持續第三天的南非全國大罷工愈演愈烈，數千名運輸工人加入罷工行列，癱瘓了南非的鐵路與港口營運，並可能威脅供應歐洲多座發電廠的燃煤出口，以及鐵礦砂、鉻鐵及水果的外銷。tvb now,tvbnow,bttvb" t- H0 o; F$ q6 j
南非國營運輸公司Transnet的最大工會南非運輸與貿易聯合會（Utatu），12日宣布加入罷工，連同10日開始無限期罷工的南非運輸及勞工工會聯盟（Satawu），Transnet公司已有85%員工參與罷工，人數約5.4萬人。tvb now,tvbnow,bttvb/ \2 g) T, b& O8 ]4 h, U9 f
Transnet公司並未經營客運業務，但罷工勢必影響南非的煤、鐵礦砂出口、以及燃料運銷和出口。南非是歐洲發電廠燃煤的最大供應商、世界最大鉻鐵出口國，水果業產值也達12 億美元。5.39.217.76+ V/ S& l; w' A7 z5 ^' ~ T
雖然歐洲最大燃煤供應來源南非理查灣煤礦碼頭（RBCT）為民間經營，不過運送燃煤到RBCT的火車和更廣泛的港口都由Transnet公司管理，因此勢必衝擊歐洲發電廠的燃煤供應。
. {' d( d* j$ A6 S8 U9 } Ztvb now,tvbnow,bttvbTransnet公司表示，因為碼頭還有庫存，因此還能供應客戶數天商品與燃料。至4月30日止，RBCT的煤庫存為462萬噸。南非國營電力公司Eskom的發電燃煤供應則不受影響，因為該公司僅少量燃煤透過鐵路運送，其他都是從煤礦區透過輸送帶送達。5.39.217.76) m2 H, o; w% {' T: Z4 c N/ d. x
福斯、通用以及寶馬（BMW）等汽車製造商也可能會受影響。南非全國汽車製造商協會總裁鮑威爾斯尤其關注港口罷工，因為南非的汽車業依賴進口零件，罷工可能迫使汽車組裝廠關閉。生鮮水果出口商等其他產業業者則說，已經開始嚐到罷工苦果。
+ L2 s9 u3 z( h. p: \Transnet公司已要求退休與培訓員工填補罷工人員空缺，以持續提供服務。tvb now,tvbnow,bttvb5 F+ q7 e, C/ M
這場罷工起因於勞資雙方薪資談判破裂，兩大工會都拒絕資方加薪11%的提案，堅持加薪15%，幅度遠高於南非5.1%的通膨率。兩大工會說，已和Transnet重啟談判，但資方並未提高條件。 |
發表於 2010-5-13 07:46 PM
| 