本帖最後由 civicboy1969 於 2010-7-13 01:55 AM 編輯 / z; ]( e* `/ p- a9 L5 v
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祖基菲里:18亿购电动火车 要求公开费用数据 二零一零年七月十三日 凌晨十二时二十二分5.39.217.761 Z, E4 F" b' V; T, b0 b9 k
2 u E% U7 d ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(吉隆坡12日讯)针对交通部耗资18亿令吉购买中国电动火车的采购案再掀疑云,回教党瓜雪国会议员祖基菲里阿末指出,政府以直接商议方式购买的38套6节车厢,竟然不包括火车未来的保养、维修与检查费用。
+ R \7 O- q- S$ B% Q& C$ @5.39.217.76他也说,这项采购其实是多付了近5亿令吉,同时要求交通部公开所有费用的数据,否则将会提交给国会公帐会彻查。
4 W. M' h8 V! k4 p7 c6 g) Ftvb now,tvbnow,bttvb祖基菲里于周一在国会走廊上指出,根据中国株洲电力机车公司(Zhuzhou)的合约献议,每套3节车厢的电动火车售价是274万5000欧元,若以2008年7月的汇率来算,等于1372万5000令吉。1 @0 o, g( I4 s
他说,加上额外的费用,如通货膨胀、外汇兑换价差、原料成本增加等因素,估计每套6节车厢的售价最多是3500万令吉。, K4 D" [9 Z* @3 [& E9 N+ C
“若把每套电动火车的3500万令吉乘以38套,总值应该是达13亿3000万令吉,比交通部所宣布的实际18亿2400万令吉买价,多了4亿9400万令吉,实际上交通部在每套火车也多付了1300万令吉。”
, |# [; O( M# E5.39.217.76有鉴于此,祖基菲里吁请,政府取消该合约,同时把株洲公司列入黑名单。不过他补充说,政府依然可以向中国购买火车,但每套6节车厢不应超过3500万令吉。+ y$ U6 s1 t0 M m
他也质疑,为何这单采购交易并非由交通部认证,反而是由财政部进行。
7 a6 f9 R0 s$ F7 Mtvb now,tvbnow,bttvb“国家正面临赤字占国内生产总值(GDP)53%的事实。为什么是财政部‘强逼’交通部进行‘直接商议’,导致每套电动火车采购价高达4800万令吉?”
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