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第二国产车多用途休旅车面市2 `' P2 o# E+ ?/ Z" d/ O
拥三款式，售价5万5至7万元
: g7 @" `* L4 u7 }6 i; y5.39.217.76 Malaysiakini | 王德齐
* E+ e" S. m! N6 F4 h11月23日
& ~" r8 F- u3 o8 a' U下午 4点01分 |
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继普腾在今年4月推出第一辆国产多用途休旅车Exora后，第二国产车（Perodua）也终于在今日推介本身的多用途休旅车（MPV）迎战，以保住其国产车龙头的地位。4 L: M6 z4 O5 e# c, Y! y. d
& b( t8 o% j. w9 Q# y* r这款万众期待的多用途休旅车的名称是Alza，拥有三个款式，即标准，豪华及高级豪华。其中，标准和豪华款式将在明日推出市场，而高级豪华款式必须等待明年三月才会开始售卖。5.39.217.76, h8 t3 }1 L x2 Q& w# z
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第二国产车今午是在吉隆坡会展中心举行正式推介礼，并且邀请副首相慕尤丁主持。此外，该公司较早时也举行记者会向媒体做出说明。) t& k% t* X" q% x6 ]" L) t
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早前第二国产车已经在开斋节时刊登Alza的预告广告，而网络上早已经流传Alza的试驾车照片。根据著名汽车业记者Paul Tan在其网页的介绍，Alza的设计类似丰田及大发汽车早前在日本所推介的七人式休旅车* a7 O, N) d* [9 p- Z
, j! ]0 Z/ J& V5 ]tvb now,tvbnow,bttvb售价介于55490至69990令吉公仔箱論壇/ N$ H' U7 w x4 Z& n
; l% I& ]2 j; P1 C公仔箱論壇 第二国产车公司董事经理哈菲兹赛阿布巴卡（Hafiz Syed Abu Bakar）披露，该公司总共投入3亿令吉的投资，在Myvi的平台上发展出这款多用途休旅车。公仔箱論壇) I0 r* E" g5 e0 O* C% v9 A
. k" R0 X( C( Y* ^尽管Alza是市场上其中最小辆的多用途休旅车，只是稍大于丰田Avanza，不过其口号却是“随你所意”（Versatile as you），因为其座位可以容易调整，以腾出空间置放物品。其目标主要是30岁至40岁的年轻家庭或单身贵族。
; {# l* {; F9 c3 u公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 d3 |% ]3 @/ l4 w$ x
Alza的引擎动力是1495马力，并且分为自动排档和手动排档两种款式。此外，消费者一共有6个颜色选择，包括紫色、黑色、象牙白色、珍珠白色、灰色，以及银色。公仔箱論壇3 {3 f5 [7 k3 I' P( _: F
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手动排档标准款式的售价是55,490令吉至56,190令吉，自动排档则是介于58,490令吉至59,190令吉。
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& W6 }; N K- S8 x公仔箱論壇手动排档豪华款式Alza的售价是60,490令吉至61,190令吉，自动排档则是介于63,490令吉至 64,190令吉。( |+ c2 U* @/ f+ _: y
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手动排档高级豪华款式的售价是66,490令吉至66,990令吉，自动排档则是介于69,490 至69,990令吉。
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龙头宝座受到普腾激烈挑战" e! N: v1 L2 f+ z/ A
2 N/ X) `" W( x* f公仔箱論壇尽管没有明言，但是哈菲兹显然深信Alza将能够协助第二国产车，在竞争激烈的国产车龙头大战中脱颖而出。
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第二国产车（Perodua）目前是雄霸汽车龙头宝座，市占率超过30%，并靠Myvi与薇华（Viva）这两种车款，控制国内汽车市场四分之一版图。不过，其地位已经日渐受到昔日龙头的普腾威胁，后者以26.2%市占率紧随在后，并且一度在6月首度超越的第二国产车。5.39.217.762 y% {+ q) b0 a( H0 H6 j- }. P
8 U' S: i# P7 @7 C1 y; G" _5.39.217.76普腾之所以能够交出如此佳绩，新推介的休旅车Exora是主要的激励因素，售价不超过8万令吉的Exora，使到普腾截至6月30日首季营业额增长8%，而Exora的强劲表现，也使其他休旅车订单相形失色，使到丰田Avanza与Innova，日产Livina与纳莎Citra的销量纷纷下挫。
5 q! y& e9 O( x5 V* `5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; E/ N" @$ P+ c4 q
至于第二国产车，其隐忧则是Myvi目前销量日趋萎缩，薇华虽然逐渐稳固销量，但是却仍无法突破前者的霸局，导致其宝座有所动摇。
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因此，第二国产车推出Alza被视为是要与Exora一较高下。不过普腾为了迎接Alza的面市，已推出售价不超越5万8千令吉的基本款式Exora对撼。
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10天预订期接获3500张订单公仔箱論壇1 O+ v, w* e* q9 O9 i
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哈菲兹在记者会后受询时指出，第二国产车自2006年开始就一直占据领先地位至今，仅是在其中一个月份落后于普腾。
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况且，第二国产车目前仅靠Myvi与薇华两种车款，就能获得大约30%的市场占有率，因此他相信Alza将能让该公司的销售成绩更上一层楼。tvb now,tvbnow,bttvb; W2 P/ x6 G6 W& Q: R% ]% t
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他较早时也披露，自从第二国产车在10天前开始接受订单，Alza已经创下良好的成绩，总共获得3500人订购。如果以Myvi在2005年推出时的表现来比较，该车款在40天预订期是获得大约6000张订单。( G; [/ S; z$ B% a- @( X) N
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他有信心Alza将成为最热卖得多用途休旅车，每月能够出售大约4000辆，并让整个公司的年度汽车销售量超越16万4000辆，以及在明年创下历史新高17万6000辆。如果以市占率计算，今年则是31.1%，明年则是33.3%。公仔箱論壇" i' i0 x# l9 a. g( ?" T
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相信Exora基本款不构成威胁
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p% g9 A& N( {( g& \tvb now,tvbnow,bttvb受询及普腾推出基本款式的Exora是否会打击第二国产车，哈菲兹认为此举不会有太大的影响。他分析说，一般购买新车款的人士都会要求较豪华的款式，至于Exora的基本款式却只有手动排档，并且没有其他豪华的装备。
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“购买基本车款的人士通常不会在汽车推出初期购买，他们通常看到整个社区都买了，才会跟着也购买。我们的目标是那些早起的鸟儿。”
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针对第二国产车的今年的销售成绩，他则披露，该公司在今年首10个月的销售量只是下滑10%，从14万2000辆下跌至13万8000令吉。
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相比之下，整个汽车业的销售量则是下滑5.2%，从46万7000辆下跌至44万3000辆。此外，两间国产车公司也受益政府在振兴经济配套下推出报废旧车计划，增加大约4万辆的汽车销售。 |
發表於 2009-11-23 10:43 PM
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