在今年1月起生效的车辆减排税制下，业界估计能享有最高2万元回扣的车款少之又少，而一些受欢迎的车款还得支付附加费。去年同期则有过半的新车享有税务回扣。5.39.217.766 G( F' r% {# I4 e$ s
要求更严格的车辆减排税务计划生效后，享有最高回扣额的车款少之又少，一些受欢迎的车款还得支付附加费。因此，今年首两个月新注册的汽车中，只有约两成享有税务回扣，比去年同期获回扣的新车比率锐减一半。
- P* U! x9 M: o新的车辆减排税务计划（Vehicular Emissions Scheme，简称VES）已从今年1月起生效，取代之前的车辆排碳量税务计划（Carbon Emissions-based Vehicle Scheme，简称CEVS）。tvb now,tvbnow,bttvb( w) l0 K% r% I7 R0 S& q
陆路交通管理局提供给《联合早报》的数据显示，今年首两个月新注册的约1万零800辆汽车中，只有2334辆（21.6％）享有VES税务回扣。这些车款包括本田混合动力车Shuttle、韩国现代Ioniq和日产Note。
- e$ S7 x# C/ E8 S& ~5.39.217.76陆交局受询时未透露这些享有税务回扣的新车当中，有多少是获得1万元或2万元回扣。据业界估计，由于VES标准严格，享有最高2万元回扣的车款少之又少。
+ V) j3 F2 m" j9 v3 `) y' S5.39.217.76大部分新注册汽车属于中等水平（neutral）等级，既没有回扣也无须支付附加费，今年首两个月共有6633辆（61.5％），它们包括沃尔沃Volvo S60、日产Sylphy和斯巴鲁Impreza。- e5 P3 q0 W5 ] i- q. R% G
其余1817辆新车（16.9％）则支付1万元或2万元附加费，包括颇受家庭欢迎的丰田Toyota Harrier、新款Mazda CX-9和马赛地S320。
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" a0 W( z+ Y9 u$ W9 J5.39.217.76相比之下，在去年同期注册的约1万3700辆新车中，有55％（7531辆）享有税务回扣。属中等水平等级的则有39.7％（5435辆），只有5.3％（722辆）支付附加费。+ m6 }4 n* g% h# L% ^, S+ _
( h. l0 x* [! z0 D+ b' |) N3 u本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺受访时坦言，VES生效后，税务回扣下降的车款销量都减少了。例如Honda City之前原本享有5000元回扣，如今“降级”为中等水平等级后，销情较为缓慢。公仔箱論壇; `2 B6 x. r* x
原本有5000元回扣的本田HRV，也因为不再享有任何回扣而销量剧减了三成。部分原因也是因为平行入口商带进来的本田Vezel混合动力车，可享有1万元回扣，影响了HRV的销量。
# U1 ^& G& P1 ?5.39.217.76微细颗粒排放 7月起也将受检测新的VES计划生效的首半年里，当局在制定税务回扣或附加费时，除了二氧化碳，也把另三种污染物质包含在内。它们是碳氢化合物 （hydrocarbons）、一氧化碳（carbon monoxide）和氮氧化物（nitrogen oxides）。
# X0 h$ @2 ]# F% F* M. @从今年7月起，所有车辆也须接受微细颗粒（particulate matter，简称PM）排放量检测。
+ b, v, v. H/ c- X! m0 _公仔箱論壇一名不愿具名的日本畅销车代理商受访时就估计，到时可继续享有回扣的车款将显著减少，会有更多车款得支付更高的附加费，预计一些车款可能因此被市场淘汰。* p" C$ E+ c$ o0 R( |* ^+ }- j: o. X
据本报了解，好些车行已开始或即将推出促销，以赶在7月期限前清掉那些附加费会明显提高的车款。
. d$ d) I' g. U& d$ W' z公仔箱論壇只有电动车能达标 业者吁当局检讨排放标准百胜汽车集团主席梁南兴也说，如果当局没有重新调整VES的回扣和附加费等级标准，7月之后，会有更多车款得支付额外附加费。
/ X% C) @* _- f$ C6 F, U% y公仔箱論壇他吁请当局考虑业界的反馈，重新检讨微细颗粒排放量的标准。tvb now,tvbnow,bttvb1 F+ p) K2 j% S9 e8 h. d& S* q
“当局规定只有完全不会排放微细颗粒的车款可享有最高2万元回扣，这意味着只有最干净的电动车能达到这个要求，一般汽油车是不可能达标的。” |
發表於 2018-4-23 07:54 AM
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