普華永道報告書列出巴生港口自貿區計劃的「20道大疑問」,像五雷轟頂,把懵懂迷惘的人民都驚醒了。這當中牽扯的巨額咨詢費、人事糾紛和管理人利益衝突,都像在自貿區的傷口上撒鹽,加激了虧損。7 ^2 p# e7 `* t+ O7 @
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20道大疑問像是報告書的「亮點」,很尖銳地質問了從1994年購地到2008年財務龐大赤字的14年間,在各項合約簽署、財務牽連、工程管理、收入回饋和整個財務狀況等「五大重點」的疑團。而調查自貿區的問題,恐怕也應該循著這個五大重點的20大疑問去探索。
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2 a- s/ u6 P& c0 T. y3 u8 Ktvb now,tvbnow,bttvb財務黑洞的產生,並非一朝一夕,應該歸咎於多年來監管疏忽,助長了許多不應該發生的錯誤。自貿區計劃好事變壞事,賺錢變虧本,是一個極其昂貴的教訓。
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3 x% X6 z( `4 N3 e- v5 U5.39.217.76利益衝突監管疏 自貿區陷困tvb now,tvbnow,bttvb. c: a! W( D- D% _' p
# o1 t' w0 {, u, Z' P' }9 t, E/ N$ e公仔箱論壇普華永道報告書針對巴生港口自貿區發展的財務黑洞如何形成,很尖銳地提年了多達20道大疑問(詳情請參閱圖表)。疑問顯示巴生自貿區計劃的執行過程重重弊端:它反映出有關計劃的管理紕漏,沒有遵守批審程序、先斬後奏、臨時提出新工程也沒經內閣批准,以及計劃匆匆上馬和落成沒經過適當的考慮和咨詢。計劃推行後有沒有嚴格的監督。
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" h, Z7 N: v% D2 a當中更包含了特定官員可能出現利益衝突。作為業主的港務局,居然委任曾經當承包商董事的政治人物當主席。2007年4月,當時的交通部長拿督斯裡(現為丹斯裡)陳廣才委任在2004年4月至2007年7月之間擔任新威再也環球(Wijaya Baru Global)公司副主席拿督曹智雄為巴生港務局的主席,違反迴避利益衝突的準繩。儘管曹氏在普華永道報告書5月底出爐後,向首相納吉作了解釋。5.39.217.76, Y7 D4 l8 \4 I ~5 I& |, m( s" d; a
' _. I# a7 I/ n& X' dtvb now,tvbnow,bttvb身份重疊受到關注! A9 P6 \7 K; O
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在2007年4月至7月這段日期,面對自貿區計劃而身份重疊的曹智雄也受到關注。
' k* A- M! t1 O, O: nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' b" u$ ?$ W3 I( `! } ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。從企業管理的角度,巴生港務局是巴生自貿區的業主,而KDSB受巴生港務局委託發展巴生自貿區計劃,是有關計劃的一攬子發展商。新威再也旗下的公司新威再也私人公司是KDSB的主要承包商。
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& Z9 o6 y4 [) e) _+ n新威再也就此在報端刊登書面解釋:「雖然涉及土地買賣的相關人士確實擁有政治、商界背景,但曹智雄在2004年前,根本就不曾在和新威再也大股東張慶信擁有利益關係的公司擔任任何職位。」
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& s E2 J9 \6 X7 b公仔箱論壇商界人物擁政治背景公仔箱論壇4 P8 A1 D3 b2 i8 j- i e7 o0 d
" W* E3 m y! G. }1 J4 O我國商界人物通常也擁有複雜的政治背景,而受到利益衝突的責難。新威再也副執行長拿督法依查,是巫統加埔區部副主席。! l! T& y+ I" _& a' E
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法依查的岳父丹斯裡翁依斯邁,曾是魯姆島發展合作社主席。而這家合作社在1994年通過六百多名會員出席大會投票,將當時屬於合作社但後來興造自貿區的地皮賣給了KDSB。(魯姆島,近年已改名為英達島,當時屬於加埔國會選區轄下)
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+ X5 U5 ^6 g P/ l, _* x魯姆島合作社另一任主席拿督阿都拉曼,也在1997年至2003年擔任巴生港務局的董事,並又是加埔國會選區轄下的士文達區州議員。他為了港務局與KDSB的地皮購置談判(1999至2002年間)一度被中央政府建議動用強制徵用令,而在董事會議上大表質疑。報告書指出,港務局委任的律師樓和估價師也和承包商有千絲萬縷的關係。港務局委任了4家公司當估價師,「其中一家公司Perunding BE,曾經擔任KDSB的估價師。」
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「在一些合約充當港務局法律顧問的Rashid Asari & Co律師樓,曾充當1995年KDSB和合作社的買賣土地合約的律師。」該律師樓甚至不是港務局的指定律師(legal panel)。
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; d# K9 P0 H3 P5 E3 Q* _5.39.217.76人的身份多重,不同的角色往往會產生利益衝突。對政治人物來說,如果不時時謹慎小心避免,就難杜悠悠之口,何況是專門挑執政黨毛病的在野黨?
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