[新加坡] iPad导航电动车五年内本地登场

由平板电脑iPad充当导航系统、轻轻移动游标（cursor）就可换档、引擎直接一分为四装在四个车轮内……全新概念的电动车有望于五年内在本地登场。德国慕尼黑工业大学（Technische Universitat Munchen，简称TUM）、国立研究基金会（National Research Foundation）与南洋理工大学（NTU）合作设立的TUM-CREATE研究中心昨天正式开幕，目标是在五年内推出两个崭新的电动车原型（prototype）。
研究中心科研主任林坎普（Markus Lienkamp）教授说：“我们不仅是改装现有的汽车，而是要把车身和整个系统都改掉，犹如一张白纸，从零做起。”
接下来一年，中心将着重改进慕尼黑工业大学在德国开发的MUTE电动车。
南大能源研究院（Energy Research Institute@NTU）执行主任玛瑟卡（Subodh Mhaisalkar）教授表示，热带国家的天气和车主习惯与温带国家不同，而且电动车市场的对象是像新加坡这样的超级城市（megacities），所以在本地进行研究非常合适。+ Q! f- y% D6 o- j& i% g
“在德国研发的MUTE是两人座轿车，但按新加坡人的习惯，我们要的是四人座轿车。我们研发的原型虽会和MUTE有相同之处，但也有关键性的差别，例如空调。MUTE没有冷气，但在新加坡这显然会是重要的研究项目。”5.39.217.76! f6 b8 T) Q0 `' K
为了更了解亚洲人的用车习惯，研究中心也将参与首批由日本三菱汽车引进的i-MiEV电动车明年在本地进行的试跑测试。
德国版本的MUTE将率先在明年的法兰克福（Frankfurt）国际汽车展上亮相，而TUM-CREATE研究中心按热带国家需求改装的电动车原型则预计于2013年完成。/ D" V9 a4 C9 h! h8 ?) |
与此同时，研究人员也将于2015年推出第二辆电动车原型，力求颠覆汽车现有的运作模式。
如此具有前瞻性的电动车让人向往，但林坎普教授指出，研究看的是“八至十年后”的愿景，所以中心推出的原型不可能在短短两三年内上市。tvb now,tvbnow,bttvb$ O3 m, v' j6 \: T6 _9 E8 c
玛瑟卡教授也补充说，原型造价不菲，一个就要50万至200万新元不等，因此要推出市场须有企业肯支持、参与研究并出钱制造。
昨天，就有八家企业与TUM-CREATE研究中心签署合作备忘录。据了解，另外还有六至八家企业还在洽谈中。5 N+ Q# L: ~2 j! j& ~/ y
国立研究基金会主席陈庆炎博士有信心研究中心能吸引电动车业到新加坡发展。) u: o# J; t4 e' z ~+ l
TUM-CREATE研究中心目前暂时设于南大校园，日后会迁至国大大学城。研究中心将从德新两国聘请约150名研究员，研究项目包括电池科技、电子系统和汽车制造等。
除了电动车，研究中心也会研究电动脚踏车、电动巴士的可行性，全方位探讨电动交通（e-mobility）的概念。
德国慕尼黑工业大学、国立研究基金会与南洋理工大学合作设立的TUM-CREATE研究中心昨天正式开幕，目标是在五年内推出两个崭新的电动车原型。研究中心也将研究电动脚踏车、电动巴士的可行性，全方位探讨电动交通的概念。
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在我国设“绿色”课程! T2 K. T" E# K+ g
到了2015年，洁净能源估计能为新加坡经济带进约17亿元，并提供多达7000个就业机会，而为协助本地工程师更好地掌握绿色科技，慕尼黑工业大学将探讨在新加坡推出相关专业课程。5.39.217.76: b, `) _( S4 c
慕尼黑工业大学设于新加坡的德国科技学院（German Institute of Science and Technology）昨天与劳动力发展局（WDA）签署了备忘录，合作推出化学工程、水资源科技等12个专业提升课程。首批推出的12个课程虽与洁净能源和环保汽车没有直接关系，但学院受询时表示，日后不排除在此合作框架下推出相关课程。公仔箱論壇' d3 J3 y* t& y& z8 z. ^: H
学院与劳发局合力推出的课程，将由慕尼黑工业大学的教授执教。据了解，课程费用介于1900元至3000元，但劳发局将赞助其中的50%。
当局希望能在一年内培训400人。第一批学员估计将于明年2月开课，首批招生30人。

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