根據民防部隊文告，被豁免的不包括私人救護車。當局受詢時說，內政部和民防部隊日後將評估是否將豁免權擴大到其他緊急車輛，如消防車和警車等。
# Y# i% I5 W4 ?1 B0 b; A: K, h' f下月1日起，民防部隊救護車緊急出勤時若不得已要闖紅燈或非法U轉，將不算違反交通規則。5.39.217.766 q0 \: X0 l( v/ Y/ e. Z# N4 p
新加坡民防部隊昨天發文告公佈上述消息，被豁免的不包括私人救護車。當局受詢時說，內政部和民防部隊日後將評估是否將豁免權擴大到其他緊急車輛，如消防車和警車等。
! e9 z% d D% m與此同時，義順集選區議員黃國光昨天也在國會提出有關救護車闖紅燈的口頭詢問。內政部兼衛生部政務次長安寧·阿敏回答時說，緊急車輛向來沒有法律豁免權，不過民防部隊人員在緊急情況時，可自行斟酌是否有必要闖紅燈或非法U轉。緊急情況包括搶救心臟驟停或中風的病患。公仔箱論壇( L0 g! |; Y+ F/ n/ O; A
民防部隊已製定作業程序 確保公路使用者安全為防範意外發生，民防部隊已製定一套作業程序來確保其他公路使用者，以及車上人員和病患的安全。
0 {% n0 ^) z+ T5 b9 o4 p- w救護車司機闖紅燈或非法U轉前，須開啟警報和閃爍燈提醒其他公路使用者；駛近交界處時，司機須放慢車速並完全停下來，評估交通情況後才繼續前進。
5 _4 @( K9 t' u; }4 t! O5.39.217.76目前，救護車司機若接獲交通違規通知，得向交通警局提出上訴，由該局進行評估。如果司機當時在處理危及性命的緊急情況，交警將銷案。
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安寧·阿敏說：“有法律明文規定豁免民防部隊救護車後，就能省去這些上訴和銷案的過程。”其他司法管轄區已有先例，如美國加利福尼亞州和英國。tvb now,tvbnow,bttvb, i+ E% g) t2 i2 S/ L, @
民防部隊文告引述衛生部入院前護理急救單位主任王英福副教授說：“在緊急醫療情況下，每爭取到一分鐘都可能提高病人的生存機會。民防部隊救護人員出勤時能作出某些節省時間的判斷，將大大幫助到病人。”tvb now,tvbnow,bttvb9 Z) i6 T& w7 z; I: f6 C) X
民防部隊強調，即使有豁免權，救護車司機也須繼續遵守作業程序以確保安全。公仔箱論壇/ t( J0 v# Q; ]1 B. }" H
另一方面，其他公路使用者應行使公民責任，讓路給民防部隊救護車。公仔箱論壇) C5 y& ^! s$ }3 t( Y* M
安寧·阿敏指出，內政部正在更新公路法規，其中包括指導駕車者遇到緊急車輛時應如何應對。
% |1 i! h# O6 gtvb now,tvbnow,bttvb有關當局也將繼續通過其他方式提高公眾意識。例如，民防部隊已同陸路交通管理局合作，在快速公路的路況電子顯示牌上傳達讓路給緊急車輛的信息。
9 v& G. }% s" t) @! G5 P* {3 ^3 h拒絕讓路給緊急車輛的駕車者將被記四分和罰款。如果有加重刑罰的因素，違例者將被控上法庭。tvb now,tvbnow,bttvb5 h6 p. h: I* U) |* U9 J
駕車人士梁漢松（35歲，武術教練）擔心民防部隊救護車擁有豁免權後，可能導致更多交通事故發生，尤其本地公路使用者“並不怎麼遵守交通規則”。
. y2 u) v# a' W) mtvb now,tvbnow,bttvb他說：“救護車闖紅燈時，其他沒有留意到救護車的駕駛者可能來不及避開。”
/ S( T/ O# x' {聽到救護車警報該怎麼辦？聽到民防部隊救護車的警報或看到閃爍燈時，開車人士、電單車騎士和腳踏車騎士該怎麼做？
* N; b6 o6 [/ Q; \, h( A& x; ]3 Y5.39.217.76●保持鎮定，留意即將到來的救護車。
( U& q3 ?: l4 v: a; A●提早出示信號燈，讓路給救護車；如果安全許可，盡量靠左，不要等到最後一分鐘才這麼做。 A S3 y' C- \3 o1 j/ t) j
●如果無法靠左，就讓救護車從左邊超越你。不要加速以阻擋超越你的救護車。5.39.217.76) P- L5 f" X/ w1 ^9 u) ^
●不要超越或尾隨救護車，因為這將危害自己和其他公路使用者的安全。tvb now,tvbnow,bttvb( F4 a0 U8 r0 Y" D
●在交通燈交界處時，要放慢車速；即使是綠燈，也得讓路給救護車。
* P% a0 l' N F) U6 l8 _, V公仔箱論壇●不要為了讓路給救護車而闖紅燈。 |
發表於 2017-11-8 07:30 AM
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