航空自由化以後，代表日本臉孔的「日本航空」應聲而垮，代之而起的是群雄並起的外來廉價航空公司（LCC）。南韓的濟州航空公司說，他們將開闢對日本成田、札幌新航線，加上現有的北九州航線，濟州航空將一舉切入日本航空市場。
; c: A# t: t2 x6 g& u; s* Q8 Q; P0 y1 Ltvb now,tvbnow,bttvb濟州航空將在2011年到12年間，新闢首爾飛往東京成田與北海道札幌新千歲航線。另外，現在已經開闢了的北九州航線，也都要增加航班，票價比一般航空公司都還要便宜。5 C( R/ p& U8 n# ]
根據日韓間協定，2013年時成田機場將會是航空自由化的對象，今年春天起南韓將獲增一週14班的新配額。濟州航空看好未來航空競爭的新趨勢，打著廉價的招牌一舉要切入日本的三大都市。9 P% z! T c) C, s+ O" o6 W" k1 S
LCC航空是Low Cost Carrier的縮寫，意思就是「低成本航機」，日本東京的羽田機場現在就有一家馬來西亞的Air Asia X開闢了吉隆坡飛東京的航線，打出單程只要5000日圓（1800台幣）的破天荒票價，掀起了廉價機票的新熱潮。
& f; B, U: h M) O6 ?0 T, l& Atvb now,tvbnow,bttvb據航業界的統計，LCC航空公司的參入航空業經營，可望為航空業創造3兆日圓（約1兆800萬台幣）的新市場，各國航空界都急著切入，就怕搭不上這個列車成為最大的輸家。 |
發表於 2011-1-25 05:34 PM
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