Proton Saga才不是“笨蛋傻瓜”！公仔箱論壇8 w3 I! d3 C& x2 G2 ^$ ~
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当老马于1985年推介第一代国产车──普腾赛加，不少人脑海中马上浮现其谐音──“笨蛋傻瓜”。 当时尚念初中的我，对类似戏称不以为然，甚至也曾像不少单纯的大马人一样，一度还憧憬著老马为我们编织的千秋国产大梦。tvb now,tvbnow,bttvb# }) y' E7 _, Z
然而，经历超过四分一世纪岁月洗礼后，我越来越对姓名学的玄妙感到无限赞叹，并笃定确认我国国产车计划确是再名副其实不过的“笨蛋傻瓜”。 f+ I0 t* D2 r9 F3 I9 J, j
或者讲得更贴切，普腾本身一点也不笨和傻，至少该公司这些年来就成功狂烧纳税人血汗钱，供养了成千上万不事生产、缺乏创意和效率，及完全无法跟国际竞争的无能甘榜董事和员工。
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4 \1 q, j z5 @# `5 {6 Qtvb now,tvbnow,bttvb 真正被当笨蛋傻瓜的，还不是一代又一代作为大马子民的我们？+ G% [# Q: J Q5 C- t
不是吗？还有谁像我们的国民那么笨蛋，必须驾著一辆又一辆空有国产空壳，实则日本灵魂的合法翻版车，来宣誓我们的爱国情感？tvb now,tvbnow,bttvb3 }& |. Y% s2 i# V7 V
不是吗？还有谁像我们的领袖那么傻瓜，为了保护国产车的生存，向外国车征收庞大税务，让本地国民平白买贵车，一世人背负沉重贷款负担；却对杂货店和咖啡店业者赚那一丁点蝇头小利看不过眼，推出一大堆“一个大马商店和餐馆计划”，与自由市场过不去？
; m# d; i w7 P6 i, A7 H! k' a 因为拥有如此笨蛋傻瓜的我们，普腾至今才得以继续推出一系列华而不实的壮举，包括为三菱蓝瑟换上INSPIRA招牌，让大家继续被愚弄为其买单。5.39.217.76 b/ H" f9 ?& T) L. x+ V* ?( e
拜托，就连后来者韩国车都已不断推陈出新，逐渐开拓全球世界，乃至动摇日本车传统老大哥的地位了，跟日本三菱合作已超过25年的普腾，竟然背道而驰翻版别人的车款！5.39.217.769 q* k$ T* z5 C) p6 ?
更令人汗颜的是，到了如此困境，还没有危机感，继续好高鹜远、自我膨胀。
& H/ v) Z9 j' {& q6 b 日前宣布为其电动车窗提供终身保用期，就是最佳例子，表面诚意十足，实则不切实际。tvb now,tvbnow,bttvb" g: B- }: l' @* N- _
要知道，搞汽车业口碑不能只是头痛医头，脚痛医脚。要重拾消费者信心，首先本身必须对造车的全方位技术和材料要求严谨，包括售后服务马虎不得。不然换个车窗也要顾客遥遥无期地等，就算免费也是看到吃不到。
: ^! o- V$ g/ N, h2 @公仔箱論壇 更无可救药的是，就连区区一个车窗也搞不好，却花费巨款收购英国莲花跑车公司、学人生产比环保车还要先进的电子车，并要政府负责为其建设充电站。
2 w" T" t) S0 S- A* A; ]1 z* u5.39.217.76 到时候，又不知哪一辆外国车那么有幸，被相中贴上普腾标志，然后继续把人民当白老鼠和笨蛋傻瓜！ |
發表於 2011-10-21 07:52 AM
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