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[馬來西亞] PVA:推動國家汽車工業 Proton、Perodua應合併

本帖最後由 龙王 於 2010-7-26 01:33 AM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb( I& Y( \. N6 t# X% n5 G
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星洲日报 2010-07-25 18:39
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6 w( `0 ^" H* L: L# \' l3 ^+ U(吉隆坡)大馬普騰供應商協會(PVA)認為,普騰(Proton)與第二國產車(Perodua)應該合併,以協助推動國家汽車工業。# E  l3 o6 c& c9 V+ C; G
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協會主席拿督旺莫哈末恩邦說,兩大汽車生產商是時候探討合併的正面效應,相信此舉能協助把大馬汽車工業推向全球化。
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他接受《馬新社》訪問時說,全球經濟越來越具挑戰性,也充滿不穩定的因素,不過,就像一些人所說的“挑戰就是機會”。
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較早時,有報導指出政府已暗示汽車工業有合併的需要,尤其是普騰控股及第二國產車。
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旺莫哈末說,今日的普騰已比3年前進步許多,這要歸功於公司管理層於去年成功讓公司轉虧為盈,並相信新的領導團隊能讓今年的公司業績越來越好。
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他表示,普騰在國內市場的占有率也提高;3年前,普騰在汽車工業總銷售量中,只有27至28%,現在已提高至30至31%。' A! ]! U) h) g2 i

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“根據生產預測,普騰將在財政年(2010年3月至2011年3月)期間,生產超過20萬輛汽車。”tvb now,tvbnow,bttvb# ?: k! G6 b5 q2 l& `& G4 e8 y
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他認為,在普騰與第二國產車的工程與服務合併後,相信也能節省一些成本,同時也讓雙方有機會分享生產新的車款。
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旺莫哈未:應放眼國際市場tvb now,tvbnow,bttvb1 ]' L  z7 H# J
提到大馬汽車工業時,旺莫哈未認為,我們不能只依賴國內市場,而要放眼國際市場。“普騰可利用現有的聯絡網協助第二國產車進軍海外市場。”
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他說,有70%供應商已作好準備為普騰及第二國產車提供服務。
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“我們還是需要外國伙伴來帶領普騰與第二國產車邁向另一層次;若只靠本身能力,可能需要更長的時間。”
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