本帖最後由 excaliburs 於 2011-4-2 12:45 PM 編輯
& e/ D$ \' N) H5 h( btvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- T4 c* F6 y# {' {) p n# `7 H
維珍車手蒂姆-格洛克表示,他非常擔心車隊不能進入周日正賽。6 L3 H7 p) k! x( W2 ]; r
) ^' l% C" T) f! a" j) x9 H+ J6 l2011年F1大賽重新引入107%規則,其中HRT車隊就成為澳洲站的犧牲品。德國人認為現在的維珍賽車並沒有完全脫離危險區域,稍有閃失,他們也將無緣周日正賽。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: J) E* E) ~/ X% h( D) e
7 E7 n: x7 f, j2 f8 I* Z1 u- y
格洛克說:「我們整個車隊都發生了變化,賽車性能等工作都做得比去年好,但真正到了比賽時卻效果不好,我認為,我們應該反省。
0 t5 ~: a3 F& X# ^* ^
" P+ ~5 n$ |, [$ gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊沒有太把巴塞隆納測試的結果太當回事,但現在該來的終究還是來了,車隊認為一些事情能改變,但這談何容易。
/ x" \9 t3 X* a$ u, z# I% p5.39.217.76. h2 ~# }) t& ~0 Y6 j# B1 S S+ F! P/ n% s
顯然,如果及格線是105%,我們就玩完了。我認為,如果一些車手在第一節排位賽使用軟胎,我們就有大麻煩了。賽車的平衡性還不錯,但這還遠遠不夠。」 |