能源市场管理局拨款1000万元，资助五个“智慧能源挑战”项目。这五个项目使医院、购物中心及工厂等大中型设施省电的虚拟发电厂、通过分解垃圾来发电的反应装置、快速充电的电动车电池、为智慧电网抵挡黑客攻击的保安系统，以及提高工业机器能源效率的科技。
& q8 ^2 e, i( x3 p/ ?$ ^ E7 G这是能源市场管理局（EMA）首次为“智慧能源挑战”拨款。款项出自总值2500万元的能源研发基金（Energy Research Development Fund）。5.39.217.760 a, t4 ?* e$ j4 s3 L( x
能源市场管理局局长黄循财说，拨款旨在借高等学府及企业之力将新发明带入市场，促进发明商品化的过程。他认为，这不仅有利于新加坡的能源发展，也借此把握区域及国际上的机会。
. G! K, [/ g& E2 _% X+ g. j/ Q5.39.217.76当局从去年11月推出智慧能源挑战以来，共收到来自高等学府、科研机构及企业的88个提案。经过新加坡国立大学及能源市场管理局等多家机构的专家的层层筛选后，五个项目脱颖而出，并将在未来三年里分几次获得拨款。
( T9 m( F+ q6 E% y- {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。负责研发快速充电电动车电池项目的国大机械工程系教授吕力表示，研究团队已为项目制订时间表。6 b* Y% Y6 {& q, d! v
“我们已经找到合适材料。预计一年后可以在模拟器上测试，两年后在国大的小型电动车上测试。最后一年会用在合作伙伴新科动力（ST Kinetics）的油电混合车上进行道路测试。”
8 S1 }, l( b6 M7 o& x* ~tvb now,tvbnow,bttvb与许多以电力驱动的交通工具一样，电动车无法取代普通汽车的主要原因之一是充电时间过长。市面上现有电动车充电时间约一到两小时。而普通汽车在几分钟内就能加满油。因此缩短充电时间，是这个研究领域能不能取得突破的关键。& B$ u2 U, ]+ a' g
吕力说，国大研发的新材料导电性比市面现有电动车电池的高50%。他预计用这种电池的电动车在三至六分钟内就能完成充电。不过导电性过高也导致电池快速升温，漏电情况严重。因此国大下来将研发电池散热科技。! ^" ]- A, E8 Q
国大也已为这个项目制作小型电动车，并购入模拟器。电动车驶入模拟器后就如在马路上行驶一般，每个转弯及停止都非常真实，为电池上路测试前积累更多试验数据。公仔箱論壇4 V4 H3 I+ N8 J: R
整个项目耗资约296万元，研发成品将用在新科动力的油电混合车上。5.39.217.76% n% V; ]. C$ {, V, {7 b
另外，能源市场管理局本月初宣布委任德国科技跨国企业罗伯特·博世为电动车基础设施供应商，负责为即将在本地“试跑”的电动车设计、发展及经营充电设施。预计第一批的26个充电站将在明年三月启用。公仔箱論壇* i1 f2 ~6 G- ]0 z3 g$ N; w
除了电动车电池，将为智慧电网增值的虚拟发电厂及网络保安系统研发项目也获得拨款。: H R/ a8 [, F+ R0 c
负责研发虚拟发电厂的CPower vTrium公司董事西尔舍（Vijay Sirse）说：“我们选定本地40座大中型设施，包括医院、购物中心和工厂，收集它们的能源消耗数据。并在不影响设施运作的情况下，调整能源需求。”
8 X* N2 }' S2 |7 U5.39.217.76他举例说，如果把购物中心的冷气温度调高两度摄氏，顾客仍感觉舒适，而能源消耗却降低了。如此一来，即使经济发展迅速，本地也无需不断兴建新发电厂。
% T) v' N3 r) I西尔舍希望在两年里完成试验项目，省下20兆瓦电。这约占本地总耗电的0.3%。
) P5 d7 y- r! Mtvb now,tvbnow,bttvb新加坡科技研究局资讯通信研究院网络安全组也将联合新加坡能源集团及创值科技研发智慧电网保安系统。这两个项目使正处于测试阶段的“智慧能源系统”（Intelligent Energy System，简称IES或智慧电网）更完整。
g% F- @$ n' h7 d/ }5.39.217.76能源市场管理局曾在本月初宣布拨款3000万元推行智慧电网试验计划。从现在到2012年间，在榜鹅组屋区、南洋理工大学、惹兰巴哈的洁净科技园及住宅区打造电网基础设施。从2012年到2013年之间则着重让用户使用智能型电表，并评估效应。 |
發表於 2010-10-18 03:12 PM
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