中國上海和南京間的滬寧城際高速鐵路今天通車,列車最高時速350公里。至此,中國新建高速鐵路和提速到時速200公里以上的鐵路總里程近7000公里,成為世界上高速鐵路運營里程最長、運行速度最高的國家。5.39.217.76, h' }. ]# S) ?1 X! n/ A
& ?( o5 f$ z" [2 j! l: p- D; j繼虹橋機場第二航站樓今年3月啟用,虹橋交通樞紐內另一重大建設滬寧城際高鐵也在今天開通,上午8時03分,上海虹橋火車站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時相向發車。公仔箱論壇2 U6 C7 r* p+ {$ z, O
4 L8 y) ]& Z1 X- S' A( w公仔箱論壇中國鐵道部新聞發言人王勇平在首發的上海至南京列車上表示,滬寧城際高鐵全長301公里,列車最高時速350公里,共設21座車站,「像一條項鍊,將中國最發達的長三角周邊的8座城市串起,使上海、南京以及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成『同城效應』,必將成為助推長三角現代化建設的強大引擎。」
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滬寧城際安排動車組列車120對,其中使用時速300至350公里動車組高速列車98對,使用時速200至250公里動車組列車22對。票價方面,滬寧城際高鐵二等座票價人民幣146元,一等座233元。
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) Y" [% L d) v( y, L/ E# e公仔箱論壇為了方便沿線旅客出行,滬寧城際高鐵實現公交化營運,發車最小間隔每班5分鐘。客流高峰時段,上海虹橋至南京高速直達列車最快73分鐘。滬寧城際高速列車採用一站直達和大站、小站輪停方式沿途停站,在昆山、蘇州、無錫、常州等地還增加始發列車。 |