在经历了三站比赛之后，威廉姆斯车队的表现令人失望，车队正尝试着进行一些转变。车队第二大股东沃尔夫(Toto Wolff)表示自己对车队充满信心，只要车队能找到问题所在，情况会立即好转。 廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔(Sam Michael)认为车队的组织结构需要进行实质性的改变，如果认为更换自己的职位是最好的选择，那么他会欣然接受。沃尔夫在上周亲赴中国站深入了解车队状况，他表示车队能够找到办法应对当前的困难，但讨论人事问题的时机还不成熟。% y0 ?5 M9 T K: g, x2 _
“我们的基础是好的，但似乎没能转化成实际的表现。”沃尔夫在接受《汽车运动》的采访时表示，“究竟是沟通还是其它什么问题，我还不清楚。如果某人知道问题所在，那么我们的表现将更好一些。”
8 w1 j9 a: u) F0 s+ W1 ]6 stvb now,tvbnow,bttvb “我们能够发挥出车队应有的水平，我对此感到乐观。我看到大家都在努力工作。”1 z6 `5 m! v9 _: g* F
“这完全是时机的问题，我们在测试时看起来很不错，由于我们偏于保守，因此在载油量方面也不是很激进。我通常都是持悲观态度的，但在这一点上，我感到很乐观，赛车的表现比上赛季更好。”
( `5 h5 D, e: \% q) b' _) a4 N% c5.39.217.76 “但是，其它车队似乎都在试车后获得了巨大的进步，而我们貌似原地踏步，在上周末的比赛中似乎缺乏抓地力。”tvb now,tvbnow,bttvb# x. Q1 W* H( v7 b+ S1 H
威廉姆斯在今年发生了许多重要的变化，为了应对大量赞助商的离开，车队计划公开发行股票，车队创始人帕特里克-海德(Patrick Head)则计划逐步退出车队。
! l/ y* p- a# p; i+ `5.39.217.76 “我不知道是否与帕特里克有关，但是帕特里克在车队历史中的作用显然是不言而喻的，我对此毫无异义。”
1 }* L8 V3 Q. ^) l( P0 D' f- M “但是，车队管理者必须经历从创建者过度到新一代的这个过程。我们拥有新一代的管理者，他们与创建者相比更加年轻。但这并不是帕特里克与车队划清界限的理由。我们这一代人有责任让车队再获成功，复制我们辉煌的历史。”
$ F7 s5 e4 N9 `- s3 L) `, E% r 尽管沃尔夫仅持有车队16%的股权，不会直接参与任何决策，但是沃尔夫已经准备在未来几周内增加投入。“能够在弗兰克(威廉姆斯)之后成为车队的第二大股东，我对此感到非常荣幸，对于车队能够重回辉煌充满信心。”5.39.217.76& z6 E! o7 j! E6 X G* W( U
“我希望这间公司能够与其它我所涉入的公司那样，获得成功。我认为每个人此刻都在全力以赴的工作。”
P, `0 ~( q( M9 U4 D “但现在并不是谈论人事问题的时机，我们应该保持推进，做他们的坚实后盾。我会与车队站在一起，支持他们的工作，而不是去威胁他们。” |
發表於 2011-4-24 11:06 AM
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