一年之前，刘易斯-汉密尔顿还仅是一个初出茅庐的新人，同当时炙手可热的世界冠军搭档。而现在汉密尔顿成为了迈凯轮车队的顶梁柱，出现在人们面前的不再是那个羞涩而腼腆的新人，2008的汉密尔顿看起来更加放松、更加自信。随着MP4-23的发布，汉密尔顿在新赛季又将向着车手世界冠军发起冲击.....5.39.217.76# D) ^% Q% P1 G# J, P& z
( ^. [/ P' s' c6 C7 g/ ^/ c 问：你对今年同新队友赫基-科瓦莱宁的关系与去年同阿隆索的关系有何看法？ {" {! Z# G2 ?5 Q; e
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汉密尔顿：我认为差别不会很大，因为我和费尔南多也相处融洽。当然他喜欢特立独行，而赫基也许会更像我，我非常喜欢同他交谈，而且他也很开朗，容易沟通，我们之间渐渐产生了友谊。
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问：不过赫基是一个新人，那这是否就意味着你会是头号车手？
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i% {, z; f* r9 N( g a) v7 I5.39.217.76 汉密尔顿：我们都会得到相同的待遇，而且我认为这样很好。最后我们会尽全力去战胜对方，互相竞争，不过仍然要推动车队向前发展。现在赫基已经明确表示相击败我，我也希望能够战胜他，不过都是以公平的方式。
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问：在出现了法拉利‘间谍门’事件后，（迈凯轮车队停止了一些新系统的研发，你认为这样会带来什么不利的影响吗？5.39.217.763 F( `1 z2 J- {; z9 Z' h
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汉密尔顿：不会的，我们已经找到其他途径来改进赛车，这是体育比赛的以部分。车队已经经历了太多烦心事，不过他们仍然斗志昂扬，决心要拿下世界冠军。
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问：从08年开始要禁止使用牵引力控制系统，很多人都在议论雨战中可能会出现危险，比如去年纽伯格林和富士赛道的雨战，你对此有何看法？
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汉密尔顿：拭目以待吧，我本人喜欢牵引力控制，所以这对车手和车队来说是一个新的挑战，不过没有调校的控制后，我们就要靠自己的实力了。在GP2以及三级方程式比赛中，每个车手都能在没有牵引力控制的情况下驾车，所以我们也可以做到。当然会比较困难，而在比赛中，我们的任务就是在技术规则下发挥赛车的最大潜力。
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" a8 U3 j* e! b0 {# ~; g9 _5 qtvb now,tvbnow,bttvb 问：你是如何度过圣诞假期的？5.39.217.76( D7 b+ R- X! k; z6 y% M9 ~# t
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汉密尔顿：刻苦训练。我去了法国的山区，在山上徒步行走训练，而且是在雪中。那是一个大雪纷飞的圣诞，对体能训练非常有帮助。
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2 L! o& h2 C5 S( h, G6 I 问：你认为2008年最大的竞争对手是谁？
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# V+ K4 d/ x& _( u. i5.39.217.76 汉密尔顿：同上个赛季的预测一样，现在还加上了赫基（科瓦莱宁）。不过正如罗恩（丹尼斯）先前所说过的，我们有能力拿下两个109分，但就是距离110差了1分，不过这已经足以证明我们非常有实力，所以今年仍然要力争冠军。 |
發表於 2008-1-11 06:08 PM
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發表於 2008-1-11 06:45 PM
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