[美洲] 加最擠塞城市多倫多第2 全球位居第9 每年延誤逾80小時 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

加最擠塞城市多倫多第2 全球位居第9 每年延誤逾80小時& f- d$ O0 U9 q; G5 z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {* y6 s2 f$ o# h7 W; b
tvb now,tvbnow,bttvb' W7 D/ n) k/ s+ n- |8 K
$ W" L2 o# ~' H' m
根據一個交通問題研究顯示，加拿大最擠塞的城市排名榜中，溫哥華佔鰲頭，多倫多踞第2位，渥太華排名季軍。以30分鐘路程計算，每年延誤超過80小時。/ A7 f  }/ p7 z0 ~# O5 M- ~
5.39.217.76: @. x6 w, J# j& K* [3 s, g  E
該項研究由導航系統生產商TomTom公司進行，收集了2013年的數據，包括北美洲、歐洲、南非、澳洲及新西蘭逾180個城市，其中北美洲共63個城市，當中交通擠塞最嚴重的10大城市，榜首是巴西里約熱內盧，擠塞率達到55%，榜尾為美國的聖荷西，比率是26%，兩者相距29%﹔「入圍」的加國城市只有溫哥華和多倫多，分別排在第5位和第9位。當對比2012年的情況，塞車率持續增加的3大城市，溫哥華排第2位，由32%升至35%。
5 ?  D) G8 L* r1 @7 P" U5.39.217.76
, E+ N0 a: x. z) i* Z5 m- ~' q7 _1 Qtvb now,tvbnow,bttvb周二早上最繁忙
4 T, u6 d9 l7 D' {2 B; i6 t2 utvb now,tvbnow,bttvb
- T' Q- C4 {0 ?) w6 H5.39.217.76加拿大最擠塞的7大城市排名榜依次是：溫哥華、多倫多、渥太華、滿地可、卡加利、魁北克及愛明頓。最繁忙塞車的時段均為周二早上﹔但黃昏時段更為嚴重，前3個城市及卡加利為周四，其餘是周五。
% K0 i+ l" a' L7 @. l7 P, E( o7 U! z. S& m+ k/ v2 O* I
以多倫多來說，塞車率達到27%，其中在高速公路擠塞率22%，非高速公路是31%﹔在繁忙時段每小時延遲34分鐘，以30分鐘路程計算，每年在公路上浪費達83小時。這個現象反映出，在最繁忙時段駕車上班下班，如果以為為了避開高速公路，轉用一般道路，結果其實會更為塞車，並會浪費更多時間。
2 u  N3 e7 @% }6 H5.39.217.76: X2 X: h: w: l4 B! I& S/ }/ A! l7 t
相比溫哥華的情況，高速公路的擠塞率是21%，非高速公路是39%﹔在繁忙時段每小時延遲37分鐘，在公路上每年浪費87小時。渥太華在北美洲的排名是第12位，塞車率達到26%，雖然少於多倫多1%，但在高速公路的擠塞率是19%，非高速公路是29%﹔不過，在繁忙時段每小時延遲33分鐘，每年在公路上浪費81小時。
, t$ }( T. n# X2 T9 j* T4 Y
9 h" f8 X. |' I; Q' W公仔箱論壇至於滿地可塞車率同樣是26%，北美排位是第13位，僅次於渥太華。在高速公路及非高速公路的擠塞率，分別是23%及27%，兩者相差4%﹔繁忙時段每小時延遲31分鐘，每年浪費78小時。公仔箱論壇1 f0 W# j6 O% r9 r

6 m* f! ~7 p7 l  S! c公仔箱論壇卡加利和魁北克的塞車率同樣是22%，北美排名分別是第18位和20位。相比高速公路與非高速公路的擠塞情況，卡加里是18%和24%﹔魁北克是16%及28%。

serrurier

塞車造成經濟損失, E6 o, w0 C% G+ `. S! A- j# @" l
5 |* u# c& O8 |2 |% }0 \4 o
公仔箱論壇3 j  m4 y+ I9 a  ^! O+ Q  Q/ x
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: m) B5 O1 v7 G9 a! [
烈治文山萬錦市華商會會長梁萬邦指出，多倫多的交通擠塞問題嚴重，絕對影響本地經濟及生產力，造成企業的盈利損失。他認為住宅與商業地區需要同步發展，讓居民在原區工作，政府應投放資源建設地源，雖然成本昂貴，但長遠可以真正疏導人潮，解決道路擠塞的現象。
! m; c' i4 x4 D# ^+ J+ E5.39.217.765.39.217.763 d5 D/ {3 h* }5 U, Q
梁萬邦（見圖）表示，目前本地城市規畫情況，多倫多市以南商業地區多，住宅少﹔北面住宅多商業地區少。此種現象令眾多上班族需要往南面工作，然後回到北面居住。以科學方法計算，上班族每天平均在外面14小時，如果在路上來回共花3至4小時，已佔30%，真正工作時間只有60%。公仔箱論壇1 K2 m/ @$ {) v; _4 r; P. A% U* V

) q, v- w+ L& J) S8 n$ W# |7 v原區工作減上下班時間
2 d6 I/ Y" z! p, V8 Z5.39.217.76公仔箱論壇% G0 e  H! N# {' a! s* ~) T
由於上述情況，因間接或直接因素而影響了生產力造成經濟損失。間接因素是上下班時間太長，個人精神及情緒有所影響。如果是駕車人士，現時不鼓勵在車內使用任何電子儀器，這一段白白等候時間，彷如與世隔絕。同時，在道路上出現塞車，將會排出更多廢氣，造成環境污染。
' ^, ^( U9 m8 D6 ~5.39.217.76, L5 }* k! I3 P4 ~
直接因素是上班族因交通擠塞延遲回到公司，未能按原定時間開會或按進度完成工作，降低生產力。或是消費者本來打算前往較遠又價錢相宜的餐館用膳，但為免塞車而備午餐，對小商戶來說是減少盈利，對整體經濟帶來負面影響。tvb now,tvbnow,bttvb4 f* L- Y' N, Z5 ~# a

  Q" Y2 [3 ?( _9 c" k' v/ l0 @- \梁萬邦建議市府進行城市規畫時，住宅及商業地區的發展應該取得平衡，讓居民可以在原區工作，減少上下班時間，有助改善塞車問題，對僱主及僱員均有好處。
+ V7 _- ?. }0 s1 G; ^5.39.217.76
8 ^' y: }7 c( D9 M+ k4 L5.39.217.76今屆省選即將下周四舉行，基建項目成為重要議題。梁萬邦認為現時二級政府過於聽取各方人士意見，無論是興建地鐵、輕鐵或火車等公共運輸，未能為本地落實建設一個完善的系統，疏導上下班的人潮，這樣只會打擊經濟發展。

serrurier

收集全球行車數據製定交通擠塞指數
8 P% j  l9 s. K. c" e0 N, G9 o) [, z4 y! N
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ O- F, \8 M0 j6 A6 r( {: q8 b, o
總部設於荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam）的TomTom公司，創立於1991年，為目前全球衛星定位系統（GPS）儀器的主要製造商，員工約有3,000人。tvb now,tvbnow,bttvb; K2 q3 h3 r1 E* M% `
. ^' F9 Q* T1 g6 F$ K& O+ C" K: }
TomTom於2007年開始設置交通擠塞指數(Traffic Index)，方法主要是收集全球180個城市的該公司GPS儀器使用者行車數據，比較交通繁忙時段與非塞車時段（free flow），從而計算出塞車所需額外時間。
! d% b- B; o+ q1 n
' O: p) f) Z4 p; E: D# p% G1 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。研究範圍還包括:各個城市不同道路幹線的實時行車資料，以及每年交通擠塞情況最惡劣的日子。
5 f6 L2 W- l/ X% A) zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 \: a, R! a* }, j) h) J& Y6 T
TomTom表示，這些詳細全球道路網絡資訊，將有助各地區政府和商界，制定解決和避免塞車的政策或方法。