2008年世界一级方程式（F1）新电信新加坡大奖赛开赛在即，本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手，让读者认识这10支车队和20位车手，并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中！今天给大家介绍的是印度动力（Force India）车队和该队两位车手。
2 k4 ], _- k$ y* ^# ?印度动力成立不到一年 公仔箱論壇1 u5 j6 J G: {- Y( k
以印度富商维杰（Vijay Mallya）和荷兰富商莫尔（Michiel Mol）为首的财团在2007年10月以8800万欧元（约1亿8000万新元）买下世爵车队（Spyker），并把车队取名为印度动力。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( H& H# U0 d9 F/ y1 m
虽然印度动力成立不到一年，但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队（Jordan）。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购，2006年改名为米德兰车队（Midland），但同年赛季尾声再转手到世爵。不过，管理F1车队的费用实在非常昂贵，这支车队后来卖给了Orange India，老板就是维杰和莫尔。
$ T* z' R3 y& s3 w2 v0 N5.39.217.76 | | 印度动力老板维杰（左二）与车手菲西凯拉（左起）、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。（路透社） |
8 o# G' u+ }# n4 ]# c 印度动力使用的是法拉利（Ferrari）引擎，车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足，但随着超级亚久里（Super Aguri）退赛，印度动力就成了F1最慢的车队，至今一分未获。
& r! _2 M1 b, D2 q" j9 R! l# V公仔箱論壇 不过，印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位；新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。
9 {3 [6 v' T4 s6 L! |车手①：苏蒂尔 5.39.217.76% t6 h% l# l) }% W; _! w
苏蒂尔（Adrian Sutil）生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车，五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛，战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛，虽然一站冠军也没有，但还是获得系列赛第六名。2004年，他升上三级方程式欧洲系列赛。 tvb now,tvbnow,bttvb- c8 i8 ]. E4 J: w- `
当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时，他曾与现在的麦克拉伦（McLaren）车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年，哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。 tvb now,tvbnow,bttvb$ N H: m/ J1 ?/ ^8 T
苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛，并参加了三站赛事，之后他转战日本，并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。 公仔箱論壇8 K) c4 X% }0 O4 i
苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手，一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队，他总是无法挤入得分行列。不过，他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八，并获得F1生涯的第一个积分。
+ O% o# d O8 P7 }tvb now,tvbnow,bttvb苏蒂尔小档案 5.39.217.76# D5 o/ x3 u! V- H5 L: z) I
年龄：25岁 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* E9 f* I ^; d6 s: D! }
国籍：德国
8 N* h) P4 F7 X! u3 |公仔箱論壇资历：第二年
2 X( b& B# g, [" @+ D上季成绩：第19名（1分） 5.39.217.76" N1 ^! }6 [4 D# O6 M# @
本季成绩：第20名（0分）
6 @4 c# M; {2 _0 o$ X: p6 `. \5.39.217.76个人最佳成绩：2007年第19名 5.39.217.76+ Z% D) D/ G& x; ?$ H" R0 f
车手②：菲西凯拉 5.39.217.767 W4 p6 F* b. x
菲西凯拉（Giancarlo Fisichella）作为现役F1车手中的“三师兄”（资历第三深），菲西凯拉过去效劳过六支车队，印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军，分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军，以及为雷诺（Renault）夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。
6 X/ _) m3 B$ b4 U9 a9 G; V& Ntvb now,tvbnow,bttvb 有趣的是，菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后，却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭，导致10名车手提前出局，因此比赛当局决定按照规则，把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军，但经过赛后的录像调查后，当局确定他才是这一站的冠军，而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 B9 w2 M* F0 v) ^. Z
菲西凯拉2004年投靠绍贝尔（Sauber）车队，却无法站上领奖台。一年后，他加入雷诺，并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军，一鸣惊人。不过，他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖，但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
( s) D5 c: Z$ O 今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛，他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。 7 h$ C4 C% p h' R2 y' D+ f. g, U
菲西凯拉小档案 9 K' Z7 E3 P1 @ k3 {& A& p
年龄：35岁
4 r" A# d0 W Z/ i' x0 T; @5.39.217.76国籍：意大利
9 b8 s+ ]6 \1 l7 N! V- Utvb now,tvbnow,bttvb资历：第13年
* _" I# o* b' f/ }$ e& y+ j5.39.217.76上季成绩：第八名（21分） * O2 V$ \6 r" f" N
本季成绩：第19名（0分）
+ p% E5 J+ M, T1 U" b8 x最佳排位次数：三次 + b. b2 K' Y9 R( D
分站冠军次数：三次 5.39.217.76) x9 g5 Z) r) T4 |7 _: x4 |* c
个人最佳成绩：2006年第四名 |
發表於 2008-9-16 09:41 PM
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