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這宏偉壯觀、傲視寰宇的工程傑作早在 1919 年工程師們即已提出3 o7 S- A0 Y% `1 b- |
連通兩條水道的最初構思，而羅騰湖 Rothensee 升船機及大橋錨碇2 O( _8 S6 y0 C# ^6 @
也於 1938 年安裝就位，但在二次大戰期間，建設工程被推遲。5 N- ]1 j5 L0 ^# Y9 v
隨後的冷戰時期，德國分裂，該專案被東德政府無限期地擱置下來。5.39.217.76* h9 J  Z  j- Z. F
德國重新統一後，隨著道路交通重大工程規劃的編制，水橋再次成為一個優先專案。7 t0 S5 ~$ N, m5 ^
於1997年開始建造，經過 6 年，耗資 5 億歐元，2.4 萬噸鋼材和 6.8 萬0 \! C- w' h3 \# v* s
立方公尺混凝土，完成了巨大的水橋，連接柏林的內陸港與萊茵河沿岸港口。 - K8 ]- E0 K' e" I
2003 年正式通航，水橋全長 918 公尺。 而 2003 年之前，在米德蘭運河和
& `, j# ^  U* N. l  f易北河-哈威爾運河之間運行的船舶不得不繞道 12 公里通過。