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0 |8 M; K E0 O* r公仔箱論壇（中央社記者林育立柏林9日專電）中資持有賓士近2成股份，引起德國各界憂心這家汽車工業龍頭是否遭中國併購，德國官員直言「不允許」，賓士執行長也排除這個可能性。
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賓士（Mercedes-Benz）執行長康林松（Ola Källenius）接受8日出刊的「商報」（Handelsblatt）訪問時表示，賓士與投資人關係良好又堅強，不認為北汽和李書福會繼續增加持股。tvb now,tvbnow,bttvb- V7 C# C' c2 x. y
; H( V6 m# V3 _7 c0 _" q, I& g& Q北京汽車集團和吉利汽車董事長李書福是賓士最大的股東，前者持股9.98%，後者9.69%；此外科威特投資局持有6.84%，另外有超過7成的股份是散戶。9 x6 C* Z r2 `6 z0 f! a5 I9 V( \3 ]
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賓士所在地巴登符騰堡邦（Baden-Wuerttemberg）邦總理克瑞特許曼（Winfried Kretschmann）也表示，「我們不會允許」賓士落入中國手中。
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巴登符騰堡邦是賓士、保時捷（Porsche）、博世（Bosch）等車廠總部的所在地，堪稱是德國汽車工業的核心。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* }9 I" |# A0 t$ w# G
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2016年，德國機器人大廠庫卡（Kuka）遭中國家電大廠美的集團併購，引發技術外流疑慮，從此歐洲各國開始立法防堵中資併購。4 [- Y% I& q3 [- b4 t
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克瑞特許曼強調，不會再犯一次同樣的錯誤。0 B: q. g4 } I( P. T
9 q$ V7 E( k- K4 t9 |不過，德國汽車工業對中國高度依賴。中國市場占福斯（Volkswagen）汽車總銷量的比重達40%，BMW35%，賓士37%，德國政壇因此呼籲車廠應減少對單一市場的依賴。* ~! C& T& @/ V" G& Y( b
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對此，康林松表示，過去幾年中國市場的成長超過世界各地，中國的比重當然也會跟著增加，不過，北美、歐洲其它地區、印度、日本和東南亞等地還有潛力。tvb now,tvbnow,bttvb- O, Y& o( e* p7 ]0 _! K
& @ F3 w/ |3 k. t* `& _# m% z報導說，李書福2018年年初祕密增加持股，讓賓士高層大為震驚，從此修改股東大會條款，將過半股東同意就能召開監事會的門檻提高到3/4，防止李書福併購。（編輯：黃自強）1110609 |
發表於 2022-6-9 10:03 PM
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