[歐洲] 法航廈門維修機翼失30口螺絲

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法國航空公司一架A340型空中巴士在中國廈門進行維修後，恢復投入服務及飛行了5天，直至飛到美國波士頓後，另一批地勤人員才赫然發現該機其中一邊機翼竟少了30口螺絲。法航隨即下令該架飛機停飛，工作人員花了數天時間，替機翼的一塊大型保護板補回缺少了的螺絲，確保安全後才讓它復飛。! i) }' s/ o5 s: f* x" N. h! B

3 S8 Y! h& r. C' T( m- j+ O5.39.217.76記者取得一份外洩的工會內部文件，指該架最多可載440名乘客的A340型空中巴士，早前在廈門進行例行檢查及維修，之後飛往巴黎，再飛往波士頓。當飛機飛到波士頓時，地勤人員進行檢查時，始發現其中一邊機翼的大型保護板少了30顆螺絲。在正常情況下，那塊保護板是要用90顆螺絲牢固的。9 k3 J& u$ I5 I. _" |
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許多航空公司都安排旗下飛機到廈門檢查及維修，因為費用較廉宜。

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很驚險！法國航空（ Air France）一架空中巴士飛了五天後，在中國廈門的維修人員才發現機翼原來少了 30枚螺絲，若機翼因而鬆脫，隨時釀成大空難。
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, A% G5 [1 Q6 d& W" |這個缺失，由法航工會內部文件披露。據指出，肇事空中巴士屬 A340，最多可載客 440人，在中國廈門落地例行檢查時，已飛了五天，還預定在檢查後，飛法國巴黎，再飛到美國。不檢查猶自可，一檢查卻嚇壞人，原來客機機翼竟少了 30枚螺絲，佔原有的 1/3。5.39.217.766 R5 F  X0 {5 I* f4 L
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雖然法航聲稱螺絲缺失了不會影響飛行安全，還指旗下維修隊伍都是國際認可，今次是「首次發生的同類事件」，但一名客機工程師指：「零件脫落有可能擊中或損毀飛機其他重要部位的風險。」' w% U  I) t2 z4 c
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法航工會發言人更說：「維修時，客機不容有任何零件缺失。這其實不是第一次發生了。」他續說：「去年，一架波音 747在中國維修後要落地，因為客機有部份被塗上易燃油漆。」; W' y9 ?3 z" e- F9 t' g% n

* A  L, @. a( [+ T7 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。說來恐怖，法航一架和諧客機 11年前，因跑道刺破客機機輪，令塑膠碎片飛入燃料缸，結果釀成空難，導致 113人死亡。