陸交局答复《聯合早報》詢問時透露,公路上約960輛CNG德士從昨天起的三天之內,必須送到當局授權的任何九個車輛檢查中心接受額外的強制性檢查。檢查不過關的德士,暫時不允許載客。1 N& J* i# O# r
本地一個月裡發生兩起壓縮天然氣(簡稱CNG)德士起火事件,陸路交通管理局已下令所有CNG德士須送往檢查,以策安全。截至昨晚8時,共有30輛德士檢查不過關,暫時不允許載客。
/ |0 q3 p& @* B* l& j( S7 _# Utvb now,tvbnow,bttvb新加坡民防部隊昨晚答复《聯合早報》詢問時透露,初步調查顯示,之前兩起CNG德士起火事故,是因為車內CNG洩露、有人點燃香煙而引發的。
. k) T& Y/ ~3 a6 B5.39.217.76陸交局受詢透露,作為預防措施,公路上約960輛CNG德士從昨天起,必須送到當局授權的任何九個車輛檢查中心接受額外的強制性檢查。公仔箱論壇5 W/ O9 \8 T5 A% ?
陸交局規定,所有CNG德士必須在三天內、也就是最遲明天,接受及通過強制檢查,才准重返公路上載客。/ z' m% F. k }; m+ C$ x
陸交局受詢時對於近期發生的兩起CNG德士起火事故表示關注。它目前正同相關機構和利益相關者合作,調查起火原因。
! ?1 ?1 r h1 z% O9 O& r5 P公仔箱論壇發言人也表示,正同德士公司和全國德士師傅協會密切合作,確保所有CNG德士司機獲得最新通知,在期限內把德士送去檢查,每輛德士的檢查需約10分鐘。
& F; H" Q R% F6 o: g4 k. x5.39.217.76根據陸交局數據,我國目前共有958輛CNG德士,其中931輛由得運(Trans-Cab)經營、SMRT有六輛、百勝(Prime)德士有兩輛、另19輛是私人擁有的黃頂德士。
/ `. U* x. M2 m/ ~公仔箱論壇截至昨晚8時,共有431輛CNG德士完成檢查,結果有30輛不及格,得接受進一步檢查及糾正問題後,才准繼續載客。5.39.217.76+ Z) M9 j% f" | t: \- _8 i# n
陸交局說:“我們要提醒所有車主須確保車輛定期進行維修,確保車子適宜在公路上行駛。CNG車主也切記不要在車內吸煙,一旦聞到有任何類似臭雞蛋的硫磺味,就立即到車輛檢查中心。”
: i8 w7 L+ \" m; b$ [4 Utvb now,tvbnow,bttvb由得運經營的豐田Wish型號的CNG德士,前天在瑪麗蒙路靠近新民道交界處突然起火,頂部、內部和車窗燒得毀壞不堪,司機也被燒傷入院治療。
2 _6 K2 c9 [3 X) D+ d+ `1 R8 h4 w公仔箱論壇這是短短一個月裡第二輛起火的得運CNG德士。上月30日,一輛豐田Wish德士在聯邦道和北波那維斯達路交界,與一輛汽車相撞後起火,並引發爆炸,導致四人受傷。
v9 j, y& p" G) q6 b" e9 W5.39.217.76得運:受影響司機改租其他德士
" P3 q# ]3 y/ a) F7 V5 ^公仔箱論壇得運老闆張建安受訪時表示,為安全起見,是該把德士送去檢查。公司會安排受影響的德士司機暫時租用其他類型的德士。
: n: t5 \& }7 q }; y" Q據他透露,由於全島開設的CNG添氣站數量有限,對德士司機不方便,公司自2012年初以來就沒有再添購CNG德士。現有的CNG德士最多只剩下1年多就得“殺車”,有的只剩幾個月。
1 Q# F) v7 q8 F! N2 r9 l% x0 v; @公仔箱論壇百勝老闆梁南興透露,公司的最後一輛CNG德士已在最近殺車,整個車隊已改為汽油驅動。8 @6 y5 T. H& k6 \% l
他說:“2010年本地有一輛CNG私人巴士失火,隔年(已結業的)勝達CNG馬賽地德士也突然起火後,為了司機和乘客安全,公司就陸續拆除德士的CNG裝置,完全改用汽油驅動。”
4 v: F9 Z8 m; ~/ G5 V9 _7 n他透露,百勝淘汰了幾百輛CNG德士後,退還了100多萬元的稅務回扣給政府。 |