近年F1的觀眾人數不及從前，很多人都歸咎於比賽欠缺精彩的「爬頭」場面。F1老闆艾利史東有見及此，有意改革積分制度，由贏得最多分站冠軍的車手成為總冠軍，令車手們為贏得冠軍而設法超越對手。
( [9 B" q( y, I; v8 r* s- htvb now,tvbnow,bttvb ' x. [( _# G: Z* Y I5 S9 c/ L
艾利史東認為現時的積分制度與賽車理念相悖﹕「賽車的精神在於力爭第一，但現時很多車手滿足於屈居亞軍，也不願冒險超越對手。這因為亞軍只比冠軍少2分。」現時的積分制度是計算累積積分來定出總冠軍，但根據艾利史東的建議，總冠軍將由贏得最多分站冠軍的車手奪得，若2名車手同分，則由贏得亞軍數目決定；而車隊總冠軍的計分方法則不變。公仔箱論壇% T2 r% E" o9 a7 q7 n% ^* i) {
" V, `# a& t R; z
1 H% D t' ]/ q* Y) b6 g/ S- Ytvb now,tvbnow,bttvb艾利史東這個新方案能否成為事實雖然尚無定案，但成效卻成疑問。因為近18屆的F1車手總冠軍都是該季贏得最多分站冠軍的車手。對上一次由贏得較少分站冠軍而最終加冕總冠軍已是1989年，由4奪分站冠軍的普魯斯，擊敗6站冠軍冼拿封王。公仔箱論壇1 k$ m- c$ E, p4 t1 y) W; R
公仔箱論壇' g* V t6 I+ R6 K# R& c" G
|
發表於 2008-3-17 12:50 PM
| 
