太陽能產業能不能？

，描述：【經濟日報╱社論】

15項兩岸搭橋計畫之一的兩岸太陽能光電（光伏）產業合作及交流會議，24至27日在台舉行；兩岸業者紛紛呼籲應展開長期合作，在兩岸全球太陽能產業市占率已達42%的基礎上，更進一步。
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大家認為，台灣與中國大陸多年來在太陽能產業的發展剛好呈現互補；台灣因有半導體技術，發展偏重於太陽能電池，並在管理及製造品質上，具有優勢；而中國大陸規模大，垂直整合佳，許多企業股票已在美上市，資金部位大。

不過講到今年景氣時，會中卻提到，由於去年西班牙對太陽能產業的補助減少，加上金融海嘯衝擊、淡季效應等，去年10月來就出現供過於求現象，直到今年3月仍未改善。預估在歐洲市場需求差，美國今年需求能否上來也還不確定下，今年太陽能產業回春的機會不高。tvb now,tvbnow,bttvb/ E5 V7 ]2 z% r, P# c

質言之，兩岸在全球市占率雖達四成二，但若無歐美日等國的政策補貼，廠商根本就無利可圖；而兩岸在太陽能產業上的個別優勢，也僅及於生產的上下游關係而已，對於下一世代更高轉換效率技術，及終端市場應用瓶頸的發展關鍵，兩岸太陽能業者似乎無力也無心於此，大家關注的還是短期利潤及生產原料確保的問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# [* Y/ u6 @" @9 R. n

盱衡全球未來產業發展趨勢，新能源幾已確定是繼通訊產業之後，下一波主流產業；而其中最有可能快速發展的項目，首推太陽能產業。從台灣產業發展的技術軌跡來看，台灣的確也擁有發展太陽能產業的利基；但問題是，現在台灣甚至兩岸太陽能產業發展，似乎又擺脫不掉沒技術、沒應用、只求量大的發展模式。

在金融海嘯衝擊下，韓國雖有金融流動性的危機，但在產業上，無論是半導體的動態記憶體DRAM、液晶面板、汽車及無線通訊等的表現，相較於其他國家，著實令人刮目相看。韓國核心技術，除了無線通訊外，其他的包括光學、顯示或汽車技術，基本上都來自日本，如今都能在產業及技術上趕上日本。韓國剛開始也只是憑藉著生產成本優勢，也是把量做得很大，從日本廠商手中搶下製造市場；不過，韓國產業一開始就會設定，未來技術趕上日本，並打造終端品牌，從其國內的市場出發，再擴張到全球；無論汽車、3G手機、液晶電視都是如此。) t# _) X, x2 [) g$ E$ z `
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反觀台灣以製程技術為核心，製程管理愈是複雜，或生產鏈愈是繁複瑣碎，愈顯台灣優勢；晶圓代工、電腦相關等產業，大概也沒有其他國家可以撼動台灣業者。只不過，台灣也因為從一開始就沒打算深耕新技術及品牌的發展，而僅著眼於製程的改善及供應鏈的效率化，到頭來還是無法迴避技術與應用端的挑戰；過去兩兆產業如此，通訊產業如此，未來太陽能產業也避免不了。tvb now,tvbnow,bttvb' ~, {0 h- R5 y

以台灣目前從事太陽能產業的企業規模來看，做好代工業務，就已經不錯了，大概沒有能力及資源從事更前瞻的技術提升，或是應用端的服務與布建；不過別忘了，我們還有兩大國營企業台電及中油，似乎，台灣新能源的發展都與之無關。過去無線通訊的發展，台灣之所以在網路及通訊服務及技術端失去先機，就是中華電信保守心態，只想著利用既有的市占優勢，當free rider坐享其成，甚至成為通訊及其服務產業發展的絆腳石。

若台灣太陽能產業只想著代工，那麼，台電跟中油的參與，的確太擠了；但倘若太陽能產業的發展有向下與電業連結、技術轉換效率向上突破的企圖心，以資源能量而言，台電與中油的參與，或許有機會使台灣太陽能產業發展出有別於代工，真正樹立解決台灣甚至亞洲能源問題的典範，也未可知。

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