車路士悄然蛻變清洗穆氏痕跡

~嘉~

大牌教頭的號召力

　　本賽季車路士開始打出一些大比分，聯賽前5輪有2場進球在3個或以上，歐冠首戰4比0橫掃保亞多，周中又在聯賽杯客場4比0拿下實力並不弱的樸茨茅夫。在已經進行的7場比賽中，車路士場均進球達到了2.29個，而且還沒有出現零進球的場次。
　　在踢法上，車路士也有了明顯的變化，守門員卓克是全隊站位最靠後的，也是總覽全局最清楚的，他就指出了藍軍風格的不同。“這個賽季你可以看到不同，我們試圖更多的在控球上做文章，我們有能做到這一點的球員，而教練也會利用現有的球員。我們的陣容能很好的傳球。”
　　格蘭曾經在大半個賽季里標榜自己的隊伍在傳球，但效果似乎還沒有史高拿利這兩個多月明顯，巴西人上任後，多次強調控球，對保亞多贏了4個，他賽後甚至還批評隊員在某個時段里控球不好。史高拿利透露說：“我每天在訓練里要花一半多的時間來練控球。”
　　在摩連奴時代，車路士講究快速簡練，球隊冒險性較大的直傳多，失誤也相對多些。但史高拿利的足球風格完全不同，對樸茨茅夫賽後，讓巴西人最滿意的一點是：“我們並不總是試圖快速的進攻，我們很好的在控球上做文章，擁有更高的控球率，我們踢得很有耐心。”顯然，車路士正在告別摩連奴留下的最後影響，轉而走上史高拿利軌道。
　　在球員引進上，迪高和保辛華的加盟，也圍繞著控球這個原則，史高拿利點名要迪高，他清楚後者在中場的控制力，對曼聯時迪高缺陣，結果車路士的創造力大受影響。而保辛華的存在，可以給藍軍在邊路提供接應點，增加控球時的選擇和變化。
　　剛剛加盟的巴西中場明尼路領到了27號球衣，史高拿利在談到他時也提到了其風格。“他讓我想起馬基里尼，為全隊服務。”而助理教練維爾金斯說：“他會喜歡我們現在的踢法。”而這踢法，也是強調控球和腳下配合。在防守中場位置，史高拿利用的最多的米基爾干沙利斯以及客串的比列迪，都是傳球不錯的人，這個位置上他強調最多的顯然是控制。
　　從摩連奴到史高拿利，車路士正在經歷著風格上的變化，不過這期間卻有一番周折，格蘭作為過渡人物存在了大半個賽季，阿布為此付出了240萬英鎊年薪和近500萬鎊的解約代價。現在看來，史高拿利到來頭兩個月後的效果，要比以色列人全年還要明顯，其550萬年薪雖然不菲，但確實值得，也許阿布早該把目光放在這樣的大牌教練身上，車路士也能少走一些彎路，少浪費一些資源。