2010年2月11日星期四tvb now,tvbnow,bttvb! |2 f6 M% Q# z, G* h0 Q
棄油棕園虧8700萬 千輛巴士當廢鐵賣600萬
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1 D8 Y, c! o: z5.39.217.76转载自《光明日报》:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 w3 e x7 ?* X! w2 P1 j( Q5 ~
" a" K+ Z* U( J3 n+ F Z) ~( m(雪蘭莪‧萬撓)9300萬令吉買回來的超過千輛Rapid KL巴士,廢棄在油棕園,任由日曬雨淋下,變成一堆爛鐵。這堆廢置巴士如今以廢鐵方式賣出,僅能取回約600萬令吉,虧損8700萬令吉。公仔箱論壇9 _/ t; f9 E) Y* [5 Z$ J
2 m+ t, j+ K$ r9 Y7 @* n( w% u3 H2008年總稽查司報告揭發,超過千輛Rapid KL巴士竟丟棄在雪州萬撓鱷魚河附近一個偏僻的棕油園,當中具有不當報廢和濫用之嫌。. M3 ]6 U% O- P3 n! m
+ e& H: o3 p" K1 C9 n. } x- Y3 q! HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國家公共帳目委員會主席拿督斯里阿茲米卡立今日(週二,2月9日)率隊,新自前往萬撓鱷魚河附近的棕油園視察這堆被廢置的巴士。隨行者有公帳會副主席陳勝堯、委員潘儉偉、委員哈敏及國家基建公司集團執行董事拿督伊魯斯。
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他指出,被廢置的上千輛快速巴士是在2003年,被國家基建公司以9300萬令吉收購回來,然而目前僅能以逾600萬令吉當作廢鐵般轉賣出去。
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+ X+ e* Y" r9 L) ?3 z5.39.217.76阿茲米卡立透露,大部份的巴士配件已經損壞,只能以不同配件每公斤的廢鐵價格轉賣出去,僅有少部份還能使用的巴士配件譬如引擎及零件可以完整賣出。5.39.217.76: {6 l3 T1 h) _1 d
3 K! H& h9 p# k( w) Q! v' B, Otvb now,tvbnow,bttvb平均每輛6萬* w6 F- \+ A4 `( P! p! s( z* \0 M5 @
0 L! t/ O# `/ ^6 _6 p# i2 x$ Z$ }5.39.217.76他指出,被廢置在鱷魚河油棕園的巴士原本有774輛,如今僅剩下180輛,剩餘的已經以公開招標的方式賣出去,共有16間公司參與投標,最後由出最高價的TAF Resource標得,這間公司原本自我估價是440萬令吉,但現在國家基建公司已收到超過600萬令吉的款項,目前仍在估價當中,相信最終可拿回700到800萬令吉。
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他表示,這些被丟棄的巴士是2003年被國家基建發展公司買進,屬於這間公司的財產,但之後由吉隆坡快速巴士負責運作,主要川行巴生谷地區及檳城。! n/ \* o$ }( c- _2 g. A
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不過,一些巴士在2005年11月就被丟棄在此地,到了2008年7月正式宣佈被報廢。
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2 T- c( C$ t8 O+ iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這些被廢置逾1年半的巴士,後經過Rain & Horne Valuation評估公司在2007年所做出的專業評估,把這些巴士分為3種項目,分別是A、B、C級,代表巴士的狀況,A級為狀況最好的巴士,不過大部份巴士都被列為B和C級。5.39.217.76% H) @, F5 F) c- M
|+ ]& Q/ \* M. w& R1 |' p3 k+ D這些巴士是在1992年至1998年注冊,最長車齡為14年,佔了27.65%、13年車齡的有20.56%、10年車齡的有4.1%,最多的為12年車齡的巴士,共有40.6%。
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根據評估公司的評估,這些巴士平均每輛價值為6萬令吉,維修費高達20萬令吉。tvb now,tvbnow,bttvb' L7 w7 O* y; N7 ?, ?) ?. Y
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: Q, U- P6 m4 n% w+ k' Itvb now,tvbnow,bttvb公帳會將在週三(2月10日)針對千輛廢置巴士課題開會,並在下週做總結,同時也會比較稽查報告內容與週二視察的結果是否出現落差。
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國家基建公司在2003年向DRB Hicom及Park May公司收購的巴士總共有1294輛,但是兩年後1139輛被廢置,774輛廢置在鱷魚河油棕園,剩餘的廢置在雙文丹安達拉加比大路旁的露天荒林里,不過雙文丹的所有巴士目前已被清空。
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國家基建公司也決定報廢這些巴士,避免巴士再轉賣給其他公司使用。0 Q/ S- k# M( b! z/ Y5 q7 @
, x1 j- O) N2 }! T公仔箱論壇阿茲米卡立說:“損失的數額應該是以9300萬令吉對比國家基建公司所獲得的招標數額,目前的損失額僅是揣測而已。” |