車程變95分鐘被批趁區會休會改道 通宵巴N969連加15站天水圍叫苦
+ ^8 c. r# y" j5.39.217.766 P' l; o1 u, n& R9 Z. X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( e+ y4 r( m( c
5.39.217.765 l1 P* r* L* a, ~. t1 E0 E; A
9 Q- t% A% k- i3 \/ j7 \tvb now,tvbnow,bttvb
9 [1 y, t% l- |; ]# T5 [3 L' J9 q3 e
}+ s4 c! u: p6 K( P2 \! wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。城巴來往銅鑼灣與天水圍的通宵巴士線N969昨凌晨起改道，一次過加設15站，並由原本經大欖隧道改行屯門公路，以配合新入伙的洪水橋屋邨，卻令行車時間增至95分鐘，成為行車時間最長的非機場通宵巴士線。事件引起天水圍居民及網民不滿，並呼籲居民投訴；區議員則指有關建議在區議會擱置兩年，一直未有共識，批評城巴在區議會休會期間實行。有學者分析，隨着政府近年「見縫插針」覓地起樓，類似N969般不斷延長路線只會愈來愈多。運輸署和城巴強調曾就改道諮詢區會，並按議員意見修訂路線，減低對居民影響。
: t4 `4 @. \& k# W4 d9 e
I! {# G. E2 P$ g d* N1 t城巴﹕照顧藍地洪水橋居民1 K7 [7 C. T4 b4 Z8 \' Y5 j
$ S# M8 D) \2 j' q' L! A
城巴回覆本報表示，N969的平均載客量約兩成，改道可更有效運用資源，照顧藍地及洪水橋居民。運輸署則表示，審視巴士服務改動時，會考慮對乘客影響和營運效益等，至於車站數目、行車時間和里數則按個別營運環境及乘客需求而定，政府並無設定上限。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ B% ]* y k3 J5 F/ j
! p$ N X# V. k% W- Y- C: n: Q. J9 l' QN969原由銅鑼灣摩頓台開出，經大欖隧道往天水圍，重組後改行屯門公路，並新增藍地、洪水橋和屏山等15站，之後才穿梭天水圍；天水圍往銅鑼灣的路線就維持不變。改道後，行車里數由48.1公里增至51.7公里，車程則由85分鐘增加至約95分鐘(見表)。
( i, W7 W! J. T! h: D# V, \' B4 btvb now,tvbnow,bttvb. f7 w$ f6 b! {0 S0 p5 _
居民發起一人一信投訴3 Y& G+ }3 F9 ~5 h+ E" O9 i0 M
tvb now,tvbnow,bttvb, e3 P9 e: n8 R6 D3 m
城巴上月27日宣布改動後，即時引起天水圍居民群起反對，更有人發起「一人一信」向城巴及運輸署投訴。本報向城巴查詢，但發言人表示沒相關投訴數字提供，因難以歸類。運輸署則回覆，截至昨日共收到15宗針對N969改道的投訴。
% r5 C4 b7 o' V) `& p4 E: h) |tvb now,tvbnow,bttvb) o/ v9 u4 b. f" U% D+ {
議員批建議擱置兩年突執行
9 L7 J0 ?; m5 `- j* d* G4 A# x
5 \0 \- q9 g5 T. F/ c; ]翻查元朗區議會會議紀錄，N969原定2013年第三季改道，但因眾多議員反對，運輸署一度建議撤回方案。城巴在同年底向區會提交修訂路線，只更改由銅鑼灣往天水圍的路線。時任元朗區議會巴士服務工作小組主席、新民黨黃卓健說，不少議員對改道仍有保留；事隔兩年，城巴突然在上月底區會休會期間落實改道，令議員大為愕然，「如果係咁，就唔使諮詢啦！運輸署同巴士公司『打籠通』就得啦」。多名區議員已去信運輸署，要求暫緩改道。9 d4 b! @: }" ~: [+ N
7 B. t( [* R1 V E8 B3 x公仔箱論壇撐改道議員促政府研新法5.39.217.76) { X6 X% |3 Q; \4 h
~8 X8 R6 w2 }% R
支持改道的區議員張木林則說，洪水橋往來市區的通宵交通只有小巴，隨着新發展區公屋陸續落成，交通需求殷切。他理解天水圍居民對車程延長不滿，反建議運輸署研究其他替代方法，例如將來往銅鑼灣至屯門的N962延長至洪水橋。
9 K/ U2 u' H) K& H& u1 k% B$ A0 Q0 F9 Y" k3 T1 W
運輸署及城巴回應，N962目前已覆蓋屯門大部分地區，延長至洪水橋會使行車里數增加約10公里，行車時間延長約20分鐘，路線亦比N969迂迴，認為建議不可行。 |
發表於 2015-12-9 11:28 PM
| 