網傳日本地鐵“推屁股”圖 高峰期廣州地鐵也很擠(羊城晚報) 動車追尾事故震驚全國。北京市緊急召開安監會議,該市一位副市長要求,嚴格落實地鐵車廂不超載、站臺不超員、通道不擁擠、電梯不滿荷。8 D" {% @7 T. U2 t! O' H4 E
目前北京地鐵運力已達極限,地鐵公司採取站外設圍擋、分流、截流、甩站等措施限流。8 `% v- m8 a T/ ?
———《京華時報》7月25日
4 S8 T6 N" M' b1 ^1 \' J8 Ntvb now,tvbnow,bttvb 上海地鐵專人推屁股4 G2 E @4 O# z. e: `
2008年以前,上海地鐵四號線十分爆棚,經常出現關不上車門的情況,于是,每周一至周五的7時30分至8時45分,地鐵公司都會派八九個工作人員在現場幫忙“推屁股”,幾乎每兩扇門邊都有一個,但乘客掉車的情況仍時有發生。後來四號線增加運能,情況改善。
% q9 z" ~8 M: T0 S5 a) G5.39.217.76 廣州地鐵:十次有九次都要靠著門
1 ^* S- V, A5 |tvb now,tvbnow,bttvb @kiddenqy:廣州地鐵裏的人比上海地鐵人多,高峰期每次都要等一班,空調也不夠。
* `7 ?+ N4 H+ |2 Ptvb now,tvbnow,bttvb @Oo肚子餓oO_V:廣州地鐵多人啊,高峰期坐十次有九次都要靠著門的。5 L! V* v2 p4 z: S, [$ b% P
@浮誇的真克:晚上就在布置明天早上應付“超大客流”的“鐵馬陣”了。每天都一樣的人流失控,這是有關部門的失敗!) G; a0 \* V! U( \/ v
A擠到麻木了,“禁超”似空談
" e5 ~2 H6 m; G! S% @ 一趟列車在設計時都會考慮滿員應是多少人,但在現實中,滿員也是普遍現象。列車跟升降電梯不同,只要有足夠的余力,車廂爆滿都還可以開。于是我們的地鐵每天都有那麼一段時間在超載的邊緣,大家把這叫“中國國情”。
( D4 z+ a' Z, J* ~8 g1 \6 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 地鐵是否超負荷,其實也用不上高科技測量,站務員每天閉上眼睛都可以感覺到,甚至都已麻木了。當超載成了慣例,如今要限制超載,又不能進車廂把乘客一個個抓出來,怎麼辦?惟一辦法是拒客。讓旅客在車站入口排長隊,人潮式放行。5.39.217.76! u! T9 R* E. E' P/ g/ _8 x
說到底,所謂“不超載”的通知往往都是治標式管理,不管是否真的符合市民上下班的需要。對每天坐地鐵的人來說,擁擠其實不是真問題,列車不夠多、不夠快、不夠大才是症結。當我們的地鐵發車頻率能提高到1分鐘一趟的時候,排隊就不是煩惱,擁擠也只是暫時的。進一步說,當我們設計地鐵的時候,能夠把客流規律和列車、站臺、扶梯乃至一切時空關係整合好的話,就能把擁擠減到最低。否則等所有硬件空間都固化後,再努力開辟新空間防止擁擠,無疑異想天開。公仔箱論壇: r2 i) B) t4 c
我們經常接受兩種教育,一是創造條件也要上,一是根據上級通知要求做。由此在地鐵管理上的表現就是,動用更多的人員去疏導乘客,在站臺上用很難看的鐵馬佔道分流,再東一塊西一塊地新貼上很多指引,最後就向上級匯報這些“人性化”工作。對于官方“不超載”的號召,公眾已無話可說了。惟一的期待就是當初的設計者們能更智慧一些,就不會有這麼多低級而壯烈的錯誤了。) H7 \1 ~! L2 i
B上班遲到誰埋單?" U! M; B6 e' A& x9 Z
@北漂小螻蟻:天天高峰時擠成照片都還有人上不了車,不超載如何解決大家的乘車問題?難道要大家在站臺等上一小時?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ M* S0 p+ q$ y' O+ @6 d4 c4 ]0 L
@與時俱盡:你就把地鐵關了算了。不就是怕地鐵出事作為分管領導你會被免職麼?6 Y' S" v: m0 T( I8 R; S6 K' k
@Joanne:站著說話不腰疼,不超載,怎麼上班?不超載,怎麼回家?不超載,怎麼能體現出我們房價的“低”?怎麼體現城市發展“均衡”?
7 f4 Q8 R5 z) Z% ?9 l1 m4 g6 }1 }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 @倞婧:這跟城管只會砸人飯碗有什麼區別?人總是要出行的,地鐵線路就這幾條,你不解決擁堵問題,卻一味要地鐵不超載!
* [5 }/ W% y' b7 T/ V @沈韋羲:說都會,但遲到了國家給津貼嗎?還是要求百姓提前4小時上班,晚4小時下班?: b! O. C/ d6 b; h0 t. q
C納稅N年才準坐?
$ O/ c+ i0 `- u; xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 @清科創投李飛翔:猜猜政府會採用什麼方法降負荷?我估計是提高地鐵票價。公仔箱論壇1 [3 X! u% `2 g' i9 c7 j5 I3 \; H0 {/ T
@河蟹娛樂:看來以後要搖號坐地鐵,按身份證尾數單雙號出行,預約坐地鐵。1 q, v; S. s- n9 l: J
@韓毅正濃:坐地鐵要查戶口本!
- Q# I' V ^" ~ k u% O0 r5 Z5 m @宋佳駿Sailing:代擬地鐵乘坐細則:1、乘坐北京地鐵必須有北京戶口或在北京連續繳稅N年;2、乘坐北京地鐵必須出示地鐵通行證,搖號產生;3、工作日地鐵通行證根據尾號限入。
- G$ O& S/ R' v5 U8 S' z% t& {: YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 @北晚評論部張麗:怎麼不說說怎麼做到這四點?讓乘客滯留在站外?地面公交已經快擠死了,私家車開不起了,上班花的時間去趟天津都夠了……(耀 琪) |