作者/本刊记者 Feb 22, 2011 05:36:36 pm
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+ P8 p4 z. C/ ~$ s8 J0 B* P, G【本刊记者撰述】前首相马哈迪指政府并非慈善机构,国有化高速大道(Nationalizing highways)是不可取的建议,因为这不只是一个“糟糕的商业决定”,同时也将对政府带来沉重的财务负担,最终可能导致国家变得更贫穷与发展落后。
q i, j' C3 v: u; Z/ ktvb now,tvbnow,bttvb 《马新社》报道,马哈迪(右图)今天为首届全球基建资产管理研讨会与展览会致开幕词时表示,国有化高速大道的概念,不仅是一个糟糕的商业决策,同时将会加重政府的财务负担,不利于国家经济发展。
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他指出,大道的收购成本来自公众资金,而政府在大道维修方面的开销,则来自政府的统一基金。国有化高速大道后,基于大道没有收费,政府将无法从这些大道赚取任何收入。
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, r3 j4 T3 u( }9 ~1 v9 h# @4 htvb now,tvbnow,bttvb此外,政府也无法向负责营运高速大道的私人公司征收税务,因为这些公司已没有收入。同时,在国有化后,政府还必须承担大道维修员工的薪金。
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“政府无法从这些基建设施的国有化行动中,获取任何收入。相反地,政府的统一基金将会不断减少。”% X8 n( Y& |9 D: v5 l
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他认为,在这样的情况下,政府在其他发展项目方面的开支将会减少,这意味着,国家成长将会放缓,人民也将变得更穷。此外,人民也将面对生活水准下降的问题。届时,马来西亚只能停留在第三世界的层次,无需再谈什么2020先进国宏愿。5.39.217.768 h, d* Z% M+ K" I2 U
9 Q+ N b$ w9 w; Ztvb now,tvbnow,bttvb他指出,人民必须了解如何管理经济。政府不是慈善机构,没有取之不尽的资金可以挥霍。他还表示,如果政府一味只顾着受到人民欢迎,而忽略了对基本商品的管理,尤其是基建设施,那么,这个国家无法取得成长,已经是意料中事,根本无须感到惊讶。 |