中國上海和南京間的滬寧城際高速鐵路今天通車，列車最高時速350公里。至此，中國新建高速鐵路和提速到時速200公里以上的鐵路總里程近7000公里，成為世界上高速鐵路運營里程最長、運行速度最高的國家。
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3 \3 W) q E; M( F- X5.39.217.76繼虹橋機場第二航站樓今年3月啟用，虹橋交通樞紐內另一重大建設滬寧城際高鐵也在今天開通，上午8時03分，上海虹橋火車站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時相向發車。
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8 Y: d' X4 ]/ r* Q( U ^5.39.217.76中國鐵道部新聞發言人王勇平在首發的上海至南京列車上表示，滬寧城際高鐵全長301公里，列車最高時速350公里，共設21座車站，「像一條項鍊，將中國最發達的長三角周邊的8座城市串起，使上海、南京以及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成『同城效應』，必將成為助推長三角現代化建設的強大引擎。」
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4 s7 V* W1 M! s. P滬寧城際安排動車組列車120對，其中使用時速300至350公里動車組高速列車98對，使用時速200至250公里動車組列車22對。票價方面，滬寧城際高鐵二等座票價人民幣146元，一等座233元。
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為了方便沿線旅客出行，滬寧城際高鐵實現公交化營運，發車最小間隔每班5分鐘。客流高峰時段，上海虹橋至南京高速直達列車最快73分鐘。滬寧城際高速列車採用一站直達和大站、小站輪停方式沿途停站，在昆山、蘇州、無錫、常州等地還增加始發列車。 |
發表於 2010-7-1 02:50 PM
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