4 @$ z% s: O4 u0 s, { rugi..rugi..rugi..tak ada yg tak rugi..asal ada camportangan khaldai UMNO..maka syarikat akan RUGI!!!

wasimasterQ

【两个Boleh产品！】
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《马航 Mas》tvb now,tvbnow,bttvb0 Z; s( o4 Y+ [2 f6 a* s9 c) V
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马来西亚航空公司周三宣布，截至2011年12月31日为止的财政年，马航面对高达25亿2千万令吉的严重亏损。tvb now,tvbnow,bttvb- |0 {. m, d9 {& r+ h: k
在2010年，马航取得2亿3千400万令吉的净盈利，一年后，竟然亏损25亿！5.39.217.76; M& ?; D) ^. |' g# b% f
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《普腾Proton》
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$ s/ N" e" o" @* C5.39.217.76 普腾截至2011年12月31日为止，首9个月转盈为亏，普腾第三季亏损扩至8820万！

wasimasterQ

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曾经有评论这样形容马航和普腾汽车公司：tvb now,tvbnow,bttvb  b! v3 H2 r% y" r7 h0 i

2 I" w  S/ [% p“同一个母亲生出來的孩子，大的叫阿邦，小的叫阿迪。母亲是大马政府，阿邦是马航，阿迪是普腾汽車。
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两兄弟是最有代表性的政府相关企业（GLCs），换句话说，家底雄厚。5.39.217.76" q8 e: |: M: P" w& [# c

: e; |3 I8 f; J& H/ {3 ~) }+ E政府對之宠爱有加，要风得风，要雨有雨；纳税人宝贵的奶水，很多都灌入两兄弟的肚子里。他們还能不长得虎背熊腰吗？。。。。。 ”
2 O& a! b, \( ?1 B) A# c$ B2 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ \. T6 }# e/ _8 C公仔箱論壇昨天傍晚，普腾和马航(Mas)公布了业绩。# d* f+ M( c& k+ X& X+ ~
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马航2011年全年业绩大亏25亿2000万令吉。为什么会亏得这么厉害呢？管理层给的理由是燃油价格飙升及作出更大笔的拨备金。
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至于普腾（PROTON）的业绩继续走滑，第3季（注意是一个季度）亏损由上財年的6010万令吉，扩大至8821万令吉。管理层给的理由是本地汽车销量下滑，加上过去一个季度莲花汽车（Lotus）在欧洲销量欠佳，所以使到亏损进一步恶化。
, u7 l. y2 ?0 \3 @0 B3 o, `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! t: ^5 E8 B8 T+ O& \' ?
企业赚钱亏损，管理层都可以给很充足的理由，但是，不管什么理由，亏损管理层就要负责。马航普腾管理层换来换去，朋党CEO和其他高层一年薪水，一些打工仔一生都赚不到，但是还是年年亏纳税人的钱。。。tvb now,tvbnow,bttvb5 l( Q( r/ C8 ~+ m% m2 m* Z

5 m0 C7 f. {# _3 H  h想看到这对“阿邦阿迪”争气，只有等待换政府了！

hehe82

animal handle the company, sure die lar..............

civicboy1969

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+ W0 J( W# |" J3 \. Z0 D我们分手吧...................... E. J- i. @: [! w
. 因为你太贵了 ！

civicboy1969

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给我們 Mas 的情書.............
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