反恐專家：3日內應找到客機+A 晴報 – 4小時前
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 查看相片反恐專家：3日內應找到客機5.39.217.76$ }1 m! g" `. z
 查看相片29歲大馬籍男乘客Mohd Khairul Amri Selamat
L d( A3 p# C& M* v公仔箱論壇 查看相片國泰港龍部分飛機，將可即時傳送飛行資料。（資料圖片）
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【晴報專訊】馬航客機仍失蹤，大馬聯合廿六國收集衞星及雷達數據，拼湊失蹤路綫圖，有反恐專家料三日可揭曉。有英媒報道大馬正調查客機是否飛往塔利班控制區，馬航證實已申請進入巴基斯坦及阿富汗徹查。tvb now,tvbnow,bttvb8 d, h2 S/ l# a1 n
客機失蹤前的最後通訊是三月八日凌晨一時零七分，以「好的，晚安」回答控制塔指示，但被質疑非標準機師用語。本港民航機師譚先生稱，一般機師會重複指令，以完成通訊覆核，但以「晚安」結尾亦是平常事。不過，大馬證實，客機其中一個通訊系統，在此通話前已被關閉。而馬航指，軍用雷達最後一次搜索到的訊號，卻在凌晨二時十五分。有分析估計，劫機者可能在起飛後半小時內闖入駕駛艙；甚至客機向衞星發出最後訊號時已降落，即早上八時十一分。tvb now,tvbnow,bttvb2 N6 H, X0 r, Q! h" A$ L
曾降至千五米 低飛越過三國9 V# F s& B' v% Y/ t8 B: |% ^1 N# { z
大馬傳媒引述調查人員消息稱，據飛行數據顯示，客機曾突下降至一千五百米飛行，飛越孟加拉灣、北面陸地至少三國，相信有人刻意以地形作掩護，低飛避過民航雷達追蹤。當局正集中搜尋適合客機降落的荒廢機場。美國專家分析指，高度突降或暗示駕駛室有搏鬥迹象；大馬官方則否認有搏鬥迹象。公仔箱論壇; D6 [$ m! L1 `' M" Z
其後，英國傳媒稱，據悉大馬當局正經外交渠道尋求許可，調查客機是否飛往巴基斯坦西北部與阿富汗接壤邊境，即塔利班控制地區。馬航發言人回應指，如無獲批准難以徹查，希望盡快獲得准許。外國專家認同事件涉及劫機或蓄意破壞，加上客機的北面飛行走廊接近巴基斯坦等國，質疑是有人把客機藏起，待日後使用。# l. q5 {# N. x. z( ^; l: o# o
馬來西亞代理交通部長希沙慕汀指，目前有廿六國參與搜索，澳洲及大馬已展開南、北走廊指揮行動，又要求客機可能飛到的國家，提交衞星及雷達資料。4 o- O9 U- m/ P! i
倡拼失蹤路綫圖 搜荒廢機場5.39.217.761 D" Z/ ]2 \1 O. O6 N- @/ n
中國現代國際關係研究安全與策略研究所所長李偉是內地反恐專家，他表示，客機要躲避多個國家的雷達系統，安全降落而不被發現非常困難，估計有六百三十四個機場適合降落。他認為只要集合軍用雷達數據，兩至三天便會有結果。理大電機工程學系教授鄭家偉亦指出，當雷達遇到障礙物時，會發射電波取得數據。但由於每個國家對雷達的高低限制、覆蓋範圍不同，必須集合多國的資料，拼湊出一個客機失蹤路綫圖，形容是艱巨的工作，至少數天才能完成，認為要主力搜索荒廢機場。tvb now,tvbnow,bttvb! B( {) l* M7 M2 V; k
理大機械工程系副教授黃俊達則說，客機偏離正常航道低飛，有可能避過雷達偵測，但駕駛者必須熟知不同地區的雷達分布。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" h5 H5 K7 | Z
另外，經初步調查後，希沙慕汀相信最後通話內容是由廿七歲副機師哈米德發出；機長沙阿家中的專業模擬飛行器尚未發現與事件有關，正調查飛行員的自殺可能性。他又稱美國聯邦調查局及國際刑警，一直有參與搜尋行動，否認有所隱瞞。
; i* E4 |7 `6 b4 t9 R任航空工程師 馬籍乘客可疑tvb now,tvbnow,bttvb% _# F4 a* v5 w( q% A
客機再添可疑乘客，大馬警方指一名29歲大馬籍男乘客Mohd Khairul Amri Selamat，任航空工程師。希沙慕汀表示，正調查機上乘客及機組人員，焦點落在擁飛行技術的人士。
8 `* p P2 X7 c" T馬六甲海峽 有行李漂浮
4 ^" m' v9 M, X7 Q. qtvb now,tvbnow,bttvb而早前兩名盜用護照的伊朗男乘客，大馬內政部長阿末扎希指，正進行內部調查，重點在兩名當時值勤的移民局官員身上。tvb now,tvbnow,bttvb, J7 \8 C! l( p$ B* ?& q; m
據希臘媒體報道，希臘油船Elka Athina在馬六甲海峽附近發現了漂浮在海上的行李，懷疑來自MH370失蹤客機。報道目前尚未被核實，有關方面已派船隻前往調查。tvb now,tvbnow,bttvb5 w! q5 ?& Q' [; u/ @$ ^
參與搜索的澳洲總理艾博特表示，當局未有發現客機曾接近澳洲，形容事件極為神秘，會盡力協助調查。而印度洋南部是世上其中一個最偏僻、最深的地點，搜索存在重大挑戰。+ `1 C6 K! Z; @: b3 b5 o
另有傳媒引述澳洲民航局消息人士指，澳洲西部、以至整個印度洋均無雷達覆蓋。
! j8 }* \( T- n" w% H7 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國泰港龍機 裝軟件可覓行蹤5.39.217.763 j/ C+ I8 t! l8 p( P7 a3 K
馬航神秘失蹤多日，航機失去聯絡後的路綫愈揭愈多。本港國泰及港龍已經及即將與天文台合作，在九架航機中加入軟件，航機一旦失蹤亦有迹可尋。
1 Z7 s6 Q4 \6 v. s" b3 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。天文台台長岑智明本身是世界氣象組織航空氣象學委員會主席，他坦言早已質疑黑盒可做到實時數據下載，即使通訊系統被關亦可掌握其飛行資料，但礙於航空公司「慳錢」而拒絕，「其實是畀錢，經過衞星傳送下來便有資料。」5.39.217.76 S2 F6 H1 k) {6 i z( e
而天文台助理台長（航空氣象服務）劉心怡指，國泰五至六年前與該台合作飛機氣象數據下傳（AMDAR）計劃，在五架航機上安裝軟件，定時經衞星傳送機上資料。她說萬一這些飛機像馬航般突然消失，根據傳送資料，可以追溯其飛行路綫。1 F! f- F6 K" R8 o+ X
她指，港龍今年夏天起有四架航機參與AMDAR，天文台稍後亦會與其他香港的航空公司商討合作。 |
發表於 2014-3-18 11:22 AM
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