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[時事討論] 海運費率飆 聯合國警告2022年物價恐勁漲

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111180349.aspx
# D# L' x& V( r. k  Y* w2 |$ |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇$ E  {$ J: n( I4 b( b9 D
(中央社日內瓦聯合國總部18日綜合外電報導)聯合國今天警告,除非COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情引發的問題獲得解決,否則貨櫃輪費率飆漲恐意味著明年的消費者物價將上揚。
8 F. N5 q# u( I+ i3 `1 S聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)表示,從現在到2023年,全球進口價格可能增加11%,消費者物價則可能上揚1.5%。
) V" l% g- h* L. R6 _5 J4 |物價上漲完美風暴威脅全球經濟 恐持續至明年, I9 C8 _8 L- O; W4 Z/ l, f' _

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聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)在「2021海運回顧報告」(Review of Maritime Transport 2021)中表示,在運輸供應鏈中斷,港口塞車和碼頭效率低下等問題解決之前的那年,全球消費者物價將大幅攀升。」tvb now,tvbnow,bttvb& I4 m( J! B& F1 W% i3 y: w
隨著消費者在疫情封城期間,花錢採購貨物而不是服務,2020年下半年起,全球供應鏈面臨空前的需求。2 N/ p: }# S" x, Y- ?
但這股攀升的需求受到多項實務面的限制,像是貨櫃輪運量,貨櫃短缺、勞動力不足,港口壅塞和COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情防疫限制影響。
/ {: g  C$ N- S公仔箱論壇報告中表示,這些問題導致「幾乎所有貨櫃輪航線」的費率創新高。
7 u( |8 I9 r6 ?6 {+ y& xUNCTAD秘書長葛里斯潘(Rebeca Grynspan)表示,當前航運費率的漲勢將對貿易帶來深遠的影響,並對社會經濟的復甦造成破壞,尤其是對開發中國家,一直要等到海運重返常軌為止。
7 ~, I9 i( k' A- e. I3 f3 [tvb now,tvbnow,bttvb葛里斯潘表示:「重返常態必須伴隨在新解決方案的投資,包括基礎建設、貨運科技、數位化和貿易促進等措施。」
5 n% n6 G4 P7 J6 |tvb now,tvbnow,bttvb加州洛杉磯長堤塞港未緩和 貨輪排隊數量天數創新高
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8 ~" M. J3 o* [- c: i公仔箱論壇UNCTAD指出,疫情導致航運業現有的問題惡化,尤其是勞工短缺和基礎建設的落差。tvb now,tvbnow,bttvb5 @; O$ s2 }& X! X
同時也暴露出航運業的脆弱性,像是中國鹽田港5月爆發疫情封港,造成嚴重延誤,另外長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)3月在蘇伊士運河(Suez Canal)擱淺,引發全球貿易混亂。
& J) k0 K3 v7 a6 [- R0 I5.39.217.76UNCTAD表示,儘管如此,疫情去年對海運貿易量的影響仍沒有之前預期般嚴重。
3 U. T: H8 I2 W5 G" a% P6 V- ]tvb now,tvbnow,bttvb海運貿易量2020年萎縮3.8%,來到106.5億噸,2021年預估料成長4.3%。5.39.217.762 R  H7 u8 y  Y' X4 L9 ?- s
UNCTAD表示,中期前景仍樂觀,但受制於「越來越多的風險和不確定性」。
0 p2 D9 [2 O' K  F3 R2 `" W+ V5.39.217.76UNCTAD預估,2022年到2026年之間,海運貿易量年成長將減緩至2.4%。低於過去20年的2.9%。
+ t5 o4 J& O+ v葛里斯潘表示:「持久的復甦,還要看降低不利因素的能力,以及全球性的疫苗施打。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ~& P7 X( U. L1 J$ w/ G3 f' i
「COVID-19危機對小島嶼開發中國家(small island developing states,SIDS)和低度開發國家(Least Developed Countries,LCD)造成的衝擊最大。」
9 m* r& ~* c9 y9 R% ~* H其中小島嶼開發中國家消費者物價料攀升7.5%,而低度開發國家消費者物價攀升2.2%。; i! Y: c& K. A7 }: U! r4 q
UNCTAD預測,海運的瓶頸雖妨礙經濟復甦,但疫情料引發海上運輸的廣泛轉型。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Q6 X) v- {5 x* `  e( v
疫情危機帶動了數位化和自動化,而提高運交效率和降低成本。
; n: Y+ ]( m" b) e5 P& `3 P" Rtvb now,tvbnow,bttvb與此同時,疫情期間加速的電子商務發展改變了消費者的購物習慣和消費模式。
) i" L9 M  j( S) Q; L7 c3 A# {/ {UNCTAD預測:「這可能對貨運和港口創造新商機。」(譯者:劉淑琴/核稿:陳政一)1101118
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