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[馬來西亞] 高速铁路衔接槟—隆—新 九大计划铸造“大吉隆坡”

本帖最後由 civicboy1969 於 2010-9-22 07:16 AM 編輯
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2010年9月21日5.39.217.760 s+ B9 p* L7 n1 f
晚上 10点57分
                  
1 z% a) n9 V6 G' d+ Ktvb now,tvbnow,bttvb        在经济转型计划的“大吉隆坡”国家关键经济领域实验室下,中央政府将会推行9个入口点计划(Entry Point Projects),其中包括兴建一条衔接槟城、吉隆坡和新加坡的高速铁路(HSR)系统。
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根据“大吉隆坡”(Greater KL)实验室展示牌上的资料,政府目前正通过陆路交通委员会(SPAD)及首相署经济策划单位探讨兴建高速铁路系统的可行性,并预计在2011年向内阁提呈初步报告。0 e9 k8 a4 ]: y: K3 h2 s1 n

- ^, L! `- f' U( h  K5.39.217.76隆到新耗时近2小时半
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4 e4 V& j% {! L2 |) r1 n! F; m8 b5.39.217.76表现管理和传递单位经济转型组主任苏海利(Ahmad Suhaili Idrus)在经济转型计划开放日上向公众表示,高速快铁一旦通车,时速将高达250至280公里,届时从吉隆坡到新加坡只需要2小时24分钟。
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不过,他无法估计,这项计划预料将耗资多少费用建成。公仔箱論壇8 r  o, J/ V- D7 z3 d

+ d3 f9 f; K) O6 P; z4 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他只披露,兴建马新高速铁路系统的建议,是最早由私人界于大约5年前提出,但当时时机不对,就算是现在,“大吉隆坡”实验室也几经艰辛才说服相关当局,支持这项计划。
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“这是因为在未来10至15年,衔接吉隆坡及新加坡的高速铁路系统将会非常有用,特别是带动经济等方面。”公仔箱論壇' b$ E6 X4 k# {) p

% \" a: G, `6 N% C: k  fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。实验室资料显示,中国的高速铁路系统虽然承建费高,但却成功打造一个具有竞争力的市场,收获多于付出。% K" J7 V2 [. O. j, Z4 d
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未来10年栽10万棵树
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2 O' y: Y, K1 }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了高速铁路系统外,“大吉隆坡”实验室的另外8项入口点计划分别是:吸引国内外专才、发展捷运系统(MRT)、吸引世界上最具动力的100所企业投资、把巴生河改造成文化及商业地区、绿化吉隆坡、兴建人行道、打造象征性地点、发展废料管理生化系统及排水系统。
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  g, V  y# `  c# B! C& U/ j在“绿化吉隆坡”入口点计划下,中央政府计划在2020年前,在吉隆坡栽种10万棵树,确保就算在开放地区也是一个绿化环境。tvb now,tvbnow,bttvb$ H* @1 t+ l/ g! I" E

7 E# }  w) {9 W: t8 E4 n  k$ |: F公仔箱論壇展望入围全球20大城市
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至于在“兴建人行道” 入口点计划下,中央政府则打算通过吉隆坡市政厅及私人界,在吉隆坡市区兴建总共45公里的有盖人行道,誓言把吉隆坡打造成一个更适合人居住的都市。
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整个“大吉隆坡”实验室将囊括10个地方政府,即吉隆坡市政厅、巴生市议会、加影市议会、士拉央市议会、安邦再也市议会、梳邦再也市议会、沙亚南市政厅、八打灵再也市政厅、布城及雪邦市政厅。公仔箱論壇+ Z* z! `1 ~1 w4 J5 P
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“大吉隆坡”实验室阐明,吉隆坡目前面对4大挑战,即必须与邻国城市竞争、公共交通不足、居住环境不够其他亚太城市理想、许多天然资源未物尽其用。
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1 }* ~- G# x4 u& U: ^公仔箱論壇这个实验室展望,吉隆坡能在2020年以前,入围全球20大最适合居住的城市。
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