[台灣] 台400米貨輪橫堵蘇彝士運河

manyiu

20201-3-25
/ w2 M( o3 l$ q' H6 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇8 a, h6 i& Q3 F- a8 Z) N* a4 u" P
全球經濟命脈之一的埃及蘇彝士運河周二發生嚴重事故，台灣長榮海運公司一艘超大型貨櫃船疑因強風吹襲，偏離航道並擱淺，打斜卡住運河，堵塞雙向交通。運河管理局派拖船及挖泥機設法營救，預計需時數天。公仔箱論壇. T4 o2 p$ V9 X* A" n+ W
我的瀏覽記錄tvb now,tvbnow,bttvb/ e% {# |0 @" D- e% |+ F
tvb now,tvbnow,bttvb* E2 c6 R' S; f1 i5 k6 y+ d

2 L" s' Z: \$ _; q' k後排貨輪拍下長賜號偏離航道並擱淺，打斜卡住運河。2 T- L7 r1 q- Z# w
tvb now,tvbnow,bttvb% Z, y1 K$ L! B, I/ `# M8 J! c: i
涉事貨櫃船長賜號（Ever Given）在巴拿馬註冊，重近22萬噸，長約400米及闊59米，屬於兩萬TEU級貨櫃船，最多可以裝載兩萬個20呎標準貨櫃，2018年建成，事發前由中國寧波出發，預計本月31日抵達荷蘭鹿特丹。當地時間早上7時40分，該船從紅海駛入運河北向航道的時候意外擱淺，嚴重堵塞航道，雙向等候通行的各國船隻大排長龍。
6 I6 z, h' h, K% r公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  b- b/ w7 n0 z5 x# K& P
運河北行及南行各有42艘及64艘船受事故影響，貨櫃船馬士基丹佛號（Maersk Denver）船員拍攝照片，可見前方長賜號打斜卡住航道；美國海洋歷史專家梅爾科利亞諾（Sal Mercogliano）形容，這是最大艘在蘇彝士運河擱淺的船，估計長賜號已經失去動力及無法航行，若無法在潮漲時脫困，或要卸貨減重。
( S& S8 G( z: N& X1 ~
. g& z% Y/ R# S/ l; D; Z公仔箱論壇公仔箱論壇9 n, |( X$ B, T
貨櫃船的船首「嵌入」岸邊的路堤，需要挖泥機營救。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" d' k" f, F8 E6 p, r, R

# O# B* G1 I4 A" |$ Y
1 p, O5 Y! `: |5 `0 Z# ]; s航道受阻令多艘貨櫃船滯留。+ Z2 j* G% n8 t! e/ M; x
公仔箱論壇7 ~% e: A! {2 C$ C% I$ U

6 i# l( b( T  x1 i, I- h2 v公仔箱論壇貨輪擱淺位置
; x* F' ^$ A* Z4 c* }0 s8 a公仔箱論壇
+ n: `" v: \- m$ l0 x拖船挖泥機營救公仔箱論壇2 c7 m& L' l' |) |
運河管理局出動數十艘拖船，但未能成功把貨櫃船移正。由於貨櫃船的船首「嵌入」岸邊路堤，現場有挖泥機移走土壤。管理局發表聲明，表示埃及北部本周遭沙塵暴吹襲，導致能見度低及出現強風，使長賜號無法按正確方向航行。tvb now,tvbnow,bttvb$ q1 ^+ }6 z. E4 h, P- t$ O4 j- `

6 S: t0 U5 i4 }. i公仔箱論壇台灣交通部昨日表示，長賜號事發時遭42節側風吹襲，將設法靠潮漲脫困。長榮海運回應時證實事件，已經敦促船東回報事故原因；該船以「定期租船」（time charter）方式承租，船員由船東派遣，來往遠東至歐洲。業界人士指長榮海運可能因導致運河壅塞而罰款，但指貨櫃船沒有沉沒，情況相對好處理。5.39.217.765 A( ~7 T6 h" e$ v7 T
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 |/ B; M/ @& q
需時脫困 重開舊航道tvb now,tvbnow,bttvb) t& {, `7 K' y3 i
蘇彝士運河長193公里及闊205米，1869年正式開通使用，連接地中海及紅海，是歐洲與亞洲之間最短的水路。埃及政府2015年大規模擴闊運河及加深主要航道，同時在運河中間部分開通一條與之平行、長35公里的航道。由於長賜號或需要一段長時間脫困，運河管理局已經重開運河的舊航道，疏導滯留的船隻。公仔箱論壇4 n2 F/ I" l7 v2 r, k

( P3 x/ }( p) O: Q4 H5.39.217.76運河管理局數據顯示，去年平均每天約有51艘船使用運河。它是貿易重要航線，12%全球貿易、10%海運石油貿易、8%全球液化天然氣通過它。若運河無法使用，船隻需要繞行南非好望角，但航行時間多出約18天，同時增加燃油成本。

manyiu

拯救「長賜輪」 蘇彝士運河挖沙進度近九成
9 j, r) l5 p8 m% d" Z) z% ]: z1 qtvb now,tvbnow,bttvb
( M& F9 a, b6 A, I# p' g# J公仔箱論壇2021-03-27 00:00
6 Q# @% ?' y1 Z: ~& Ntvb now,tvbnow,bttvb
0 F* ^; \: Y1 [; m/ U- e$ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& s* k- k" t- P! {4 V5 p' j公仔箱論壇■「長賜號」巨輪橫向卡在蘇彝士運河。
6 D+ e+ }  e' l' d* }. c公仔箱論壇公仔箱論壇8 ^: ]( Y" f5 K3 @0 L
（星島日報報道）台灣長榮海運的「長賜輪」擱淺在蘇彝士運河，中斷了水道航運。運河管理局表示，須挖除二萬立方米的沙，相當於一座奧運標準泳池的八倍，才能讓這艘巨型貨輪脫淺。當局昨日說，挖沙作業已完成約百分之八十七。受堵塞事件影響，油輪運費本周幾乎上漲了一倍。
7 t$ X" r8 W/ D/ v) s$ @8 k5.39.217.76
& f- @& G1 P9 @/ y長賜輪船身長約四百米，和紐約地標帝國大廈的高度差不多，周二經蘇彝士運河時，在強風和沙塵暴影響下擱淺。運河管理局周四表示，挖泥船正努力挖除船頭周圍的沙土，必須挖走一萬五千立方米至二萬立方米的沙，才能達到十二至十六米的深度，好讓船隻脫淺。挖出的泥沙體積將相當於一座奧運標準泳池的八倍。當局昨日說，挖沙作業已完成約百分之八十七，待挖沙作業全部完成後，就會繼續拖船作業，好讓長賜輪盡快恢復航行。
2 N$ d* s, u1 l2 c! ]tvb now,tvbnow,bttvb& k8 n% [5 M/ j; T& d) a! V5 F
長賜輪船東日本正榮汽船公司昨日表示，目前已出動十艘拖船，仍未解決問題，預計再調度兩艘大型船隻協助作業。長賜輪的技術管理業者「貝仕船舶管理公司」周四說，有一艘特製的吸取式挖泥船也已抵達貨輪旁，每小時可挖除二千立方米的沙。5.39.217.76) d6 Z* n% K) O) _# w% I

4 N, C3 a! n' |% ?7 X# m7 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運河管理局消息人士說：「除了在船周圍挖沙之外，沒有其他辦法，埃及挖泥船現在就這麼做。」消息人士還說，協助長賜輪脫困的荷蘭海上救助公司SMIT考慮抽出船內燃料，但船有可能因此傾覆，「在這類情況下減輕荷重，必須從船上方動手（搬移貨櫃），而埃及並沒有能達到船上貨櫃高度的浮動式起重機具」。知情人士說，要將長賜輪移開，預計需要至少一星期的工夫。
; w9 S& R& z* ~$ m& B$ {2 G# r7 t6 c' E; T1 N$ s
全球貿易量約百分之十二要經過蘇彝士運河。貨船擱淺後已有約二百艘往來船隻受阻，其中有些船正決定繞道非洲好望角，但航行時間最多增加十二天。專家擔心，若不快移開長賜輪，「塞船」現像可能波及石油市場和船運、貨櫃費用，導致日用品漲價。石油產品的油輪運費本周幾乎升了一倍。數據顯示，本周二以來有三十多艘油輪在運河的兩側等待通過。