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沿海运输政策 (纠正:should be 1.2 Billion instead of 12 Billion) 2 p& |2 U/ ]7 P( R4 P; g7 G
0 `4 {$ z7 L. j+ Z$ X2 m& V9 T6 ~4 l3 W2 v公仔箱論壇沿海运输政策强调,只有在马来西亚注册的船只才允许在马5.39.217.767 d& r( i. A9 h
来西亚港口卸货。 这个理由背后的主要原因是要让巴生港成为马来西亚海港集
& a) T0 S# |' y7 ?8 O装卸货中心。换句话说这意味着,无论是来自任何国际港口5.39.217.76! P: K6 A- j" W. e' K
的船只必须要经过西马海港集装卸货中心,然后才继续他们TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% T2 P" ~. d2 o, J f: z
的旅程前往其他港口。沙巴和砂捞越州里外需要船舶的服务
' x c! ]9 Q( V8 C1 G。至于西马州属,他们只需安排货车前往该中心卸货。
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( W3 O l* Q9 A: wtvb now,tvbnow,bttvb同时,这些船主收取的船运费并不由政府监管。因此,他们5.39.217.764 p& g& ?7 n& S! _2 T, H& k9 `
是任凭己意来决定价格。 因此20尺货柜从巴生港口送往亚庇的价钱是马币两千四百
+ x. U `& J3 |) o% G$ \8 F5 n: h三十六,到山打根的收费是马币三千两百三十六,到斗湖则tvb now,tvbnow,bttvb7 c8 B; B8 W$ F' K- ?( G0 N9 _
是马币三千三百三十六,而从拿笃到山打根的费用是马币四公仔箱論壇5 F3 h e- \3 j/ \3 c6 X
千一百八十六,而从拿笃到斗湖是马币四千三百八十六。有
2 Y( e) @( w5 D6 S' A- rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。时船主会基于“忠诚顾客”而给两百令吉的折扣优惠。 但是从沙巴港口的回程定价却便宜,其原因是该货柜是空的,而船主将会面对损失/ E6 @8 @6 j3 f: F
。 显然该些船主使用这借口来制定该船运费。 此外他们的做法也获得联邦政府认同。 这很明显的看到,联邦政府支持船务公司,而忽略沙巴人的
! W! c; j* P6 c2 D利益。& a# \, }" m$ a. ^* Y5 M
* I' o2 W& w ~! o公仔箱論壇巴生港离亚庇港口有1500公里,因此根据该项政策,沙5.39.217.768 U+ H: Y* S" g3 B7 _' b
巴人被迫使用持有马来西亚注册的船只,才能够从巴生港运/ c& W& U) k) z& r0 ~2 {
送货物到亚庇。 来自越南或香港的外国货船, 虽然根据地理方向,离沙巴港口是较近,但是他们却不能在- J! W: |, { h
亚庇港口装卸货物。 联邦政府的沿海船运政策对沙巴州是极不公平,也不关心。
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另外,由于该项政策,导致沙巴州的货物价格都与西马有很
& O0 B1 ?6 I1 S" l! M, V大的差异,这已限制沙巴州经济增长。 这意味着在西马每一令吉可以购买价值相同的物品,但在沙
; L/ n2 d% s$ }# E巴州每一令吉只值得75仙。西马和沙巴州的商品价格比较tvb now,tvbnow,bttvb9 E6 Y+ D7 s8 f1 g. z2 Y: v% q
,大约相差20%至30%, 显明的例子如报纸,新海峡时报(New Straits Times),在线新闻(Berita Harian)和The Star的价格。 西马与沙巴州的地理位置不太大,但商品价格的差异已经说
# `+ u' U$ @6 a& [5 j明当中有很大的问题。 虽然我国已经独立了48年,但国阵政府没有关注沙巴州和
! m3 U" [; Z; u4 E0 w& p$ ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。西马来西亚之间的经济一体化。
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# `' h+ q. o1 E, D# X从沙巴港口至香港的货柜价格是美金两百四十,然而从香港
1 s2 a( a% s& u) OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。运送到巴生港口的海运费却更便宜。 联邦政府应允许外来货船在沙巴港口装卸货物,然后才前往
: H F# d. n# x' ~tvb now,tvbnow,bttvb巴生港。 因此该些运输费用可以从马币两千四百三十六下降到不超过
- g0 W( K5 W0 m3 q D0 {$ G3 c" `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。美金两百元。 这有助沙巴货物的价格降低。沿海运输政策一直被忽视和阻
& L' b) e' S" C/ p4 ~& m% ?* Q+ m碍沙巴州的工业发展。外国投资者没有兴趣来沙巴设厂,那tvb now,tvbnow,bttvb! q0 h0 d D2 g6 X: S4 U- A9 c
是由于沙巴州的制造成本非常高,也与西马生产的同类产品公仔箱論壇 l; F' j' g& X) }# q% i6 s
贵多四倍多。 这并不是因地价飙升或劳工成本高的问题,也与公司提高利
4 k$ l1 W% i0 z: b/ d) V* E润无关。沙巴生活成本昂贵的主要原因,是因我们需要支付
. E5 g: A$ y- s% S) D+ m$ C公仔箱論壇昂贵运输费。
: W, L# @# t1 F, c4 y! [" `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! m7 z2 x/ Z( D w2 f虽然政府已投入大量的资金和努力发展下游工业以增加木材+ R% J6 a8 p0 c. [
的价值,但是仍然失败,即使木材来自沙巴州。 此外沙巴州家具业也无法与越南的家具业竞争,即使越南的tvb now,tvbnow,bttvb/ H2 W- P* w) Y6 [8 V2 K. ?
原木材料大多来自沙巴。美国和欧洲仍然向越南购买家具,
9 O, V* b; ^: a) B3 L8 U公仔箱論壇因为运输费的问题。 实际上出口原木比制造家具后再出售来得更便宜,这是由于
- C3 S" L/ f0 b' C7 N( _% {运输成本过高的问题。 去年5月13日的新海峡时报有报道,人民再次呼吁政府必TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' T) r) k) u* K4 i# I
须要解决运输费的问题。经过28年的漫长等待,国阵政府
) B$ ^, k5 @2 V2 S0 g- C2 etvb now,tvbnow,bttvb不打算检讨和处理该项问题。 沙巴家具商有向政府反映有关沙巴人民面对的问题,但是他
' ]: m0 p1 K7 R# v* T0 Z6 {5.39.217.76们仍然忽视着。: I, s! N/ C1 Z4 V
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“……从沙巴港口运输一个货柜到欧洲大约需要美金七百元
. h( G% ~& ~& s+ l& m0 `% W,但是从巴生港,从中国或越南港口运送货柜到欧洲的运输
5 a2 W" B) `3 w$ V8 h$ e5 ^6 \公仔箱論壇费大约是马币一千或美金三百美元而已。 这就是外国不想买沙巴产品的原因,因非常昂贵……“!还
2 V5 g2 Z8 U( {! }' s% }- v, STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有许多投资者不愿来沙巴州开厂,因为将会面对损失。除了TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* H" w" [6 @% r% F1 i' M* a0 R8 K
沙巴州经常面对电供短缺的问题,沿海运输政策就是让沙巴
- R( ]# F! }- K# z& P5.39.217.76州的厂家无法牟利的原因之一。产品在成为完成品前需进口公仔箱論壇. h: V: D$ B8 P0 Z
原料和配备,而这一切都需要运输服务。而同样的产品可能公仔箱論壇) C! W. a8 }# w* \* v3 g, k4 A
在巴生港口可以便宜四倍。 这也导致沙巴在各行业无法与马六甲或森美兰州抗衡,虽然1 A+ N* d, o# X# [ N- t* b) w; N# G" m7 F
沙巴有丰富的天然资源而他们没有。无论是山打根和拿笃棕5.39.217.76( }6 m' Z- E1 z- e7 l- u# `, f
油下游工业(POIC) ,只要沙巴州的沿海船运政策仍保持不变,他们也将与木材5.39.217.762 G3 Z! Z% Y( J7 z% T
业面对同样的命运。
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0 H" U0 l2 y' ?( E28年来联邦政府一再的呼吁沙巴人要有耐心。他们甚至说
. u- ]5 A/ n* }# Ktvb now,tvbnow,bttvb服向他们抱怨的团体,告诉他们政府正在努力的研究和检讨- M/ G4 J1 p6 r* ]2 _- |% e
以解决西马,沙巴和砂捞越之间的差异价格。 不幸的是到今天为止,该情况依然没有任何改变。也许这就TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J" a7 x8 v) r/ m n
是首相所说的沙巴州仍是国阵的定期存款,不怕!5.39.217.766 ] |* h5 r1 U, D
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事实上如果要解决该项问题,方案是非常简单,那就是联邦
) {+ m$ ~2 |3 P% N3 }tvb now,tvbnow,bttvb政府应该允许外国船只在沙巴港口载或卸下货物, 无论是否前往新加坡港或巴生港。但是该些船主一直反对该
0 S& I9 R r# G! ]项建议,因为他们希望保持这种优势以赚取更多的利润。
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( w+ C! z$ U: F3 ~( H/ |7 p# \这非常清楚的看到沙巴人没有获得任何利益,我们是该项政公仔箱論壇. `" O+ C' t: u" Y
策的受害者。沙巴货物价格如此的昂贵,除了经销商的双重
) p5 C+ m/ ^, G# y1 K" R公仔箱論壇利润外,其运输成本实在太高! 沙巴州无论在经济或工业发展都非常缓慢,因为所需要的材公仔箱論壇, ^9 q% r7 N* l8 R4 y! [
料如水泥,钢材,及各种设备都要进口!联邦政府必须要知; ?; S( r' N! C+ |# {9 {, ?: t
道,这不公平的政策促使垄断和占殖了沿海运输市场,并且+ b% F5 X5 {$ i5 y
亏待和忽视了沙巴人民。 造成沙巴人不单是生活辛苦,同时也被剥削了其权益,以及
9 b ?1 Q- w7 F4 O1 h沙巴州经济发展机会。. B1 |- o+ Z+ P' I$ @7 w, O8 H8 c
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民主行动党亚庇区国会议员邱庆洲% ]( q( P! ~$ \
于2012年4月3日(星期二)在亚庇发表的文告 |